Bonne année 2021 à tous et toutes.
Pas de Nationale mais peut-être une Mondiale.. Vivement qu'on puisse reprendre nos rencontres.

Bienvenue Sylvain.



Et bonne année.

Cette traverse fait partie intégrante du châssis pour sa rigidité et sa résistance. Il ne faut pas la supprimer.
En outre elle sert de support aux câbles de frein à main, pour les freins tambour notamment.

:salut: Oui, des fois c'est un peu laborieux. Pour le filetage, c'est grave, oui et non ! Oui, si tu laisses en l'état, parce que ça ne teindra pas. Non, si tu répares. Il va te falloir refaire le filetage en taraudant à 9 mm. Pour cela le mieux c'est de "sur-percer" à 7,8 mm, puis taraude...

Bonjour, les bobines sèche je ne sais pas si c'est compatible avec un allumage classique, dû moins si c'est mieux pour un meilleur fonctionnement, je n'ai jamais essayé :salut: :salut: Oui, les bobines sèches, ça marche avec un allumage classique. Même les bobines de Harley. :salut:

Ce que tu appelles une batterie "sans entretien", c'est sans doute une batterie scellée, sans bouchon pour remettre de l'eau.
Ces batteries se rechargent comme les autres. Mais comme a dit michel28, 6 ans, elle touche à sa fin.

Bonne année à toi aussi, et à tout le monde du forum.



Protégez-vous...

:salut: Dans un post récent "qui veut des pièces de Type A", je vous avais mis les liens pour un gars qui vend cela à des prix à la con..... Sauf les ailes : 200 euros, mais j'avais émis un gros doute. J'avais raison ! Il vient de rectifier son annonce. Le prix est passé à 1500 euros ! :en...

Regarde là, mais tous n'y sont pas...

http://forum.2cv-legende.com/viewtopic.php?f=39&t=10942

Beau travail

C'est joli ce collecteur d'air bleu !

PLUX a écrit : ↑30 déc. 2020, 11:02 et cette histoire d'araignée? bonne idée?

Tu n'as pas bien lu ! J'ai écrit : "ensuite tu montes la tubulure" (sous entendu d'admission échappement). Une araignée ça a huit pattes, pas quatre

:salut: C'est pas une bêtise, c'est une superbe réalisation. Le levier de vitesses m'a l'air effectivement assez astucieux. Pour rouler sur des pistes ou des circuits.... Je ne sais pas si le contrôleur technique a le pouvoir ou pas d'accepter cette voiture avec une CG de 3 Ch alors qu'elle doit en ...

:salut: C'est classique, un gros caillou, et crac ! la traverse avant ou celle sous boite est déformée. Ca se répare effectivement sans risque, si c'est juste la traverse et que ça n'a pas eu de répercussion sur les longerons. Ce qui est heureusement souvent le cas. Mets-nous quand même des photos. ...

Quand je repose la culasse ET que je fais prendre jute un ou deux filets sur les 3 vis, la culasse ne vient pas à toucher le cylindre, les joints lunettes semblent bien positionnés. en serrant un peu les vis je pourrais venir à toucher, mais est ce normal? :salut: Oui, c'est normal. Les ressorts qu...

Deuchémoi a écrit : ↑29 déc. 2020, 12:07

Benoit H a écrit : ↑29 déc. 2020, 11:41 Explications s’il te plaît

http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... 98#p160598

J'allais le dire...

Benoit : si tu as besoin d'explications, n'hésite pas, demande...

Benoit H a écrit : ↑29 déc. 2020, 11:39 Bonjour Eric
Ok cool je vais prévoir ce changement alors .
Très bonne journée
Benoit

Teste d'abord !

Avant de faire des dépenses, il faut tester le reniflard à l'aide du manomètre à eau à fabriquer soi-même....

:salut: Vu sur le good corner : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1901148416.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1901146066.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1901129232.htm https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1901141651.htm Il me faudrait une aile avant gauche, mais p...

:salut: On ne peut pas dire que ce soit normal, ni vraiment anormal ! Un moteur de 2 CV suinte souvent (toujours ?) un peu. Sur le dessus du moteur, ça peut venir aussi (mot ajouté après avoir vu la réponse de Charlystone :mdrr: )du petit tuyau en caoutchouc qui va du reniflard au filtre à air. Il p...

:salut: L'armature du système doit être fixée sur la barre transversale par la sangle qui s'attache sur un rivet. Sur ta photo ça ne semble pas être le cas. Ouverture capote.jpg :salut: Bonjour, Bob a changé d'avis, mais je confirme que, à 80km/h j'ai arraché ma capote correctement fixée. Toutefois ...

Pour l'arrière :

A : diamètre 24
B : 145
C : 80
D : 80
E : 80
F : 50
G : 220

Et il te faut les embouts : la banane en caoutchouc pour la fixation au parechoc, et l'écrou prisonnier à l'autre bout :

Pour la banane avant, voici ce que j'ai mesuré. C'est environ à 1 ou 2 mm près.

A : diamètre 24
B : 160
C : 120
D : 80
E : 110
F : 60
G : 125
H : 36
I : 80
J : 100
K : 190
L : 260
M : 105
1 : 7
2 : 58
3 : 21

Je te donnerai l'arrière tout à l'heure.

Bienvenue Bienzille.

Si j'en connais déjà au moins deux : celui de Béber (pour ceux qui connaissent cet ardent cultivateur citroënniste...) et un autre appartenant à un membre de Type H Nostalgie, dont le nom ne me revient pas.

Rouler a 80/90 capote à moitié ne pose pas de problème.

Sur cette photo la capote n'est pas attachée, ce qui fait qu'elle pandouille un peu et qu'on ne voit pas la barre. Donc on avait raison : on ne voit pas la barre

CHARLYSTONE a écrit : ↑27 déc. 2020, 19:33 C'est la barre de toit qui part du pied.millieu voyon

Et tu l'a vois sur la photo ?

J ai toujours un doute quant l utilisation des fonds rėcoltės par ses grandes associations... De plus , cela revient un peu plus cher qu' à la FFVE il me semble. :salut: Pas du tout. Si tu fais partie d'un club affilié à l' A2CF, c'est le même prix. L'Aventure Peugeot Citroën DS est effectivement u...

Tu en as là, par exemple :

https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/Al ... /ANR14197/

ou là :

http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/gl ... 09866.html

etc...

:salut: Si tu veux rouler en cabriolet 2 CV, je ne vois que deux, plus une, solutions ! 1/ Acheter un cabriolet Azelle fabriqué par Le Bihan et qui vient d'être homologué en France. Et on ne peut plus assembler soi-même le kit... http://www.azelle.fr/htdocs/ 2/ Acheter d'occasion dans un pays de l'U...

Eric13190 a écrit : ↑27 déc. 2020, 19:00 Je ne vois pas ta traverse centrale

Oui, c'est curieux ! Sur quoi la sangle est-elle accrochée ?