:salut: ne vous inquiétés pas les gars,le new controle tech..dit qu il y a 400 points de controle en plus ..Entre nous les gars,ou vous voyez 600 points de controle sur une deuche?? Le gars du ct ma dit ,pour le controle des deuches ya que la pollution et le freinage.Pour le reste c est visuel donc ...

je pense qu il est de juin 1882 ,charrette tirer par 2 CHEVEAUX :lol:

alors deuch tu a remédier a ta culasse et autre?

oui bob il a eu ce que je pensser..Il a monter boite moteur de deuche..Je savait qu en ne remétant pas le levier de sa méharie il aurai des problèmes de frottement..Voila il a écouter et il a remédier a la chose.C est vrai que c est méhari-dyane tu a raison.

bonjour à tous merci pour vos réponses On vient de me le dire et vous l'avez compris j'ai mis un levier vitesse 2cv dans une méhari :fou: il est 6cm trop long de plus mon levier bv devrait etre cannelé (sortie bv) il ne l'est pas tout ceci provoque un mouvement trop long et trop ample.tout simpleme...

oui mais la 205 gti c est mythique aussi,sa touche les type de 65 ans a 40 ans et plein d autre age..Et bien sur 130 vrai chevaux pur sang..Tu peu rouler vintage ,tout en ridiculisant des sportives d aujourdh ui :laughing: nos deuche c est vintage aussi,mais juste pour l histoire de la 2cv et tu peu...

ben moi flat,j écoute les gens discuter dans la rue..Ils ce disent ,purééé a l époque on les donner les deuches ou en fin de vie on fesait du cross et maintenant ils vendent leur voiture a des prix d or.Puis ce ne sont pas des véhicule rare comme des facel véga.Les gens on mit l embargo sur le prix ...

:salut: sinon,deuch,fait comme j ai eu déja fait..Tu serre avec une clé a pipe de 12 gentillement.. tu serre en degrés tu prend un point de repaire et 1/4 de tours au serrage final,comme certain font sur les culasse des 4 cylindres ou 6 ou 8 ,pour ton 2 cylinders c est méme chose..Dit moi deuch,tu v...

non,deuch je vois que tout en haut c est marqué 20.0 puis un cran plus haut 25.0 je crois..sa équivaut les kilos sur ta 1ere photo de ta clé,sinon tu doit avoir une notice,sinon au pire des cas va voir un garage pour qu il t explique.Mais c est tout marqué sur ta clé a ce que je vois.Au pire des cas...

oui flat,et sa a méme bien baissé..Je pense aussi qu il y a eu le phénomène a un certain moment ou tout le monde voulait sa deuch ya quelques années de ça et tu n en trouver pas a moins de 8 a 10 000 euros...Il y a eu des 100 éne de club qui ce sont ouvert et maintenant les 2 cv ya na plein.j habite...

donc alors il a monter boite et moteur am2a sans changer le levier..Une méhari c est un dyane avec une baignoire dessus avec les performances d un 435 :lol:..bob,j en ai conduis pendant 1 an a l armée des méhari..je peu plus les piffrer :( sa claque partout avec le vent et quand il pleut avec le ven...

méme une bonne caisse de france3 propre sans le moteur(cassé) je dit bien sans moteur tu peu l achetter entre 4 et 5000 euros,et ceci est valable aussi pour les série limité dolly une charleston,une cocorico une pérrier une 007,moi la france 3 c est celle que je préfaire ..donc,Tu met un moteur pour...

que néni..une soupape(culbuteur plutot) ne ce serre pas a clé dynamo.Sa ce règle a la cale a 0.20 partout,avec un tournevis et une clé platte de 10,il n y a rien que la culasse qui ce serre a la clé dynamo..tu fait un 1 er passage a 1kilo5 et 2éme passage a 2.5 kilos..en commençant tjrs par le boulo...

et oui bob l am2a je crois qu il provient de l acadiane..ya la souflerie et le filtre qui va avec,donc sa doit pas passer a la méhari.A moins de remettre tout de la méhari au niveau du ventilo.

:salut: et oui sa y fait.Moi perso je fait l essence a carrefour a coter de chez moi.(je sais c est caca)mais bon,moi je me sers tous les jours de ma titine et l essence par vite dans ce réservoir de 25 ltrs.Je ne sais pas si je vais continuer a en mettre a carrouff de l essence,car au lieu de 5.5 l...

