Via michelin : 2h41 , 277 kms par autoroute :ignorant:

Bonsoir. Idem, j'ai démonté le carbu pour nettoyage et me suis aperçu qu'il n'y avait pas de joint-papier au dessus et en dessous de la calle. Pour bien faire, je vais en mettre. Où puis-je trouver ces joint-papier ? Cela se vend-t-il en feuille pour les faire soi-même ? Ce serait plus économique. ...

Si tu vas à la nationale , tu trouveras tous ces revendeurs , tu n'auras pas les frais de port et peut être des promos . Tu es pas trop loin !!!

renato13 a écrit :

Sinon il y a çà chez eux http://www.meharievasion.com/frein-cyli ... tre-8.html

Euhh comment dire , il y a d'autres revendeurs de pièces .

Si il est démonté tu peux carrément l'immerger dans du WD40 ou autre dégrippant et laisse le pendant une journée tranquille

:mercibob: Pour les infos

:salut: Je savais bien que tu connaissais la personne quand je l'ai vu sur le coin-coin :laughing: mais de là à dire que c'est ton fils !!! c'est une 6v ou 12v ?, type moteur ?, carburation simple ou double ? Travaux carrosserie ? Qu'entends tu par là ? Etat du châssis ? Si tu as des photos des endr...

Ou en vidéo à partir de la 18éme minute , bonne purge !!!
https://www.technique-mehariclub.com/tu ... cv-mehari/

zamzam a écrit : Le plancher que tu montres paraît sain, on dirait que c'est seulement le revêtement insonorisant qui est craquelé ....

:plus1: Il faudrait enlever le revêtement pour voir si le plancher pédale est grignoté.

Comment as tu purger
la bonne façon de purger est arr droit , arr gauche , av droit puis av gauche.

Oui plus tu serres plus tu appauvris

170-439-Ecrou-auto-cassant-M5.jpg 170-442-Ecrou-auto-cassant-M5.jpg Une fois vissé à mort les écrous cassent et il ne reste plus que la partie filetée , très difficile à dévisser par la suite moi j'y suis pas arrivé donc meuleuse !!! :laughing: je suppose que tu dois avoir les mêmes derrière ton ne...

Bienvenue sur la "Légende"

:salut: Très bon choix d'avoir passer commande chez Burton pour l'antivol , c'est le 2éme que je change (plusieurs 2cv) mais c'est le mieux fini , les clefs sont du même format que l'origine et le bloc a le même grain que l'original , ce qui n'est pas le cas chez les autres et il y a toutes les pièc...

Excellent , elle est bien belle la p'tite , bravo pour cette acquisition

Du coup je participe j'ai ça sur les bougies

C'est quoi ton carbu , un simple ou un double . Suivant le type de carbu c'est différent.
Simple c'est une vis d'air donc plus tu visse plus c'est riche
Double c'est une visse d'essence plus tu visse plus c'est pauvre

Merci de corriger si je dis des bêtises

:salut: Après avoir lu vos doutes je suis reparti peser les 2 bobines et là :oops: je me suis trompé d'unité oz au lieu de gr d'ailleurs oz ça correspond à quoi :???: Donc les bobines: -Valéo 12volts : 551 grammes , c'est déjà plus cohérent avec celle de Bob. -sèche (carcasse comme l'origine) : 630 ...

Bah oui mais pour le 3éme ça marche qu'une fois

Je comfirme , demi tour au frein à main mais avec une Dyane , mon co-pilote pas prévenu sur le coup n'en revenait pas.( 18 ans, jeune et con ) :pot:

:salut: :mercibob: pour ta proposition mais là euh comment te dire , un peu trop de boulot à redresser avec les nervures , merci quand même par contre si toujours une banquette avant en bonne état à ton club je passerai un samedi après midi avant la nationale si dispo .Si tu peux me dire l'adresse d...

Non il n'y en a pas !!!
Tiens j'apporte ma pierre à cette édifice Ma TROMBINE !!!

Je recherche un capot 23 nervures pour donner un look plus ancien à ma p'tite Foxy .

Merci qui !!! Merci 2cv expert !!!

Après pesage :

Bobine sèche : 2,220 kgs
Bobine Valeo bain huile : 1,920 kgs

Voilà

Normalement les MC en LHM sont vert mais apparemment tu as encore les joints ou se branche les tuyaux , tu les enlèves ils ont une pastille verte si c'est du LHM .

Je ne l'ai jamais fait mais j'ai la procédure (2cv expert)
tu n'as plus qu'a " enregistrer sous " , pivoter et agrandir.

Si tu ne vois pas assez bien je ferai plusieurs photos en zoomant plus , dis le moi .

Bienvenue parmi nous et sur la "Légende" Maud
Une 2cv multicolore !!! on peut voir ou pas
Nous sommes là pour répondre dans la mesure du possible à toutes tes questions concernant ta 2cv bien sûr.

Bienvenue à toi et bon courage pour la suite de la resto
Ouvres un post dans "restauration" pour nous mettre les photos de la suite...

Oui mais l'essence était pas chère en 60 parce que maintenant je pense pas qu'ils lui rempliraient le réservoir tous les jours, ça reviendrait chère pour la p'tite blagounette :hehe: