1965 résultats trouvés
- 18 déc. 2014, 14:04
- Forum : Transmission - Direction
- Sujet : mettre un "volant en fer" sur une 2cv6?
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Re: mettre un "volant en fer" sur une 2cv6?
Salut :) Je confirme, j'ajouterais même support de boîte et soufflets de cardans d'ax, moteur de visa, boîte de 2cv6 (une 2cv4 à l'avant et 1/2 2cv4 à l'arrière), arbre de transmission bmw, bobine harley davidson, bloquage de différentiel 103 peugeot et pneus ressemblant plus à ceux d'un range rover...
- 17 déc. 2014, 09:52
- Forum : L'habitacle - Accessoires
- Sujet : plan côté de tableau de bord 2cv
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Re: Tableau de bord 2cv
Salut ! :) Le câble de compteur est en effet trop court pour sortir le tableau de bord complétement, tu peux y accéder pour le déconnecter en démontant la batterie et son support ou directement le déconnecter de la boîte de vitesses. Pour l'inox, à moins que ce soit pour l'esthétique, je ne souviens...
- 16 déc. 2014, 12:22
- Forum : Electricité
- Sujet : allumage electronique 2cv
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Re: allumage electronique 2cv
Chez tpv le port est gratis jusqu'à aujourd'hui. Au fait le regulateur, ça tombe souvent en panne ? Vous avez quoi monté sur nos bêtes ? Salut ! :) Le régulateur ne tombe pas spécialement en panne, si tu as encore celui d'origine, c'est un système électro-magnétique avec des contacts qui finissent ...
- 16 déc. 2014, 12:09
- Forum : Electricité
- Sujet : allumage electronique 2cv
- Réponses : 66
- Vues : 37329
Re: allumage electronique 2cv
salut, perso je roule avec Dg + bobine "harley" jaune de 3 ohms. j' ai ce montage sur mes 2 2CV 4x4 et je peux te dire qu' elles en voient de toutes les couleurs sans soucis à ce niveau. l' un comme l'autre sont très fiables ! Je confirme, quoique si on prend couleur au sens propre, c'est...
- 16 déc. 2014, 11:55
- Forum : Moteur
- Sujet : Piston 2cv 602cc
- Réponses : 110
- Vues : 35858
Re: Piston 2cv 602cc
Salut à tous! J'ai fait cette opération mais avec un cylindres dont j'avais cassé les ailettes! Plus facile et efficace quand même! par contre une question me taraude! Vous êtes plusieurs à dire les les kits aprotec ne sont pas top... Pas de bol pour moi c'est ce que j'ai monté! C'est tout ce que j...
- 16 déc. 2014, 11:50
- Forum : Moteur
- Sujet : Piston 2cv 602cc
- Réponses : 110
- Vues : 35858
Re: Piston 2cv 602cc
[quote="Jeremladeuche"]Salut, J'ai reçu le kit Perfect circle que m'a conseillé Renato. Impeccable. On m'a prête une pince pour les segments, c'est la première fois que j'en monte et j'ai eu un peu peur mais c'est comme même pas mal élastique. J'avais peur de trop ouvrir, mais en fait, ça ...
- 13 déc. 2014, 10:41
- Forum : Electricité
- Sujet : allumage electronique 2cv
- Réponses : 66
- Vues : 37329
Re: allumage electronique 2cv
Salut ! :) Mes 2 2cv sont équipées d'un dg et d'une bobine sèche, la première a déjà effectué 40000km dans cette configuration et la deuxième approche les 20000 sans le moindre problème. Ce qui est important, c'est la résistance primaire de la bobine, il ne faut pas qu'elle soit inférieure à 3 ohms,...
- 12 déc. 2014, 11:55
- Forum : Transmission - Direction
- Sujet : mettre un "volant en fer" sur une 2cv6?
- Réponses : 10
- Vues : 5602
Re: mettre un "volant en fer" sur une 2cv6?
