renato13, j'ai vu ton post sur le condensateur du 8 juillet.
merci.

merci renato13,j'ai compris le fonctionnement, je vais revérifier les paramètres des vis platinées et condensateur et point d'allumage.Comment tester le condensateur?
merci encore renato13.
Cordialement.
must.

bonjour renato13, j'ai du 11,5 volts à l'alimentation de la bobine contact mis ,es-ce-que cela à une incidence quelconque sur le fait qu'elle ne démarre pas? Pour commander des pièces il faut attendre la semaine prochaine. Mon ancienne bobine fuit elle aussi, donc elle ne donne rien non plus. Désolé...

bonsoir renato13,
-j'ai du jus à l'arrivée du + a la bobine en mettant le contact.
-je n'ai rien au niveau de la bobine.
-les vis sont considérés bons au point d'allumage quand la lampe s'allume,avec la pige ou pas forcement?
conclusion c'est la bobine?
merci de ton avis.

bonjour renato13, il semblerait que je n'ai pas d'étincelle à la bougie, avec une bobine neuve, ce qui ne veut rien dire.
Comment vérifier le reste, câbles de bougies neuf, ne se teste pas a l'ohmétre?
Merci de vos avis.
cordialement.

Bonsoir réglage vis platinés et avance réglés au moyen d'une lampe, bobine neuve branchement bobine + et - correctement branchés et toujours pas de démarrage, gicleurs vérifiés, reste à vérifier s'il y a étincelle aux bougies.
Désespérant.
cordialement.
must.

merci renato13 j'ai oublie de mettre la pige .
je ferai demain.
bonsoir.

Non en fait je n'ai pas introduit la pige pour trouver le point ou l'allumage doit se faire, donc à vérifier demain.
Bonsoir.

Le multimètre buzz au contact du moins de la bobine et de la masse., donc l'avance est bien réglée?

Bonjour, j'ai vérifié les vis platinés qui sont bons et bien réglés à 40/100eme, le condensateur avait été changé aussi il y à quelques temps semble bon bien qu'il y est de l'huile dessus,les bougies bonnes aussi à 70/100eme , je n'ai pas remonter le caches avant d'avoir votre avis, s'il y a quelque...

Bonjour toutoune , bonjour renato13 et merci de vos réponses, J'ai changé le châssis dans un local à 20km de chez moi, j'ai fait 19km de retour et la voiture s’est mise à broûter, à pétarader,comme j'avais mis le minimum d'essence pour l'opération, j'ai pensais que c'est la panne sèche. J'ai remis d...

Bonsoir, changement de châssis fait, en une dizaine de jours, ça c'est relativement bien passé,problème pour remplacer un pivot de direction par la même occasion ,d'où nécessité de chauffer pour le sortir en espérant que le roulement n'aura pas souffert.
merci à tous.
must.

Bonsoir, j'aimerai savoir quelles sont les solutions à une fuite de carburant sous le carburateur lorsque j'actionne l 'accélérateur, même moteur arrêté. En suivant les forums, J'ai démonté le dessus du carbu vérifié que le pointeau était mobile et que les flotteurs était bien réglés à 19mm, on parl...

merci renato13.

Bonjour, les leviers et pivots se changent par paire ou pas nécessairement? en fonction de leur état.
merci.Cordialement.
must.

bonsoir williamm,
démontage complet de la caisse, des essieux, du moteur, des amortisseurs des pots de suspension, des conduits,des câbles, 6 heures à 2 personnes si les boulons ne sont pas trop grippés et le double pour remonter?
en 1 petite semaine ça peut se faire?
merci de votre avis.
must

Bonjour a tous, il faut compter environ combien d'heures pour remplacer un châssis de 2cv?
merci de vos réponses.
must.

Bonjour, ma deuch ne veut pas démarrer,suite aux pluies d'hier, le démarreur ne clic pas, la batterie est bonne,problème de démarreur ou de relais,ou autre?
merci de vos avis.
must.

merci pour vos réponse, donc soudure à froid, le plus simple.
merci.
must.

Bonjour, mon moteur fuit en partie basse ,une fissure sous le bloc moteur, comment peut-on colmater ? car remplacer la pièce consisterait à remplacer la moitié du bloc moteur.
merci de vos avis.
must.

merci à tous pour votre participation.

bonjour, merci zamzam, en fait il s'agit d'infiltration d'eau, car je n'ai pas étanché le support de batterie par rapport au ruissellement d'eau venant de la charnière du capot.il faut que j'enleve le support et que fasse un joint mastic avant de le reposer.
c'est bien ça?
merci encore.

Bonjour à tous, il semble que les infiltrations se font par le support de batterie.

merci de votre participation.
J'ai remplacé les axes d'essuie-glace, pensant que ça pouvait venir de là.
je vais tester les autres possibilités proposées.vu ce qui tombe en ce moment, pas besoin de jet d'eau :D
merci encore:
à suivre.

Bonjour, je n'arrive pas à réparer des infiltrations d'eau au niveau du tablier avant au dessus des pédales et même chose coté passager. Quelqu'un aurait une idée, j'ai essayer de colmater les points de soudure de liaisons entre les tôles, mais rien ni fait.
merci de vos suggestions.
must.

Bonjour, je cherche l'emplacement des sangles de maintien de ceinture de sécurité, entre autres.
2cv démontée il y a longtemps.
merci d'avance.

bonsoir, apparemment ce n'est pas un problème de masse.

Ok merci pour vos suggestions.

merci renato13, je vais essayer tout à l'heure.
bonne journée.

Bonsoir, j'ai changé le maitre cylindre de frein, mais il me semble qu'il est de biais, ça se voit bien avec le bocal de liquide de frein, mais il semble qu'il n'y a pas de place dans les perçages sur la coque pour pouvoir le mettre droit.
Quelqu’un aurait un avis.
merci d'avance.
must.