2cv-legende.com

Bonjour tout le monde,

Je me presente rapidement - la 30aine, une obsession pour l'automobile depuis tout petit mais deux mains gauches pour ce qui est de la mecanique. J'ai grandi avec la 2cv6 de mes parents. J'ai toujours adore la deuche mais je n'ai pas vraiment eu l'occasion d'en profite car je suis parti de la maison pour travailler.
Je suis aussi feru d'aventure (sur 2 pattes ou sur 4 roues). Apres 18 mois sans conges a cause du covid 19 j'ai fini par craque il y a un peu moins d'1 mois. Je me suis inscris au Mongol Rally et je compte le faire bien evidement en 2cv!

Apres discussion avec mon frere je lui ai vendu ma part de la 2cv familiale pour m'acheter ma propre 2cv (je me sentais un peu coupable de trainer la venerable 2cv familiale sur 26.000km. J'ai fais mes recherches et il semble qu'un certain nombre de 4l, dyane, 2cv et ami6 on deja fait le periple par le passe.

Je suis en cours d'acquisition d'une 2cv6 (chaque cheval compte).

Vu que je suis une vrai truite en mecanique ou preparation pour un raid je compte puiser un peu de savoir dans le puit de science qu'est ce forum.

En simple:

Paris, Lyon, Geneve, Munich, Prague, Vienne, Budapest, Bucharest, Varna, Instanbul, Samsun, Tiblissi, Baku, Turkmenbashi, Ashgabat, Nukus, Bukhara, Samarkand, Dushanbe, Pamir, Warkhan, Osh, Bishkek, Almaty, Ayagoz, Semey, Barnaul, Ulgii, Altai, UlaanBaatar, Ulan-Ude, Krasnoyarsk, Novorsibirsk, Omsk, Ufa, Tolyatti, Moscou, Riga, Kaunas, Varsovie, Berlin, Paris (enfin).

3 Mois porte a porte "inshallah"

L'equipage 3 personnes

Une 2cv6 preparer pour le raid dans les limites de la legalite (sinon Sparrow direct)

26.000 kilometre "au bas mot"


Les challenges:

Le manque de place pour charger
Le manque de puissance si on charge trop (Galerie de toit)
L' absence total de piece sur la route
L' absence quasi complete de connaissance mecanique (je travail deja dessus)
Les niveaux d'Octane de l'essence vendu en Asie centrale


J'ai un peu plus de 700 jours pour preparer ca.


Voila voila.


A l'aide !!

Bienvenue Khannonball !
J'adore ton psuedo !
Mis à part le niveau d'octane asiatique il va falloir sérieusement étudier le reste à commencer par le poids rédhibitoire dans une deuch (tu peux commencer à faire le régime )

Bienvenue à toi !
Faut avoir une super trempe pour se lancer dans un défi comme ça !! (Vous l'avez ?? )

On va t'aider du mieux qu'on pourra et t'auras droit à un autocollant du forum à mettre sur ta caisse.

Tu as du cœur et du courage.
J'espère que tu vas arriver au bout de ton projet.
On va t'accompagner ou déjà te soutenir.
Il y a des membres qui sont spécialisés dans le raid, peut-être pourront ils t'aider.
A bientôt sur le forum.

Ah c'est certain faut etre un peu touche au niveau du casque pour entreprendre un tel periple!

En tout cas merci pour la bienvenue. J'apprend vite et j'ai hate de reprendre le volant d'une voiture 100% analog. Pas d'ordinateur, pas de detecteur ! Le reve !

Je pense qu'une bonne preparation est la mere de tout les succes. Une voiture en etat de partir et une equipe qui sait menager la mecanique et l'accompagner iront plus loin que les autres.

30% des entrants ne finisse pas le voyage a cause de panne catastrophique, accident, maladie et autre gentillesse. Beaucoup d'entre eux parte mal ou peu prepare. Je ne compte pas faire l'erreur.

Le defi est de taille mais je le fais pour une (deux) bonne cause donc c'est encore plus motivant.