Salut ! :) Le plastique sur les volants est un revêtement, en dessous c'est du métal, donc à la limite si tu as un volant à sacrifier, tu peux retirer le plastique il te resteras le volant en fer que tu n'auras plus qu'à peindre. Après tu peux même le recouvrir de bois mais ça va pas être le même bo...
- 08 déc. 2014, 11:20
- Forum : Moteur
- Sujet : moteur 2cv
- Réponses : 8
- Vues : 4231
Re: moteur 2cv
Salut ! :) A mon avis, il parle des axes de têtes de bielles que l'on voit de l'extérieur du vilebrequin. Le vilebrequin est assemblé à la presse, la position des deux flasques demandent une précision extrême, non seulement pour passer dans le carter (1mm suffit à ce que ça ne passe plus) mais surto...
- 06 déc. 2014, 21:08
- Forum : Boîte de vitesse
- Sujet : Bille tombée dans la boîte...2cv
- Réponses : 8
- Vues : 4425
Re: Bille tombée dans la boîte...
Salut !
Tu peux également essayer de mettre du gazoil dans la boîte pour dégraisser, il se peut que la bille reste collée avec l'huile.
Tu peux également essayer de mettre du gazoil dans la boîte pour dégraisser, il se peut que la bille reste collée avec l'huile.
- 06 déc. 2014, 11:32
- Forum : Moteur
- Sujet : refroidissement moteur 2cv 1984 - tôles qui entourent le moteur sont en "plastique" est ce normal ?
- Réponses : 11
- Vues : 5355
Re: refroidissement moteur 2cv
Salut ! :) Ces couloirs d'airs ont été montés sur les derniers 602, ils ont un meilleur pouvoir insonorisant. Les dernières 2cv6 fabriquées au Portugal ont mêmes reçues une matière similaire sur les caches culbuteurs, comme les moteurs Visa. Leur défaut est en effet de se craqueler, une éventuelle f...
- 30 nov. 2014, 07:13
- Forum : Moteur
- Sujet : Choix pistons ? 2cv
- Réponses : 66
- Vues : 27824
Re: Choix pistons ? 2cv
Salut ! :) J'ajouterai pour le nettoyage, un coup de "décap four confort", celui ci étant sans soude caustique, pouvant être nuisible à l'aluminium, tu laisses agir 10-12 heures, un essuyage au sec, un coup de jet d'eau ou de karcher, elle sera comme neuve en évitant des heures de grattage...
- 26 nov. 2014, 08:17
- Forum : Moteur
- Sujet : Vitesse max 2cv
- Réponses : 22
- Vues : 10731
Re: Vitesse max
Salut ! :) Citroën préconisait de ménager encore le moteur jusqu'à 3000km après les 1000km de rodage. On a refait le moteur d'un pote qui tracte une Eriba, il n'a bien entendu pas tracté la caravane pendant les 3000 premiers kilomètres mais après çà, il est parti à la Mondiale en Espagne avec l'Erib...
- 25 nov. 2014, 07:45
- Forum : Moteur
- Sujet : moteur visa sur ma 2cv
- Réponses : 18
- Vues : 8528
Re: moteur visa sur ma 2cv
Salut ! J'ai un pote qui a monté un moteur VGS (cylindres 652cm3 sur bas moteur 2cv6), la voiture a plus de couple, là ou tu dois repasser en 3ème avec le 2cv6, la 4ème tient sans problèmes avec le 652. Son frère qui l'a essayé m'a dit qu'elle roulait aussi bien en charge (remorques + bagages) que s...
- 29 sept. 2014, 07:48
- Forum : Moteur
- Sujet : sens de montage silencieux 2cv
- Réponses : 8
- Vues : 5959
Re: Echappement
Salut !
J'ajoute qu'il y a bien un sens de montage mais on ne peut pas se tromper : d'un côté le tube vient s'emboiter au dessus du silencieux, de l'autre, c'est le silencieux qui s'emboîte sur le tube, ce ne sont pas les même diamètres donc impossible de le mettre à l'envers.
