Le radiateur d'huile neuf attend dans sa boite. En ce qui concerne l'arbre a came, si vous trouvez qqchose sur leboncoin ou dans votre entourage, n'hésitez pas à m'en faire part. A bon prix bien sûre :wink: Les frais, j'arrête d'en faire pour la prochaine décennie. Je viens de tripler son prix avec...

Merci zamzam. Ce n'est que le début. Pour l'instant, je vous ai saoulé avec la :wink: :wink: :P :P dépose. Maintenant je vais vous saouler avec la repose salut content pour le vilo en attendent tu fait bien de tout nettoyer nickel, et n oublie pas de bien soufflet tout les trous de passage d huile ...

:D bonjour

bienvenue parmi nous , elle et super ta deuch vert jardin de l'époque , javais une 4l de la même couleur en 76

:D salut ben un léger jeux à froid sur une bielle, fait le bruit à chaud que tu entend, il ne faux pas remonter ton vilo et pareil pour ton arbre à came tout piqué , avec les contrainte moteur tu va pas allé loin avec , c'est vrai dé fois le verdict ne fait pas plaisir, mais on à tous répondue dans ...

:D si çà casse souvent c'est a ras du collecteur , après sans l’araignée tu peut les avoirs avec une pince étaux, sinon si c'est ras de la culasse , avec un tourne gauche tu peut les sortir, si le filetage et abimé ,il y as des filé rapporter, il y a toujours des possibilité de réparer ,sans déculas...

:D salut

oui sur l'araignée c'est pas la même chose , fait comme ta dis 2cc2cv, çà ferra pas de mal tu le laisse agir, puis demain moteur chaud,( pas en marche :mrgreen: )

çà serra plus facile à les avoirs :?:

:D

content pour toi

mais on peut rouler encore dans paris ,il avait interdit les vielles voiture :?:

bonjour à tous, Voilà, la bobine sèche a été montée il y a deux jours. Je n'ai pas assez de recul pour faire un rapport d'expérience (je le ferai d'ici deux semaines) mais a priori il y a une très nette amélioration, je ne cale plus dans les bouchons en ville, ralenti stable, etc. Pourvu que ça dur...

:D salut

je suppose que tu parle des boulons sur le collier d'échappement :?:

ben il y a pas 50 solution ,tu force sil casse tu remonte un collier neuf,

lalal a écrit :Est-il nécessaire de changer la pompe à huile ? Ca s'use ?

oui sauf si elle et pas rayer, oui le vilo à 290 il y et plus dispos et c’était pour ami 6.

les 602cm font 435 euros comme le mien :| :|

:D oui c'est sur si tu a déjà acheter les pièces , tu peut plus faire marche arrière change tout se qui a besoin , ( tes rapide comme l'éclair toi :mrgreen: ) n oublie pas ta pompe à huile , et de bien soufflet tout les trous de passage d'huile des carter , pour info à Cuers il on des vilo échange s...

:D salut une petite parenthèse je suis dans le même cas que toi, ma mémère me fait chier en se moment, le moteur que javais a ma campagne que j'ai monter après avoir changer tout les joints ,il était resté longtemps sans tourner, il a marchais deux mois et demi, l'autre jour il démarrer plus plus de...

Merci René Mais si je l'amène chez un spécialiste, il sera en mesure de tout rectifier ? Est ce reparable ou alors quand il y a du jeu c'est mort ? Ou alors pour le prix vaut il mieux pas les remplacer ? salut lala non il pourra rien faire tout et indémontable il te dira sil et dans les cote de tol...

:D salut ben tu a fait du bon boulot tu à tout démonté, ( :shock: ton jeux latéral et trop grand le jeux préconisé et de 0.08 à 0.13 maxi mm ) ton vilo et pas beaux les coussinets son tout rayer c'est pas bon, les coussinets de bielle doivent être pareil :?: ton arbre a came et pas beaux aussi il et...

lalal a écrit :Super merci René. Je commence l'opération à coeur ouvert ce soir :D

regarde bien se lien il va te servir .