J'en suis pas a mon premier coup d'essai dans le genre aventure mais celle la est de loin la plus ambitieuse.


Pour ce qui est de l'autocollant je serais honorer de lever les couleurs de la republique 2cviste !

Pas mal comme défi
C'est ça ?
https://www.owaka.com/raid/mongol-rally

Bienvenue Cnonman.



Comme je l'ai déjà dit je crois, il y a des clubs plus ou moins spécialisés dans les raids en 2 CV. Dans leurs rangs des gens qui ont fait en leur temps les grands raidsCitroën, Paris Persépolis, etc. Plus près de nous les raids Sojasun.
Et qui organisent régulièrement des raids en Afrique, en Asie, en Amérique du Sud.
Je pense au club des 2 CV de l'Orléanais, et au club de la Côte d'Ôpale.

Contacte l'A2CF, il t'aiguilleront surement.

Merci pour les infos - c'est une super idee pour les clubs.

Si il y a des membres dans la region centre je suis toujours preneur pour un petit rendez-vous 2cv.

Entre l'eau, l'essence et les pieces detache on aura la place d'emmener une brosse a dent et un slip :-). Pour ce qui est de l'equipe je depoussiere la triple-entente de 1907 car j'ai pour copilote un fourbe d'albion et une sobre slave.

Pour le moment c'est tres theorique - si tout va bien le projet commence en Septembre.

Khannonball a écrit : ↑08 août 2021, 08:39 Merci pour les infos - c'est une super idee pour les clubs.

Si il y a des membres dans la region centre je suis toujours preneur pour un petit rendez-vous 2cv.

Et oui il y a du monde en région Centre Val de Loire, ne pas oublier le Val de Loire, c'est primordial Et même dans le Loir-et-Cher....

Pour rencontrer des 2 CV tu peux venir à mon club : Les 2 CV de Sologne. Notre local se situe à Mont-près-Chambord, il est ouvert à tous les samedis après-midi à partir de 14 h. Quoique le 14 aout prochain, ce n'est pas sûr.
En effet, les 13, 14 et 15 aout le club campinne au camping de Mennetou-sur-Cher. Passe nous voir si tu peux et si tu veux... Il y aura une vingtaine de deuchistes et Histes aussi.

C'est super de pouvoir te suivre dans cette préparation !


Concernant ta 2CV 6 en cours d'acquisition aurais tu des photos à nous montrer ?

Je suis du cote de Romaranthin normalement mais ma profession m'oblige a etre souvent loin de chez moi et avec l'arrive du pass covid je suis pour le moment bloque hors hexagone donc pas de photos. Si tout va bien d'ici septembre je serais la.
J'ai reperer une demi-douzaine de candidate sur leboncoin et ma tres cher mere est deja sur le coup ! :-)

Super Challenge ça !
J’ai hâte de te suivre sur un si long périple.
Beaucoup auraient tabler sur la facilité en achetant un Toy KZJ mais là avec une deuche il faut être couillu.
A+

Avé à toi Khannonball

Merci beaucoup - Pour ceux qui veulent en savoir plus (ou me joindre) vous pouvez en savoir plus ici: https://www.theadventurists.com/adventu ... gol-rally/

C'est dans la langue de la perfide albion. Les regles sont simple:

Moins de 1000c, pas de 4x4, pas d'assistance et lever des fonds pour une association carritative.

Depart le 14 Juillet 2023 de chez moi. 701 jours de pur angoisse, agonie et preparation :-) ! Ligne d'arrive le 12 septembre. Ensuite retour maison pour le 1er octobre. Je rentre par la russie bien sur.

La 2cv est une veritable Kalashnikov - simple a l'entretient et a l'usage. J'aurai beaucoup moins de probleme que ceux qui prenne des voitures plus moderne (micra, panda, lupo etc ...). Elle a aussi une capacite "tout chemin" que les autres n'ont pas et je pense qu'au milieu du desert turkmen ou des steppes ma colonne vertebrale me dira merci. Et puis enfin c'est une vrai pin up! Elle va faire tourner les tetes et j'espere qu'en cas de pepin son sourir charmeur me sortira du petrin :-).