J'ajoute qu'il y a bien un sens de montage mais on ne peut pas se tromper : d'un côté le tube vient s'emboiter au dessus du silencieux, de l'autre, c'est le silencieux qui s'emboîte sur le tube, ce ne sont pas les même diamètres donc impossible de le mettre à l'envers.
- 25 août 2014, 15:28
- Forum : Carburation - Allumage
- Sujet : probleme demarrage 2cv
- Réponses : 8
- Vues : 4487
Re: probleme demarrage
Salut !
Essayes déjà te taper légérement avec un petit marteau sur le lanceur du démarreur (le petit cylindre à gauche de celui ci quand tu es face au capot) .
Essayes déjà te taper légérement avec un petit marteau sur le lanceur du démarreur (le petit cylindre à gauche de celui ci quand tu es face au capot) .
- 25 août 2014, 15:25
- Forum : Moteur
- Sujet : Fuite huile et essence sur 2cv
- Réponses : 62
- Vues : 18372
Re: Fuite huile et essence
Non le joint papier fait l'étanchéïté entre le corps de pompe et le carter mais si tu n'as pas sorti le corps de pompe, il n'y a pas de raison qu'il fuit. Pour démonter tes ailes sans les rayer, tu peux mettre un bout de vieille chambre à air à chaque extrémité du pare-chocs
- 25 août 2014, 11:34
- Forum : Transmission - Direction
- Sujet : Démontage colonne de direction de 2cv
- Réponses : 8
- Vues : 15222
Re: Démontage colonne de direction
Salut ! :) Tu n'es pas obligé de démonter le neiman complet, il suffit d'enlever les deux demi lunes qui permettent le blocage du volant. Tu enlèves le cache qui tient avec une vis à tête de 7mm située derrière le neiman ( http://station2cv.eu/direction/787-antivol-complet-neiman.html ), tu mets la ...
- 25 août 2014, 11:19
- Forum : Moteur
- Sujet : Fuite huile et essence sur 2cv
- Réponses : 62
- Vues : 18372
Re: Fuite huile et essence
Pour les colliers, je te conseille effectivement d'en mettre au moins un à chaque extrémité de la durite qui va de la pompe au carbu, la pompe à essence débite en permanence, même lorsque la cuve de carbu est pleine et donc le pointeau fermé, ce qui fait que cette partie de durit a tendance à monter...
- 25 août 2014, 11:03
- Forum : Boîte de vitesse
- Sujet : boite 2cv qui craque...truc bizarre
- Réponses : 9
- Vues : 4761
Re: boite qui craque...truc bizarre
Salut !
As tu essayé de passer la seconde avant de passer ta première ou ta marche arrière ?
As tu essayé de passer la seconde avant de passer ta première ou ta marche arrière ?
- 25 août 2014, 10:42
- Forum : Moteur
- Sujet : Fuite huile et essence sur 2cv
- Réponses : 62
- Vues : 18372
Re: Fuite huile et essence
Salut ! :) Pour ta fuite d'essence, ce n'en est pas une, un trou est prévu dans le collecteur pour éviter de noyer le moteur avec un excès d'essence donc lorsque tu insistes pour la démarrer, l'essence s'accumule et coule par là. Pour la fuite d'huile, il est probable que ça vienne de ta pompe, la p...
- 18 août 2014, 16:29
- Forum : Electricité
- Sujet : 2cv az de 1961
- Réponses : 5
- Vues : 3495
Re: 2cv az de 1961
Salut ! :) Ce n'est pas trop la batterie qui pose problème, dans un moteur qui n'as pas tourné depuis 15 ans, l'huile risque d'avoir fait des dépots qui peuvent venir obstruer le circuit de graissage lors du redémarrage avec à la clef la mort du moteur, l'idéal est de l'ouvrir et de tout nettoyer po...
- 07 août 2014, 16:29
- Forum : Moteur
- Sujet : ma restauration de moteur 2cv
- Réponses : 17
- Vues : 6927
Re: ma restauration de moteur ...
