Fredjojo a écrit :J'avais vu cette photo dans les présentations mais la personne ne m'a pas répondu , dans quel genre d'utilitaire rentre une coque ?

Je dirai un peugeot Boxer ou fiat Ducato , ce genre là !

:salut: Mon avis poubelle , premièrement pour ta sécurité ,et tu passera moins de temps dessus ,pour avoir a la sortie un châssis bricoler. :salut: (Vaut mieux un châssis non homologué et galvanisé , mais neuf . Que celui la avec des soudures de tout les cotés, :salut: ) :salut: :plus1: Oui , je su...

:salut: René a écrit dans un post précédent : -" Oui il y a différente longueur de câble les mémères 42cm avant mai 68 , 63 cm et les récente 70cm pour ton azam de 63 il te faut le 63 cm, mais pour pas se tromper mesure le vieux câble avant d'acheter au piff une Deuch qui roule va plus loin qu'...

Bienvenue parmi nous et sur la "Légende"

:salut: J'ai fais faire la mienne par un ancien carrossier qui à une vraie cabine de peinture chez lui à 5 minutes d'ou j'habite. Il m'a refait ma caisse , sablage de la caisse puis changement des 2 planchers latéraux et pédale , les 2 bas de caisse , panneau arrière , 2 demi queues de pie ,joint pu...

Eh ben mon p'tit bonhomme !!! une p'tite baisse de moral ça arrive à tout le monde , comme dit Zamzam tu vas y arriver au vu de ce que tu as déjà réaliser .
Je t'envois plein d'ondes positives , tiens c'est cadeau !!!

Bienvenue parmi nous

Bienvenue chez les Deuchistes

L'écrou de ton collier en bas de ta colonne est-il bien serrer ? ( jonction entre colonne et crémaillère ).

Gilles10 a écrit : Cela veut dire quoi : dépéguer ? C'est une expression du sud ?

Gilles , voyons !!! :roll: ça pègue = ça colle donc " De s'en décoller , de s'en débarrasser , dépatouiller " et dans ce cas précis " supprimer "

:salut: Sur ta photo ton plancher pédale à l'air blanc non ??? or si celui -ci est d'origine il devrait être de la même couleur que la caisse donc rouge :???: .Dans l'ouverture de ta porte aussi il y a des traces de blanc :???: Bizarre !!! il me semble aussi que le dessus entre la capote et les ouvr...

Le moyen de les distinguer c'est de les peser puisqu'il ne font pas le même poids .

-Valéo 12volts : 551 grammes .
-sèche (carcasse comme l'origine) : 630 grammes

:salut: C'est bien un 34.Pour le simple corps tu n'as pas à te tromper il y en a qu'un , c'est pour les 26/35 (double corps) qui faut faire attention et bien regarder . Donc pas de problème , pense aussi à prendre la menbrane de pompe de reprise pour simple corps . https://www.burton2cvparts.com/mem...

Bienvenue à toi Léo et à ta 2 pattes

Fallait laisser les portes grandes ouvertes comme les semi remorques. OK je sors. :pot:

Eric 1 vs Crabe 0 , Bravo pour ce combat !!! Bon retour parmi nous

On vit vraiment une époque formidable !!! lamentable !!!

C'est désolant !!! , que dire de plus à part que ce sont des trous du cul avec un réel manque d'éducation .

Bon courage pour la suite ...

d'ailleurs, quelqu'un pourrait-il me confirmer qu'il ne faut que la pédale suspendue pour faire la modification de commande ? :salut: Pour mettre ton double corps il te faut récupérer la pipe (collecteur) pour le double corps et mettre la pédale suspendue , de plus il faut percer ton tablier pour p...

j'ai trouvé ça sur le net : https://www.youtube.com/watch?v=Mpnf0taNL8I

Ici par exemple: http://www.la2cvmania.be/07_technique_f ... on_2cv.htm
Bon démontage , je te conseille de bien arroser de dégrippant les pièces la veille et de laisser agir avant de t'agacer dessus

Une anecdote symptomatique : je me suis arrêté il y à quelques temps lors d'un déplacement avec mon pick-up 504 dans un "grand" garage Peugeot car ma mule avait besoin d'un graissage des cardans de pont .... ben z'avaient pas de pompe à graisse !!! :fou: :salut: Ils n'ont même pas sorti l...

zamzam a écrit :Ben c'est tout à fait raisonnable sachant qu'arrivé on économise l’hôtel !

Euh en l'état !!! je vais opter pour la chambre à l'hôtel

C'est vrai qu'ils ont une sale gueule tes tubes enveloppes , il faudrait peut-être ouvrir ce moteur pour y contrôler l'arbre à cames(côtes) poussoirs , pompe à huile etc ... vu l'état des pièces démontées . Ce moteur a dû en voir des vertes et des pas mûres

L'AK2 peut remplacer ton AM2a d'origine et ils sont bien en 8.5

Génial :clap: Mais à la longue, je me demande comment cela résiste aux UV, et à la chaleur. Pareil ! Je me demande le coût de cette opération ... :???: C'est du "covering total auto" , une recherche sur l'ami Google pour plus de renseignements mais cela résiste très bien aux uv aussi bien...

:salut:clac , clac , clac quand tu tournes , Je dirai même plus ça serait bien "le claclaclac" typique d'un cardan .

PS. : je donne souvent des liens pour des pièces ou pour des références. Les gens ne peuvent-ils chercher par eux-mêmes ou sommes nous devenus un pays d'assistés ? :enerve2: :enerve2: C'est une remarque d'ordre général d'un ancien qui devait se débrouillait seul, et il n'y avait pas Internet, je ne...

Bienvenue parmi nous et sur la Légende Cyprien
Tes journées ont l'air bien remplies !!!

deuch25 a écrit :et encore merci d'aider le boulet deuchiste que je suis :lol:

Il n'y a pas de boulet , tu as des questions au sujet de ta deuch et d'autres ont les réponses , c'est tout !!!