Bonjour,

Je confirme moteur chaud après un bref arrêt; accélérateur à fond puis démarrer. ( A cause du "vapor lock" voir le tuto)

Bonne journée.

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!


Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour,

J'ai eu un problème similaire sur une 2 CV de 1963. C'était la direction côté roue qui était dessérée.

Titi 38.

Bonjour,

Je rejoins l'ensemble des avis. Prix à négocier...

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour,


Non ce n'est pas la crépine. J'avais beaucoup d'essence qui arrivait dans le carbu. Il débordait lorsque j'essayais de démarrer. (5 secondes pas plus).

Bonne journée.

Titi 38.

Bonjour à tous, Je vous rassure, je roule rarement en sous régime. Dans ce cas précis je suivais un cycliste et je n'ai pas pris la peine de revenir en deuxième... Comme dit, j'ai tout démonté le carbu et les gicleurs et je n'ai rien vu. Depuis, j'ai fait 5 kms sans souçi. A confirmer sur long parco...

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour,

Ah oui !! je vais vérifier ça...

Titi 38

Bonjour,

Ok merci c'était pour avoir une idée.

Titi 38

Bonjour,

Non il n'y a pas de butée.
Je bloque le tambour avec l'excentrique et après je reviens un peu de façon à laisser libre le tambour.

Titi 38.

Bonjour,

Je possède le même véhicule et je serais curieux de connaitre le prix de la réparation sans vouloir être indiscrêt.

Merci.

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour et bienvenue,

Bonne base de restauration avec un peu de travail....

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonsoir,

Oui il est tout à fait possible de rouler à 30 km/h en troisième en Ami 6. Je le fais peu mais la voiture ne dit rien.

Titi 38.

Bonsoir,


Aucune vibration à 25 ou 30 km/h en troisième avec l'ami 6.(Sur le plat...)

Je pense effectivement que je l'ai noyée.....

Titi 38

Bonjour,

Je pense aussi à ça. Je n'ai rien vu avant de nettoyer les gicleurs mais bon pas facile de voir.
J'étais également en sous régime 25 km/h en troisième lorsque c'est arrivé, je ne sais pas s'il peut avoir un lien.


Bonne journée.

Titi 38.

Bonjour à tous, Voilà ma petite histoire: Je roulais tranquillement avec mon ami 6 lorsque tout à coup le moteur s'est étouffé. Il a calé et impossible de redémarrer même après une longue attente. (Accélérateur au plancher....). De l'essence coulé dessous le carburateur. Je l'ai démonté et nettoyé l...

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !! On attends la suite....

Titi 38

Bonjour,

Avec un ohmètre, tu peux juste vérifier la continuité électrique du circuit d'excitation. Tu le branche à la place des petits fils de la bobine (excitation) et l'ohmètre devrait indiquer une valeur ohmique. S'il indique une valeur infinie ton circuit est coupé.

Titi 38.