Pour la clef j ai la meme je crois au niveau de la fenetre c gradué de 4 en 4 par exemp et tu rajoute la valeur affiche de la molette et tu immobilise le tout en appuyant sur le cul de la clef et toujours retirer le blocage avant de changer la valeur

Oui mais pas assez specialiste pour donner un avis sur , mais tes supports moteurs a l avant sont pas hs ??

Oui tu interprete mal :mdr: Le guide de soupape il y en a toujours 2 de sertis dans la culasse AM124-14 ( et c'est pas toi qui peux le faire) , par contre les joints de queue de soupape ne sont pas monté en 63 , mais il existait un kit d'usinage qui permettait de les monter sur les modèles anterieur...

Pingouin http://piecesdetachees2cv.free.fr/2cv/2cv%201949-68.pdf J'ai regardé ta video je trouve que moteur danse beaucoup , je suis pas assez calé mais si les supports moteurs sont bon , il doit y avoir un desequilibre avec le moteur , attendons le reglage des soupapes , reglage de l'avance .... A ...

J'ai eu la meme que toi a l'epoque du remontage , par contre je viens de regarder le catalogue et pas sur que tu es commandé les bons ? , le catalogue ne mentionne pas la longueur des filetages pour les modèles après 63, et jamais ne donne la classe du goujon . A mon avis entre la torsion et l’étire...

Envoi un mail a ars ou tel lui il sait faire la difference entre les moteurs de 2cv

T quand meme gonflé !! De l avoir fait tourné avec tous le degrippant qui a du se melanger avec l huile [emoji2957] j espere qu il n y avait pas de silicone
Retire le cache culbu du cote ou ca chauffe pour voir mini si l huile monte au culbu

en retirant les poussoirs tu as regarde la tete des cames de l'aac ? . Je ne sais vraiment pas si c'est possible que lorsque les tiges ont ete bloqués , si l'aac a pu saute des dents sans les casser et que le calage n'est plus bon . Je crois que jean marc avait fait ce test pour voir s'il n'avait pa...

https://www.manomano.fr/p/ecrou-frein-f ... _id=377503
L explication a la 2 eme image je prefere l ecrou crénelé

J ai jamais vu de segments a ressort ?? Attends reponse des autres mais je crois qu ils ont piscine [emoji23][emoji23]

Bienvenue berangere
Illusion d optique ou coffre remplis de chaussures [emoji23] elle parait un peu basse

Normalement tu recupere rien des vieux en photo mes segments d origine de 66 le racleur n est pas un modele a ressort

un bon resume : https://www.technique-mehariclub.com/fiches-pedagogiques/montage-chemise-piston/ pas d'huile de vidange , de l'huile MOTEUR NEUVE dans la fiche il n'oriente pas le circlips , perso j'avais lu qu'il fallait orienter les oreilles du circlips dans le sens de la poussée mais bon comme le...

C est long comme procedure en heures de serrage [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Le circlips a une orientation aussi

Et pour l instant elles a les pistons a l air :(

Si tu mets 3 en série moi je diminuerais légèrement le début du filetage de la vis a la dremel j ai peur que le debut du 2 et 3 helicoil ne soient pas bien plaqué et lorsque tu vas visser ..... Pour recuperer la partie a casser precelle fine ou coup de soufflette https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...

Salut jean marc
https://www.visseriefixations.fr/media/ ... L-plus.pdf
Page 14 le m7 existe en 3xd 21

Le mieux c de laisser la deuch et le pilote au frais [emoji23]

Oui je sais mais je plaisantais sinon
https://www.google.fr/amp/s/fr.m.wikiho ... ue%3famp=1

Petiou ton message est biz tu n as que 7 volts d un côté moteur tournant et quand tu arrête le moteur ET LES phares ca reviens a 12 !!!! Tu mesure ou ? si les phares sont arrêtés normalement il n y a plus rien ? Regarde si vert de gris sur toutes les cosses et une bonne masse a l avant et l arriere ...

René jette des damart [emoji23][emoji23][emoji23]il fait trop chaud

En fait bob n est pas « voyant » enfin je crois sans photos sans code couleur il ne va pas beaucoup t’aider [emoji23][emoji23][emoji23] a moins qu il lise dans les lignes du forum

Et te trompe pas de sens le top en haut si il y a la mention

C plus facile quand le piston est sorti de la bielle , oublie pas le tiercage

Je savais que je l'avais lu mais c pas le top

Remets un 5A

Avec une glace , ne te fais pas un lumbago :oops: dès fois c'est vite fait

Perso je trouve ca bizarre , je pensais que ce type de fusible n'existait pas a cette époque ??? , ce n’était pas plutôt une navette devenu introuvable et remplacé par un fusible ?

Peut-être le tube de l’été