Si tu remplaces chemises et pistons, assures toi surtout que ta pompe à huile est en bon état : tu mets les pignons dans le corps de pompe, tu poses un objet bien plat (par exemple une règle), tu ne dois pas avoir plus de 0,10mm de jeu entre le haut des pignons et le haut du corps du pompe et bien e...
- 06 août 2014, 11:56
- Forum : Carburation - Allumage
- Sujet : info sur carburateur 2cv
- Réponses : 5
- Vues : 3479
Re: info sur carburateur
Salut !
Le moteur 2cv4 est équipé à l'origine d'un 34 pics 6, le 34 pics 10 étant le même carburateur mais avec des gicleurs plus gros afin d'être monté sur les 602.
Le moteur 2cv4 est équipé à l'origine d'un 34 pics 6, le 34 pics 10 étant le même carburateur mais avec des gicleurs plus gros afin d'être monté sur les 602.
- 06 août 2014, 11:47
- Forum : Electricité
- Sujet : NEIMAN 2cv
- Réponses : 1
- Vues : 1607
Re: NEIMAN
Salut !
ça dépend si tu veux conserver ton neiman ou s'il est hs. S'il est hs, tu peux disquer le U qui le maintient en place, si tu veux le conserver, c'est plus délicat, il faut percer le U sans toucher le neiman.
ça dépend si tu veux conserver ton neiman ou s'il est hs. S'il est hs, tu peux disquer le U qui le maintient en place, si tu veux le conserver, c'est plus délicat, il faut percer le U sans toucher le neiman.
- 06 août 2014, 11:21
- Forum : Moteur
- Sujet : ma restauration de moteur 2cv
- Réponses : 17
- Vues : 6927
Re: ma restauration de moteur ...
Salut ! :) Pour tes culasses, l'idéal est de les amener dans un atelier de rectification, ils te referont les sièges et roderont les soupapes dessus, peut être même sans avoir besoin de les remplacer. Les chemises pistons, à toi de voir si c'est une voiture avec laquelle tu vas faire beaucoup de kil...
- 04 août 2014, 08:37
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur 2cv qui tourne plus rond
- Réponses : 9
- Vues : 4558
Re: Moteur qui tourne plus rond
Le terme exact pour la petite bobine est le condensateur
- 11 juil. 2014, 09:24
- Forum : Transmission - Direction
- Sujet : reglage du parallélisme 2cv
- Réponses : 4
- Vues : 5312
Re: reglage du parallélisme
Salut ! Le réglage du parallèlisme se fait roue au sol, pour une 2cv, le train avant fait la même largeur que le train arrière donc tu peux le régler avec une ficelle que tu fixeras sur la jante arrière, soit avec du scotch, soit avec l'écrou d'enjoliveur si tu en as. Tu dois avoir entre 0 et 3mm d'...
- 01 juil. 2014, 09:10
- Forum : Boîte de vitesse
- Sujet : 2CV qui saute en première!
- Réponses : 59
- Vues : 24255
Re: 2CV qui saute en première!
Oui, pour une bague en bromze, c'est de l'huile qu'il faut mettre. Pour ta boîte, si elle a du jeu de haut en bas, c'est que le roulement d'arbre primaire est fatigué, le bruit que tu as et qui disparait quand tu débrayes doit également venir de là car quand tu débrayes, la boîte n'est plus entrainé...
- 30 juin 2014, 10:48
- Forum : Electricité
- Sujet : ébulation batterie2cv azam
- Réponses : 5
- Vues : 2968
Re: ébulation batterie azam
Salut !
Non, c'est normal que ça ne charge plus si tu débranches la cosse excitation du régulateur. Fais un test de la tension aux bornes de la batterie moteur tournant accéléré.
Non, c'est normal que ça ne charge plus si tu débranches la cosse excitation du régulateur. Fais un test de la tension aux bornes de la batterie moteur tournant accéléré.