bravo
magnifique, j'adore cette couleur

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vraiment sympa ta voiture

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belle charleston en bel état

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bon anniversaire

sinon il y a mondial relay qui peut faire ça, bien pratique et pas cher

merci pour le tuto

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En espérant que tu trouve rapidement ta monture :pot:

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Encore une surprise :shock:
c'est vrai qu'elle freine bien et en plus j'arrivais à bloquer le compteur au maximum. mais bon ce n'était peut être pas la bonne vitesse indiqué par le compteur
merci pour ces précisions

super, merci

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ricman, :plus1:
oui j'ai le temps, car je m'en occuperais après les fêtes.
je veux d’abord finir la caisse, remettre la boite avec les freins

je cherche dans les catalogues mais je trouve pas, une piste?

je trouve cela pas mal, c'est du beau boulot et presque 100% citroen

Aujourd'hui, j'ai désolidarisé la boite du moteur et surprise il me semble qu'il manque un goujon sur le carter moteur, à moins qu'il n'y en ai que trois, je me souviens plus comment c'était :???: A votre avis il en manque un ou pas, je ne trouve rien sur les éclatés technique. Il y a un peu de gras...

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bien, du coup, c'est un système à fabriquer en cas de panne donc à prévoir sur la mienne

ah ok, donc c'est pas un condensateur d'allumage mais un anti parasitage

Merci ricman :merci: j'ai telechargé quelques manuels qui me seront bien utile pour retrouver l'emplacement des pièces. Le gros avantages c'est qu'on voit bien les éclatés que j'ai du mal à voir sur les sites web car trop petit et pixelisé, là au moins c'est clair. :shock: :salut: Comme ça avec le ...

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Merci ricman
j'ai telechargé quelques manuels qui me seront bien utile pour retrouver l'emplacement des pièces.
Le gros avantages c'est qu'on voit bien les éclatés que j'ai du mal à voir sur les sites web car trop petit et pixelisé, là au moins c'est clair. :shock:

merci pour vos réponses Bob, j'ai une fiche pour fabriquer des condensateurs de 2cv, ils disent qu'il faut un condensateur de 220 mf et 850 v non polarisé. Belin; les fiches existent et il était placé à côté de la bobine de l'autre côté, ça sert aussi peut être à l'anti parasitage En fait, vos deux ...

merci bob, mais comment vérifier qu'il fonctionne? il faut que je teste avec le moteur en route?
c'est plutôt "facon" que je lis une fois la photo retournée :mercibob: