Bonjour,

Belle histoire au final .....

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue Lisa !!!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour,

Oui, la 2 CV attire les petits et les grands de 0 à .... ans.

Tiens, je vais essayer d'en commander une autre au Père Noël....

Titi 38.

Bonjour et bienvenue, 2 ou 3 tours de manivelle moteur avant de démarrer le matin pour dégommer le 2 cylindres. Cela évite de trop solliciter la batterie. Bien mettre le cache nez. Il y a aussi les joints des freins (Coupelles) qui n'aiment pas trop le froid. Il n'y a pas de parade hormis un garage....

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonsoir,

Oui je suis d'accord pour les bougies. (C'est encore plus vrai avec mon Solex)

C'est curieux car les bougies ne m'avaient jamais posé de problème en 800 kms (2ans)

Quand la météo le permettra je ferais un essai routier plus long.

Titi 38.

Bonjour, Je reviens sur ce sujet. J'ai pris les compressions moteur chaud. 7.8 bars pour le cylindre droit. 8.1 bars pour le cylindre gauche. Pour moi c'est correct avec 140 000 kms au compteur. Je n'arrive pas à expliquer ma panne du mois d'aout.... En ce moment, elle démarre très bien à froid comm...

Bonjour et Bienvenue !!

J'ai également un Solex 5000 !!!

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!
Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!!

Au gaz naturel....jamais vu....

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Jolie peinture bleue...

Titi 38.

Bonjour,

Pour mes 3 véhicules de plus de trente ans:
12 € / mois assuré au minimum mais avec la garantie conducteur, promenades, trajet travail et l'assistance 24h/24h.
(soit 4 € par véhicule)
Pas de notions bonus/malus.
Assureur spécialisé dans les anciennes.

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!!

Belle histoire.....

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38

Bonjour et Bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour,

Réglage de soupapes ? Il y a effectivement un bruit métallique sur le cylindre droit.
Mais comment expliquer qu'elle démarre parfois au quart de tour aussi bien à chaud ou à froid ?

Titi 38.

Bonsoir,

Effectivement, il n'y a pas de fusible....

Je regarderai du côté du tableau de bord car à priori tout ce qui ne fonctionne pas a besoin du contact. Je le démonterais, ce n'est pas compliqué, pour voir si un fil n' a pas été abimé.

Titi 38.

Bonsoir,

Trente ans avec carte grise collection uniquement.

Titi 38.

Bonsoir,

Les plaques noires avec CG normale c'est avant 1960. Toutes modifications de CG implique le nouveau système d'immatriculation. (C'est comme ça que j'ai perdu ma plaque d'origine mais pas le choix..... )

Titi 38.

Bonsoir,

Oui, j'avais bien compris. Je referais l'essai à chaud.

Titi 38.

Bonsoir et Bienvenue !!!

Titi 38.

Bonjour,

Peut être une petite photo....

Titi 38.

Bonjour, Merci. C'est bien ce que je pensais pour les soupapes. Malgré tout il faut que je reprenne, un jour, le réglage des culbuteurs. Un cliquetis se fait entendre sur le cylindre droit. Les compressions ont été prises moteur froid sans accélérer. A chaud ça va être moins bon..... (140 000 kms) B...

Bonjour à tous, Je déterre mon sujet. Alors voilà je suis toujours avec ma panne aléatoire. Je n'ai pas trouvé de prise d'air sur la tubulure. Les réglages du carbu réagissent bien . Vis de richesse, ralentit.... La compression est correcte sur les 2 cylindres. 8.5 environ. J'ai trouvé l'allumage un...

Bonjour et bienvenue !!

Titi 38.

Bonjour,

Tu sembles avoir trop d'avance à l'allumage. Je vérifierai le calage de l'allumage.

Titi 38.

Bonjour et Bienvenue !!!

Titi 38.