2cv-legende.com

Bonjour,

Mickaël, j'habite près d'Angoulême (16), 36 ans, je viens d'acheter la semaine dernière une 2cv AZA de 1967 équipée du kit Enac. Elle est de couleur AC136.

C'est un sortie de grange, dernière vignette (1986), moteur pas bloqué, carrosserie abîmée (PC et Ailes à changer), et planchers avant percés, la banquette n'est pas d'origine devant, Azam je pense, banquette arrière bayadères rouges, capote percée également...

Pour le moment, le moteur tourne à la main, j'ai vu que mon collecteur est pourri sur l'arrière (il faut que j'en trouve un).

Je compte la restaurer tranquillement, la partie mécanique sera faite par moi (on verra si je suis capable de tout faire), pour la partie carrosserie, un ami peintre carrossier va m'aider.

Je vous solliciterais certainement pour des questions de bases mais qui sont encore floues pour moi (novice).

@ bientôt

Mickaël

PS: si il y a des charentais qui sont prêts à m’instruire, je suis ok! :lol: :lol:

bonjour !

bienvenue à toi et cette deuche stockée ! encore une à sauver !

Bienvenu à toi soigne la bien

Bienvenu et bonne restauration

Bienvenue à toi et bonne restauration

Paul

Bienvenue sur la Légende.


Bonne restauration.

Bienvenue Mickaël !
Cette belle deuch mérite que l'on s'occupe d'elle.

Bonjour et soit le bienvenu....

Hello !
Bienvenue sur La Légende !
Ben dis donc ... y'a du boulot en perspective pour ton copain carrossier ... :shock:

Bonsoir et bienvenue sur le forum

bienvenue
tu a une bonne base complète apparemment, ça va aller tout seul

Merci à tous pour votre accueil.

Pour le moment la priorité est le redémarrage du moteur, pour la carrosserie, les 4 ailes vont être changées, le reste pas de rouille perforante sauf planchers evidement.

Pour le moment j'ai démonté les élément à peindre en noir dans le compartiment moteur (sablage /métallisation puis peinture epoxy).

Tout à l'air rouillé mais ça se démonte facilement!

Je vais créer un post pour ma voiture.

bonne journée,

Mickaël

Bonjour ma petite soeur
quelle joie de te revoir enfin après 51 ans , je vois que tu n'a pas cédé a la tentation de te poser des prothèses sur les pare chocs , ni même d'enjoliver tes roues .

Ta grande sœur

Salut Fredjojo,

Et oui, une petite sœur pour ta 2cv, sur la mienne, c'est bien un kit Enac comme le tien, plancher posé sur des caoutchouc, aucune vis de fixation, pas de soudure.

Elle est heureusement rester d'origine, pas de modification en azam, je préfére le look vieillot des AZA.

Je viens de lire ton post, bravo pour le boulot!!

faut que je trouve aussi un collecteur pour la mienne... :roll:

@ bientôt

Mickaël et ta petite sœur AZA

Pour te faire gagner du temps , 2 fournisseurs vendent du neuf mais même source donc naze .
Il reste l'occasion :
coin coin
bourses
Perigord Tacot en reconditionne ( voir annonce coin coin ils font des dynamo/ regu / moteur etc et l'aspect a l'air nickel )
L'ami de la 2cv en ont quelquefois
ebay ?
Privilégier de voir la pièce en main et bien vérifier pas de trou entre échappement et l'admission , que les 4 pattes de l’araignée sont bien dans le meme plan ( sur une vitre par ex), que la semelle du carbu soit bien plane.
degrippant et chauffe pour démonter et pas ruiner les culasses , si tu change les goujons =>chauffe + degoujonneuse ( en mettant un vieux joint sous la degoujonneuse pour ne pas attaquer la culasse)

et pour les livres qui va bien mieux que rta et compagnie
https://www.bibliauto.fr/citroen_133_2- ... azazl.html les photos sont un peu pale mais ca passe mais only pour les 425 , pour les autres il n'y a que quelques pages.
et celui la mais trouvable sur le net
https://www.bibliauto.fr/citroen_133_2- ... 91971.html

Salut bienvenue chez nous !!

Perso je suis du sud vienne, vers Civray, et j'ai aussi une ENAC