Bonjour aux deuchistes de tous poils....
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Merci, je pense que ta réponse est très claire et précise; le coup de la procuration est tout à fait pertinent !!
Comme nous sommes amenés à revoir le notaire, je pense voir avec lui ce que je peux faire pour "officialiser" tout ça....
Il va de soi que je demanderai aussi un papier à mes sœurs et que tout sera fait dans les règles pour que le problème ne se repose plus. :|
Pour tout te dire, nous avons aussi à partager des morceaux de foret qui sont encore en indivision avec mes tantes !!! Après, ça fait un nombre d'héritiers incalculable et c'est compliqué.... :(
Comme nous sommes amenés à revoir le notaire, je pense voir avec lui ce que je peux faire pour "officialiser" tout ça....
Il va de soi que je demanderai aussi un papier à mes sœurs et que tout sera fait dans les règles pour que le problème ne se repose plus. :|
Pour tout te dire, nous avons aussi à partager des morceaux de foret qui sont encore en indivision avec mes tantes !!! Après, ça fait un nombre d'héritiers incalculable et c'est compliqué.... :(
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Collection quand même la 205 GTI surtout d'origine ou en tout cas collector et young timer !ajournator a écrit : Dans un autre domaine, j'ai aussi çà, qui n'est pas encore vraiment tout à fait collection...
J'aime bien aussi (ma femme aime un peu moins...), j'ai également (eu) ce genre d'autos.
A bientôt !
Acadiane Beige Nevada 1978 puis 2CV6 Special Blanc Meije 1988 (Levallois) puis Dyane 6 1978 puis ...
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
La mienne est de 1987, une phase 2.1, avec 134 000 kms au compteur, justifié par toutes les factures "Peugeot" depuis l'achat et tous les CT. C'est une 115 ch qui n'a été conduite que par 2 femmes avant moi.....
Comme la 2cv de mon grand-père, elle n'a jamais été repeinte.
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Donc boite de vitesse et embrayage fatigués et moteur ok (si elles ont pensé à mettre de l'huile !) :mrgreen:ajournator a écrit :C'est une 115 ch qui n'a été conduite que par 2 femmes avant moi.....
(je sens que je vais me faire traiter de macho :oops: )
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Ou la, la, tu prends des risques ??!! Non, rien de tout ça, en parfaite forme... :D
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Elle est très belle ! Pour ma part, j'ai eu des R5 gt turbo (3 !), une Clio Williams, une Alpine A310 V6 de 1979, AX sport, ZX Volcane 19i, Saxo VTS16V, etc ... pas mal de petits joujous sympas mais jamais la vraie GTI Française : la 205... Faudra que j'y remédie ! :Dajournator a écrit :La mienne est de 1987, une phase 2.1, avec 134 000 kms au compteur, justifié par toutes les factures "Peugeot" depuis l'achat et tous les CT. C'est une 115 ch qui n'a été conduite que par 2 femmes avant moi.....
A bientôt.
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
J'adore la GT turbo mais je la trouve trop fragile, d'ailleurs, elle est désormais bien plus rare que la 205...
La clio williams, mon beauf en a eu une, quel engin extraordinaire !!! :shock:
Pour la 205, si tu en veux une, ne tarde pas trop car leur côte grimpe en flèche ces dernières années et bientôt, il faudra sortir un billet de 10 000 euros pour avoir quelque chose de propre !!!! :(
La clio williams, mon beauf en a eu une, quel engin extraordinaire !!! :shock:
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Hello, bienvenue sur La Légende !
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Merci à toi !!
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bienvenu à toi Ajournator, quel magnifique histoire que la tienne.
je pense comme te l'a dit Deuchémoi, qu'il ne devrait pas y avoir trop de problème pour officialiser tout ça.
concernant la 205 Gti :shock: trop belle.
j'ai un copain qui avait la dernière série noir en 1,9l avec les 4 freins à disque. il l'a revendu à une fille de gendarme Nantaise.
son petit frère quelle année plus tard, a lui aussi voulu acheté une 205, mais comme tu le dis vu les prix, il s'est rabatu sur une 309 GTi, tout aussi rare surtout en 5 portes grise métallisée.
je pense comme te l'a dit Deuchémoi, qu'il ne devrait pas y avoir trop de problème pour officialiser tout ça.
concernant la 205 Gti :shock: trop belle.
j'ai un copain qui avait la dernière série noir en 1,9l avec les 4 freins à disque. il l'a revendu à une fille de gendarme Nantaise.
son petit frère quelle année plus tard, a lui aussi voulu acheté une 205, mais comme tu le dis vu les prix, il s'est rabatu sur une 309 GTi, tout aussi rare surtout en 5 portes grise métallisée.
2cv6 Spécial de 09/1987 -- 2cv AZL 1960 en cours de restauration
Ma présentation -- Resto de l'AZKA -- Resto de l'AZL -- Renault 12 TR de 1974
Liste des sociétés de vente de pièces
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
En effet, une 309 GTI en 5 portes, c'est assez rare, mais ça n'aura jamais l'aura ni la côte d'une 205 GTI !!!