Désolé, je me suis mal exprimé....le mécano du site voulait me faire cintrer la canalisation d'huile!!! ..... :shock: mais c est pire encore de tordre de ceintrer tout ce qui est canalisation d huile ou autre.Ques qu il veut faire? lui faire un noeud? tu sais quoi mon amis!!! fuit vite ce bonhomme ...

zamzam a écrit :Les AM2 A ont un boîtier filtre à air avec soufflante et sont donc peut être un peu plus volumineux !?

........oui juste et aussi le levier de vitesse de méhari pas le méme que les 2cv.Va savoir ce qu il a mis..Comme dit rené,faut qu il envoie une photo.c est le mieux.

collet,tu suppose ou tu en est sur?? bon voila les filtres que tu peu avoir..Mais moi je ne pense pas que sa vienne de ton filtre. filtre1.jpg filtre2.jpg ..Que j y pense la fait attention le levier de vitesse de la méhari est plus petit que celui des 2cv..a tu ton levier de vitesse d origine ou tu ...

deuch,tu dit sa fait 4 mois que tu a 7 litres d essences dans le réservoir.depuis novembre.Essaye juste de mettre de l essence neuve juste dans le carbu.Sa te coute rien d essayer.Tu sais ces essence d aujourdh ui perde vite leur pouvoir.Sa m est arriver sur une tronçoneuse,ce n est pas grave c étai...

a oui bob je vois ça..ya Grand Laurent aussi je crois..Mais ce n est pas mieux l allumage électronique pour 2cv? comme j ai de mcc ou de l ignition?

charlystone,tu a eu bien raison de faire cela..Ta du le prendre ton cartier sur une super 5 renault?

tréve de plaisenteries.Si il ne ce présente pas,il n aura pas de réponses ce pauvre gus? :pleurs: le pauvre chti ludovic,vous avez du lui filler la trouille.

charlystone,et si il veux rester incognito,parce qu il est rechercher par le FBI ou le KGB hiiin?

:enerve2: deuch25 dit nous tout d un coup,et pas par intermitence.(je rigole).combien de temps elle tourne plus ta deuche ,l essence tu la fait ou? station intermarché,chez total etc..Sa met arriver faire de l essence a intermarché et comme les cuves n étaient plus étanche ,donc dans mon réservoir c...

rénato,faut voir a la base combien de temps sa deuche na pas tourner..Il ne dit pas si sa deuche est immobiliser depuis longtemps ou juste na pas tourner depuis 1 jour ou 2.Si sa deuche il a arréter la veille et que le lendemain elle démarre plus,sa deviens bizzare.Tu sais trés bien que plusieurs mo...

lucky tu a raison trés dans un sens..Mais les ingénieurs comme tu dis a l époque bosser avec du matériel performant made in france et ne pensser pas a l électronique.Mais mtn c est du caca leur produit..MAIS tu viens de me dire pour ne pas étre embétertu la mis a porter de main ton condo....Donc tu ...

deuch25 si tous tes réglages allumage que tu va faire sont bon,alors moi ce qui m est arriver,c est la durite d essence qui est sur le réservoir d éssence qui était couper ronger par les années.L essence n arriver plus au carbu..Tu a essayer de prendre un petit verre et de balancer un peu d éssence ...

:salut: lucky,on lui a dit de tout vérifier déja l allumage..Un condensateur hs,normallement tu doit démarrer ,et en général c est quand il chauffe qu il ce met en rupture..Sa m est arriver 3 fois déja.1 fois sur une mobylette 2 eme fois sur une fiat 500 de 1970 et la 3 eme fois sur une dyane 6.Ces ...

:salut: théoriquement ta méhari a un 602 cm3 qu il soit am2a m28 etc..c est la méme architecture tous les 602 cm3..Met un filtre d origine de méhari qui est le méme que les 2cv ..j ai conduis une méhari pendant 1 an a l armé.Par contre je crois que c était un carbu simple corp que j avais. A tu le s...

sa ser a rien un moteur de cox c est moins performant qu un 2cv 6 ..ben avec un BMW tu peu ballader aussi,et si il te prend le tintamarre de l arssouille tu peu chopper des bmw 320 et autre 205 gti avec ta 2cv azam booster