Splendide la photo sur le Victor devant la Maison Carré

En effet c'est un bon moyen de défoulement pour oublier nos apprenants, moi même ancien enseignant en mécanique d'un centre d'apprentissage j'ai eu souvent recours à cette thérapie car souvent découragé par le manque de motivation et de passion de mes apprentis pour le métier. :bienvenue: :tchin: :s...

Un jolie projet en effet

Bonne restauration et à bientôt sur le forum pour la suite

Merci, ils sont superbes

Admiratif de la qualité du travail accompli :roll: félicitation

Moi aussi j'aimerai connaitre la solution à ce problème ....

http://www.mehariclub.com/face-avant--c ... esava.html

Par exemple ici, mais c'est surement pas le seul fournisseur

quand je pense que mes parents allaient en azl sur la plage au cap d'agde en plein mois d'aout , sur le sable a part eux il n'y avait que la 2cv qui les avaient transportés.

C'est malheureusement plus le cas, maintenant même à pied c'est très difficile :(

Une belle auto en perspective, félicitation

Belle auto effet :roll:

Pour la courbe à l'oscilloscope c'est simple, montée de la courbe charge du circuit primaire de la bobine (rupteurs fermés), chute brutale de la courbe (partie verticale)ouverture des rupteurs avec décharge du condensateur. La petite vidéo de Rénato montre très bien les différentes étapes. Il est à ...

Merci JC34, mais quand tu écris "la partie de la courbe horizontale met en évidence la résistance de la bobine primaire", pour moi, cela montre surtout que le rupteur n'est pas encore ouvert (vu le profil de la came qui l'actionne), et quand il s'ouvre, la courbe monte, c'est la charge du...

OK. Mais tout ça permet de dire quoi ? Que la bobine HS ou qu'au contraire elle fonctionne impec ?? Que le primaire est dans les choux ou au contraire le secondaire ? En fait, ça permet de localiser la panne de façon plus précise (dans ce cas là, j'entends ...), c'est ça ? Ce signal met simplement ...

J'étale pas ma science mais bon une explication quand même. Sur ce signal alternatif, avec sa fréquence qui augmente avec le régime,quand on voit que la courbe monte cela signifie la charge du circuit primaire de la bobine et à l'ouverture des rupteurs coupure du primaire (la courbe descend brusquem...

pour la vitre JC c’est une option de l'époque qui a était fait après, je me suis fait chier pour changer le joint il a fallu le faire sur mesure
la glace est plus grosse ,que les custode des dernière.

Comme quoi on en apprend tous les jours, j'ignorais cette option

La troisième vitre latérale ne correspond pas au modèle, est ce une erreur ?

En effet pour une DS il faudrait y réfléchir Cette auto est géniale pour faire de la route en ancienne ....

En effet des photos de détail seraient nécessaire pour répondre avec précision, mais bon avec de la volonté elle doit-être sauvable.. ...

Très belle auto

et bonne restauration

Merci pour les photos avec les autos de mon enfance .... et