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Bonjour , si ça peut t'aider ....

bonjour , sur le côté gauche en bas

bonjour , +1 refaits la graduation jusqu'à 150mm , de plus j'ai l'impression sur ta vidéo que ton tuyau a déjà du liquide à l'intérieur , il faut qu'il soit vide çà peut influencer la lecture

Bonjour , l'étanchéité parfaite tu ne a trouveras pas , en premier lieu contrôles tes colliers d'échappement : étanche/ pas étanche , ensuite les caoutchoucs qui isolent l'habitacle on trouve

bonjour , effectivement à chaud c'est gonflant et ça peut créer des tensions dans un couple :( , mais avec le recul et d'une bonne nuit de sommeil ça fera parti des bonnes histoires à se raconter entre amis

Bonjour ,

quelqu'un connait ce site pour des butées ou autres accessoires : ex butée élastique dureté NK 55-60 shore A ?
shop hpc europe

bonjour , je retiens pour la prochaine fois cette idée qui est excellente

oui je sais 3.5kg , j'étais à peu près dans cette valeur

bonjour et bienvenu sur ce forum , ma première moto une CZ jawa 125 , vraiment très rustique comme bécane

bonjour , c'est tout bon çà m'a trotté dans la tête une partie de la nuit :fete: en fait le problème du départ , comme d'habitude j'ai tendance à mettre de la graisse un peu partout , erreur de ma part , sur cette rotule si on ajoute un poil de graisse elle a tendance à tourner dans la biellette et ...

merci je vais essayer ta métode

bonjour , je ne parle pas de cet outil qui sert à démonter les axes de bras , mais celui pour maintenir les rotules de crémaillère afin de visser les 2 écrous

Merci " cluster" pour ton explication :(

tu as une photo ?

bonjour , je galère à remonter les axes de pivot de crémaillère , j'ai essayer comme sur cette photo de bloquer la biellette avec l'enveloppe de la crémaillère , mais le pivot tourne toujours , impossible de serrer correctement l'écrou Avez vous une astuce ou un outil spécial pour revisser ces écrou...

Pour que çà coulisse sur plus 1 cm un peu de graisse ou du liquide vaisselle , tu peux mettre un collier sur ta durite plastique en serrant " modérément"

ta fuite se trouve sortie de jauge ?

bonjour , ta canalisation principale est en cuivre ou en plastique

bonjour , celui du milieu , regardes ce tuto

https://notre-aventure-2cv.pagesperso-o ... ardans.htm

et tu montes ton soufflet retourné et tu le roules comme une chaussette

bonjour , oui juste côté roue tu démontes ton cardan , au sujet de l'outil ( le cône ) aucune idée , moi j'ai fait sans

bonjour et bienvenu sur ce forum

bonjour, sous ta crémaillère tu n'as pas trop vissé l'écrou de cette pièce ?

bonjour , dans quel sens faut il reposer deux bagues d'étanchéité : méplat côté roulement ou l'inverse côté extérieur , merci

je vais bien suivre ton tuto car je n'ai pas encore remonté la mienne ( commande en cours... )

bonjour , tu as bien reposé le bouchon fileté d'embout de crémaillère ?
tu as reposé un caoutchouc neuf sous tes 2 barres de direction ?

https://www.la2cvmania.be/07_technique_ ... on_2cv.htm

Bonjour , aujourd'hui démontage d'un axe de pivot , après plusieurs essais infructueux , j'ai employé les grands moyens , un ancien axe de pignon de direction meulé pour taper dessus , et en chauffant l’extrémité du bras ; au bout de quelques coups de marteaux le pivot est descendu sur la première m...