2cv-legende.com

Bonjour à toutes et à tous.
Nouveau deuchiste, je me prénomme David, 39 ans et j’habite dans la banlieue bordelaise.
Je suis conducteur de train et plutôt à l’aise en mécanique.
J’ai déjà parcouru le forum en mode curieux mais maintenant, ça va devenir plus sérieux.
En effet, ma grand mere possède dans son garage une 2cv dont tout le monde a oublié son existence......bref, à un repas de famille, ça c’est fini sur un « si tu la veux, n’hesites pas, ça fera de la place »...donc, après analyse du véhicule, je me tente.
Je vais la chercher sur plateau vendredi (Avis aux amateurs, les photos seront dispos). A première vue, c’est une AZLP 1961, une des premiere avec nouveau capot (numero 25257XX), repeinte horriblement en noir, mais Jaune Panama d’origine.
La carte grise a été perdue mais mon père avait, à l’époque, rédigé un acte de vente, donc au niveau de la prefecture- elle doit être à son nom(plus qu’à faire un certificat de cession)
Mon objectif: La remettre à l’état d’origine avec document en règle (je compte voir avec l’association héritage Citroen pour un certificat de datation)
Voilà, je pense avoir tout dit.....pour l’instant
Afin de vous mettre dans le contexte, je poste la photo dans laquelle elle se trouve...le reste vendredi

chez nous ,oui des photos on se régale .

Salut David, soit le bienvenu.

On est bien d'accord, la couleur ne lui va pas du tout :shock: , très bonne initiative de la remettre comme à l'origine ...
En attente de photos, à bientôt...

Bienvenue voisin David !

Noir c'est noir, il y a de l'espoir !
Bienvenue ici !
Un second David, de la région... vous allez bientôt pouvoir créer une assos' :D

Il est vrais que le noir est pas une couleur qui sied à la 2CV , il est certain que le jaune panama lui va beaucoup mieux. Bonne restauration :

Deuchémoi a écrit : Un second David, de la région... vous allez bientôt pouvoir créer une assos' :D

Heu... Troisième !

zamzam a écrit : Heu... Troisième !

Arfff .. que le 3ème m'excuse alors ! :oops:

Super, salut et bienvenue David the third !

C'est un bien beau projet que tu entame la. C'est très bien aussi de la remettre en origine.
Étant nouveau deuchiste moi aussi, et oui, ça fait tout juste une semaine, je te souhaite bon courage et plein de bonheur. On dirait un discours pour jeunes mariés ! :danse:

Post vite les photos si tu y arrive, j'adore les sorties de grange !

Coment peut on oublier l'existence d'une voiture pareille !! :flingue:

Chose promise, les photos.........
Bon, après une sortie plutot facile, malgré un frein bloqué, elle est bien arrivée !

Sinon, pour les puristes, je voudrais savoir si des choses sont en adéquation avec l'age du vehicule (par exemple, j'ai repéré que les sièges n'étaient pas d'origine....)
Je vous laisse des photos sur lesquels je doute le plus..

Sinon, le projet compte s'étaler sur 15 mois environ :
- Refection moteur et chassis avant la fin de l'année
- Carrosserie, mise en peinture avant mai 2020
- Accessoire , capote et finition avant octobre 2020

En attendant, elle est au chaud, début du démontage dans 2 semaines, histoire de voir l'étendue des dégats !

bonjour !
ton projet est magnifique ! le jaune d'origine lui ira bien, jolie couleur !...elle est assez vieille, évolution des 1ères
fais nous suivre ton bonheur, bravos à toi !!!!

Bonjour et Bienvenue !!
Encore une de sauvée !!!

Titi 38

Ça c'est du lourd !!

À part le plancher, elle a l'air saine, vu comme ça.
Suis pas expert mais oui, ce ne sont pas les bon sièges. Par contre, il y a une photo avec u. Boîtier métallique à droite du pare brise, je ne sais pas ce que c'est, a moins que ce soit un moteur d'essuie-glace.

Très beau projet, et paf, encore une de sauvée.
À bon Cheuvronnistes, salutations !!

À oui, je crois que la poignée de porte de coffre n'est pas la bonne non plus. À voir

Vite fait, en ayant fait le tour, j'ai constaté :
- Je crois que la calandre n'est pas la bonne :shock: :shock: pourtant le capot était Jaune...
- Le reservoir de liquide frein est en plastique, je pensais qu'il était en verre...
- il y a une sale modif de moteur d'essui glace "la boite à gants" a été coupé.. snif
- le pommeau de vitesse est en plastique, bizarre, je croyais qu'il était en fer
- les sièges ne sont pas bons, va falloir que je trouve des "originaux"
- pour la malle, bizarre ce "citroen" sur la charnière, peut etre pas d'origine !

Vous l'avez compris, je suis plutot puriste et TRES maniaque.....mon passé de 19ans d'armée de l'air :D :D

Donc n'hésitez pas à me dire ce qui ne vas pas, histoire que je commence mes courses...
Pour info, j'ai prévu un budget de 3000 euros (en sachant que je ne pense pas changer le chassis et que mon père est carrossier de métier, donc la peinture et la soudure, il gère !). Est ce suffisant ?

Bonjour à toi et soit le bienvenu sur le forum.....
Tu as, effectivement, du pain sur la planche...
Bon courage pour ta restauration....

Ha oui ... y'a du taf comme on dit !! :shock:
Au boulot, hop hop hop ! Et au pas de course ... dans le salon "Restauration" (j'ai pas dit au Mess !).

On rêve tous d'avoir de telles suprises dans les garages de nos grands mères

Bonne restau

Deuchémoi a écrit :Et au pas de course ... dans le salon "Restauration" (j'ai pas dit au Mess !).

.......en forme notre Nicolas !!! on sent que les vacances ont été efficaces....

admin a écrit :On rêve tous d'avoir de telles suprises dans les garages de nos grands mères

En fait, il y en avait une seconde....Une AZAM Luxe 1964 ou 1965. C'est mon père qui va s'y atteler !

casaman a écrit : Une AZAM Luxe 1964 ou 1965. C'est mon père qui va s'y atteler !

Ma première fois, mon premier amour de voiture, ... Cherchez pas, je suis un romantique !