Je sais q'une dyane a fait la meme route que moi sans probleme. 2cv je crois que deux petit jeune on aussi complete le rally mais en passant par la russie.

A ma connaissance je ne crois pas qu'une 2cv est completer la boucle sud par les 'stan dans ce rally.

Le plan est simple preparer la toto pendant l'hiver et faire un galop d'essai vers le nordkapp l'ete prochain. C'est un bon petit galop d'essai.

J'ai plus de doute sur mes capacites que sur celle de la dedeuch.

Bonjour
Je te souhaite beaucoup de plaisirs dans cette aventure
va falloir une préparation assez pointue, si on veut éviter la panne bloquante

Des revues de Deuches, ont récemment raconté l'aventure Citroën Paris -> Kaboul de 1970 et retour
il est vrai que ça ne sera pas à la même vitesse folle que cette année la

Je te conseille de lire la revue, car beaucoup d'anecdotes assez utiles
et sur les pièces de rechanges qui se doivent d'être embarquées pour un raid le plus agréable possible.
Bon vent, Amicalement

La lecture sur les 2cv c'est mon passe temps depuis que j'ai signe pour le rally. Il me faudra des travaux pratique par contre.

Khannonball a écrit : ↑12 août 2021, 21:46 La lecture sur les 2cv c'est mon passe temps depuis que j'ai signe pour le rally. Il me faudra des travaux pratique par contre.

Tu devrais t'acheter une épave pour te familiariser avec la réparation des divers éléments ...

Bonjour, y a une autre façon d'apprendre la mécanique, c'est d'intégrer un club 2cv, et de participer au travaux pratiques avec des passionnés

@Khannonball
Vu sur le bon coincoin.
Une raid toute prête

Ps Étant ado, j'adorais regardé " L'equipé du Cannonball" avec Burt Reynols et Roger Moore

Eric13190 a écrit : ↑21 août 2021, 09:08
@Khannonball
Vu sur le bon coincoin.
Une raid toute prête

Ps Étant ado, j'adorais regardé " L'equipé du Cannonball" avec Burt Reynols et Roger Moore

Tu oublie Samy Devis Junior et Dean Martin et la Countach

Oui tu as raison.

Le projet continue - J'ai failli saisir une dedeuche a Amboise mais malheuresement pour moi elle est parti avant que je puisse la voir.

Y'a t'il des evenements/rdv 2cv en Septembre? Je serais ravi de venir et decouvrir. J'ai grandi dans une ferme et je n'ai pas peur d'apprendre ou de me salir les mains. A vrai dire j'ecume le carnet d'entretient, les tutos (meci youtube) et la litterature pro pour me faire une idee.

Je vais avoir beaucoup de travail d'anticipation pour eviter les pepins et ensuite c'est Alea Jacta Est. Je connais helas bien trop de projet qui reste a l'etat de projet et n'aboutisse jamais.

L'un des organisateur m'a bien fait comprendre que c'etais 20% de preparation, 50% de talent de conduit (les equipes les plus lente ont finis le rally le plus rapidement car moins/pas de panne) et 30% de chance.

Tout ira bien :-)

Bon ben me revoila - Je vous presente la schtroumpfette !

J'ai finis par la trouve en 2021 du cote massif central - Une belle histoire avec un ancien proprietaire qui l'avait partiellement construite pour l'aventure. Il n'avait malheuresment plus l'age ni l'endurance pour la finir et l'emmener a l'aventure. Elle a eu une refonte total de l'electrique et elle a eu quelque rajout "rally" pour y voir la nuit.

Il semble qu'avec le conflit et de nombreuse fermeture administrative en Asie central que mon periple pour la mongolie ne se fasse pas. Nous allons travailler sur une alternative Cercle Arctique - Sahara prevu pour l'ete.

Je serais accompagne d'un camarade en 4L. On va bien rigoler!

Wahou, quelle projet en perspective !
Bonne balade.

tu es d'où dans le 41 , je suis d'ouzouer le marché si ça te dit ...