A ce compte là, j'aurai acheté une 309 GTI 16 mais les prix sont prohibitifs aussi pour quelque chose de propre !! :(
A ce compte là, j'aurai acheté une 309 GTI 16 mais les prix sont prohibitifs aussi pour quelque chose de propre !! :(
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
La GT turbo est fragile si mal utilisée ce qui est souvent le cas : beaucoup oublient de laisser tourner le moteur 1 minute au ralenti avant de l'arrêter, le but étant d'attendre que le turbo finisse de tourner sur son inertie avec de l'huile pour ne pas user les paliers qui autrement tourneraient à sec. Et d'autres les poussent à froid (plus rare mais destructeur comme sur toute auto, encore pire sur une GT turbo).ajournator a écrit :J'adore la GT turbo mais je la trouve trop fragile, d'ailleurs, elle est désormais bien plus rare que la 205...
La clio williams, mon beauf en a eu une, quel engin extraordinaire !!! :shock:
Pour la 205, si tu en veux une, ne tarde pas trop car leur côte grimpe en flèche ces dernières années et bientôt, il faudra sortir un billet de 10 000 euros pour avoir quelque chose de propre !!!! :(
C'est vrai aussi qu'elle est de conception beaucoup plus ancienne que la 205. Par contre, elle a un très bon palmares.
Mais pour moi, s'il n'y en a plus beaucoup, c'est surtout parce qu'elle sont très piégeuses et une sur deux a fini épave déjà lorsqu'elles étaient en vente d'après ce que j'ai pu lire. Comportement surprenant dans les réactions du chassis et du moteur... C'est la voiture la plus difficile à conduire que j'ai possédée. A côté, la Clio Williams est un jouet qui pardonne beaucoup plus malgrés une grosse puissance.
Ce qui est amusant la dedans, c'est que malgré leur age, on est toujours dans le même débat qu'à leur sortie : 205 GTI vs R5 GT turbo.
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bonjour et bienvenue
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- ajournator
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Ce week-end, je suis allé rendre une petite visite à ma future...
Le châssis est quand même un peu attaqué...
Les planchers ont l'air à peu près corrects...
L'intérieur en bon état, avec le siège conducteur neuf, en tissu d'époque; mon grand-père, très prévoyant, en avait acheté d'avance.
Le kilométrage inscrit au compteur
La bonne nouvelle, c'est que le CT avait été OK jusqu'en 2007.
Ce n'est pas si vieux, et mon père a roulé avec jusqu'en 2010...
Le cœur de la bête, quelque peu rafistolé
Vu d'en haut, ça ne se voit pas trop
Enfin, pour finir, j'ai retrouvé les restes d'une remorque mono-roue qui devait être attelée à la 2cv vu l'immatriculation presque concordante.
Ça m'étonne même qu'elle n'ait pas la même immatriculation ??!!
Pensez-vous au vu de l'état du châssis que je puisse la garder dans son jus en protégeant les dessous bien sur ou faut-il prévoir une restauration plus poussée ?? :roll:
Le châssis est quand même un peu attaqué...
Les planchers ont l'air à peu près corrects...
L'intérieur en bon état, avec le siège conducteur neuf, en tissu d'époque; mon grand-père, très prévoyant, en avait acheté d'avance.
Le kilométrage inscrit au compteur
La bonne nouvelle, c'est que le CT avait été OK jusqu'en 2007.
Ce n'est pas si vieux, et mon père a roulé avec jusqu'en 2010...
Le cœur de la bête, quelque peu rafistolé
Vu d'en haut, ça ne se voit pas trop
Enfin, pour finir, j'ai retrouvé les restes d'une remorque mono-roue qui devait être attelée à la 2cv vu l'immatriculation presque concordante.
Ça m'étonne même qu'elle n'ait pas la même immatriculation ??!!
Pensez-vous au vu de l'état du châssis que je puisse la garder dans son jus en protégeant les dessous bien sur ou faut-il prévoir une restauration plus poussée ?? :roll:
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
:shock: Purée, elle est intacte et quasi complète cette Mémère ! ! !
Un bon nettoyage, un traitement inibiteur et un bon entretien et elle est tranquille, tu auras le temps de voir venir....
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- ajournator
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Merci de ta réponse....je pensais qu'elle était trop attaquée !!! Tu me rassures; je compte repeindre les jantes par contre ....
- zamzam
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
+1Domi a écrit ::shock: Purée, elle est intacte et quasi complète cette Mémère ! ! !
Un bon nettoyage, un traitement inibiteur et un bon entretien et elle est tranquille, tu auras le temps de voir venir....
