Un nouveau

[fred60]

Bonjour à tous

j'ai 36 ans et j'ai en projet d'acheter et restaurer une 2CV avec mon père, un ancien grand fan en retraite qui veut lui consacrer pas mal de temps :D

Nous avons trouvé une 2CV AZ A2 de 1973 donc d’après la CG une 2 cv fiscaux et donc une 2CV4, sauf que le vendeur a un moteur de 2CV6. Vous pensez que c'est un bon chois? Elle nous plait beaucoup, c'est exactement ce que l'on cherchais mais il y a ce problème de carte grise... Ca ne me dérange pas je me dis qu'elle roulera mieux mais peut on faire modifier la carte grise pour que tout soit conforme?

Merci

[Math 2cv]

Bienvenue sur le forum.
En ce qui concerne ta 2cv, beaucoup de proprio installent des 602 dans leur 2cv4, mais c'est totalement interdit surtout en cas de gros accident et si un expert passe par là (ce que je ne te souhaite pas !).
Maintenant tu peux toujours trouver une 2cv6 avec CG en règle et en faire une avec deux, mais cette fois avec une vraie CG de 2cv6.
D'autres membres du forum te conseilleront mieux que moi.

[Mikey 71]

Salut fred60,

[fred60]

Merci

C'est interdit même sur une voiture de collection? C'est chiant ça..... mais bon je comprends.

Du cou je ne sais pas trop quoi faire. Elle n'est pas tres chère y a du taf mais châssis et caisse sont en parfait état.

[fred60]

Autre question le controle technique est bien obligatoire. la voiture étant démonté le vendeur ne pourra pas le faire. Donc on fait comment ?
Je peux quand même l'acheter et la faire immatriculer à mon nom?
Merci

[Marc 77]

Bonjour Fred60 et bienvenue parmi nous , Bornel je connais au dessus de Persan c'est ça ? .

[zamzam]

Bienvenue Fred !
Il te faut obligatoirement un CT pour refaire ta carte grise.... Et pour le moteur il y aussi la possibilité de remettre un 435 pour être en règle...

[fred60]

Merci

Oui bornel a côté de persant et chambly.

Ok dc je dois l'acheter tels quel et le jour où elle fonctionne je dois l'apporter au CT pour ensuite faire la cg. Mais ça veut dire que je ne peux pas refaire la cg tout de suite...

[Mikey 71]

Je pense qu'il est beaucoup plus simple pour toi de trouver un moteur 435 cm3, à remettre sur ton véhicule.
Après pour la carte grise, tu as tout compris, tu remets la 2cv en état et tu la passes au contrôle. Tu pourras obtenir ta carte grise après tout ça.
Bon courage...

[Deuchémoi]

Bonjour et sois le bien venu ici !
C'est cool un tel projet avec son père !
Bonne aventure à vous !

[JC 34]

[bob41]

Bienvenue sur La Légende.



Il y a des tas de 2 CV 4 qui roulent avec un moteur de 2 CV 6, à commencer, si j'ose dire, par celle de ma fille...
Ne pas oublier que le vendeur doit, en plus de rédiger l'acte de vente, déclarer la vente sur le site ANTS et obtenir un code à donner à l'acheteur pour l'immatriculation à son nom. Ca c'est la démarche normale, mais on peut aussi obtenir un autre code au moment de faire la demande de CG. (Pour une fois l'administration a été prévoyante en pensant que le code pouvait être perdu ou que l'acheteur ne pouvait pas contraindre un vendeur récalcitrant !)

[fred60]

Merci à tous.

Oui c'est un beau projet on y réfléchi depuis longtemps....

Mais du coût si je ne peux refaire la carte grise a abusé du ct avant plusieurs mois ou année le temps de la refaire je pourrais quand même le faire après.

Le plus simple serais de.trouver une 2cv6 avec CT... mais le prix....

[bob41]

Mais du coût si je ne peux refaire la carte grise a abusé du ct avant plusieurs mois ou année le temps de la refaire je pourrais quand même le faire après.

Oui, tu pourras faire la CG quand la voiture aura passé le CT, même si c'est dans plusieurs années.

J'ai fais faire des CG pour plusieurs voitures plus de 10 ans après les avoir achetées. La dernière c'est ma type A acquise en 2004 et immatriculée en décembre 2017, au tout début de ANTS.