:D salut tu démonte l'embrayage, volant , reniflard tout les accessoire qui sont fixé au moteur, pompe a huile, radiateur pour les boulons pour pas mélanger les court et les long chaque organe que tu démonte de suite après tu revisse de quelques tours tes boulons (à blanc) comme çà pour le remontage...

:D salut

oui il faut un arrache. je suis surpris ce roulement et presque inusable il y a pas des fort ,il travaille sur un demi tours , ton bruit viens surement d’ailleurs :?:

Bonjour et merci de ta réponse, j'ai quand même une petite question. Quand tu dis "démonte les deux écrous sur le raccord trois voie de frein , la vis de fixation du raccord," de quel écrou tu parles. En effet, j'ai dévissé le raccord du tuyau de frein, mais le 2èeme écrou c'est lequel ? ...

:D salut il te faut démonter la fixation du pot , d'abord repère bien le filetage ,comme çà tu a pas à refaire les hauteur de caisse. démonte ton amortisseur, le couteau, laisse pendre le bras ,démonte les deux écrou sur le raccord trois voie de frein , la vis de fixation du raccord, démonte le gros...

Salut, Alors pour la prise au niveau du passage de roue ARG j'ai déjà vérifié, j'avais déjà eu le coup, mais dans le cas présent c'est bien branché. zamzam je vais contrôler ça je pense demain soir, les fusibles sont bons je pense, par contre je vais regarder au niveau du réservoir. Mais ça peut sa...

:D salut ben d’après ce que tu dis , ton alternateur et hs. :!: la masse normalement se fait part la fixation vérifie quand même ta masse mes je pense pas. quand tu branche le voltmètre entre le plus et le moins de l'alternateur moteur 2000 tours tu doit charger :?: sil charge pas ..... toujours le ...

:D salut

trop bon :mrgreen:

lalal a écrit :Je vais suivre tes conseils renato.
Non sans flipper mais il serait dommage que je remonte tout pour casser dans 100 bornes

exactement sage décision +1

:D bonjour ben si tu et certain pas de jeux au axes de piton, pas de jeux sur la tête de bielle avec l'axe ' (bagues) ton bruit viens de plus bas , à ta place je démonte le moteur de la voiture tu l'ouvre, et tu prend ton vilo et arbre a came tu va le faire contrôler à ton spécialiste , parce que la...

:D salut oui il me semble bien que c'est le fil du deuxième klaxon

facile a voir tu le branche a la place de l'autre et tu klaxonne,

:D salut content pour toi


tu va pouvoir allé à ta sortie en plus il va faire beau bonne route .

oui c vrai c'est super c'est héllicoil, la semaine dernière j'en et posé un sur une culasse bougie pas de vis foirer c'est nickel.

ça y est !!!! ma direction a lâché hier heureusement dans un carrefour donc pas d'accident ouf !!, donc je doit aller la chercher cet après midi si elle ne s'est pas fait dépouiller, si vous avez des info sur le changement de direction je suis preneur, en fait maintenant le volant tourne dans le vi...

nico64 a écrit :Et me viens une autre question:
Est ce que je peux remplacer ma boîte d'azam par une autre. Par exemple de 2cv6?

A mon avis cela va pas allé :?: pour un moteur 425cm la boite 2cv 6 à les rapports de boite trop long .

attend l'avis de domi voir ce qu'il en pense lui :?:

Bonjour Je voulais juste savoir si, en cas de soucis sur un pignon, une bague, etc, il fallait que je retrouve une boîte comme la mienne ou si je pouvais prendre une pièce de n'importe quelle autre ( berline of course) ben ça dépend du pignon il y a des pignon qui ce change pas et qui sont tous par...

lalal a écrit :Merci à vous. J'attaque cela ce soir. Puis le second piston

:D


oui surtout fait bien les contrôles comme je te dit plus haut, c'est très dur avoir le jeux c'est minime à la main,et donne le résultat chaque contrôle

faut pas te pressait ,