Apparemment on ne vois pas de corrosion perforante ; pense à traiter aussi les corps creux (cire ou peut-être encore mieux à mon sens pulvérisation avec une canule de rustol ou férose) et ton petit-fils la conduira encore
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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- Bill57
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Après un bon coup de ponçage et d'huile de coude c'est reparti comme en 40
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Superbe aussi cette 2CV !! Elle a l'air en assez bon état, rien de grave.
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
:D bonjour
j'adore ta deuch elle et trop belle, bichonne la bien ... elle à son histoire, est beaucoup de souvenir pour toi j'imagine :?:
j'adore ta deuch elle et trop belle, bichonne la bien ... elle à son histoire, est beaucoup de souvenir pour toi j'imagine :?:
- nano11
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bonjour, Hou!...... les problémes de famille j'en eu mon compte , désolé de te le dire tu n'est pas sortie de "l'auberge" tu auras toujours des rancunes :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: malheureusement. Il n'y a que avec les amis qu'ont s’entend bien mieux que avec la famille :lol: :lol: :lol:
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bonjour,
Vraiment belle titine, pour le chassis rien de bien méchant, juste décaper la rouille superficiel et un traitement derrière et c'est reparti pour plusieurs années tranquilles !
Sinon vraiment trop belle ! prends-en bien soin !
Vraiment belle titine, pour le chassis rien de bien méchant, juste décaper la rouille superficiel et un traitement derrière et c'est reparti pour plusieurs années tranquilles !
Sinon vraiment trop belle ! prends-en bien soin !
2cv AZAM de 1966 Que je bichonne
2cv AZL de 1957 en cours de restauration
2cv AZLP de 1959 restauration plus tard
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Merci de vos réponses élogieuses... pour l'instant, rien n'a bougé, la deuche est toujours à l'abri dans son garage pour quelques temps, je vais peut-être la voir ce week-end, et faire un petit point sur les papiers présents, on verra !!
Je vous tiens au jus...
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- lotarie
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bonjour et bienvenue sur le forum (désolé, avec un peu de retard) :D
Ta deuche est magnifique, superbement dans son jus, j'adore...
Ta deuche est magnifique, superbement dans son jus, j'adore...
La 2CV n’est pas une voiture, c’est un art de vivre !
Le savoir est une chose qui se partage, je ne sais pas grand chose mais je suis prêt à l'offrir...
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- ajournator
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Bonjour à tous, je suis passé voir ma future 2cv la semaine dernière, et voilà ce que j'ai récupéré dans une chemise cartonnée pieusement conservée par mon grand-père puis par mon père...
D'abord, la revue technique..
Puis, la notice d'entretien..
Suivi de la fiche bristol du suivi de la voiture renseignée manuellement par mon grand-père..
Et enfin, la facture d'achat de la voiture..
:roll:
D'abord, la revue technique..
Puis, la notice d'entretien..
Suivi de la fiche bristol du suivi de la voiture renseignée manuellement par mon grand-père..
Et enfin, la facture d'achat de la voiture..
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Hello!
Superbe ta mémère!
Et les papier d'époque, c'est un vrai trésor!
On voit bien que ta garniture de siège est une neuve d'époque: elle a son petit rabat au niveau de l'assise pour protéger le pantalon du conducteur des crochets de anneaux en caoutchouc lorsqu'on monte ou descend de la voiture. Bien dur à trouver maintenant, et les refabrications en sont dépourvues, et le dos n'est pas en toile de jute non plus...
Précision aussi pour ton volant: ce n'est pas à proprement parler un modèle de 4cv, c'est simplement un volant Quillery, accessoiriste et équipementier de l'époque. Et Renault avait chois ce modèle pour la 4cv; Citroën en choisira un autre pour les 2cv azam. Dans le centre du volant on pouvait choisir soit le logo Quillery, soit les armoiries d'une région de France.
Superbe ta mémère!
Et les papier d'époque, c'est un vrai trésor!
On voit bien que ta garniture de siège est une neuve d'époque: elle a son petit rabat au niveau de l'assise pour protéger le pantalon du conducteur des crochets de anneaux en caoutchouc lorsqu'on monte ou descend de la voiture. Bien dur à trouver maintenant, et les refabrications en sont dépourvues, et le dos n'est pas en toile de jute non plus...
Précision aussi pour ton volant: ce n'est pas à proprement parler un modèle de 4cv, c'est simplement un volant Quillery, accessoiriste et équipementier de l'époque. Et Renault avait chois ce modèle pour la 4cv; Citroën en choisira un autre pour les 2cv azam. Dans le centre du volant on pouvait choisir soit le logo Quillery, soit les armoiries d'une région de France.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Merci à toi pour toutes ces informations très intéressantes, en particulier sur les refabrications et le volant Quillery !!!
Il y a vraiment une mine de choses à savoir pour être un véritable connaisseur de la 2cv....
En tous cas, je comprends que cette voiture soit un véritable morceau de patrimoine français, et je commence à me dire que la 2cv que je vais récupérer est globalement assez "motivante"...
Il y a vraiment une mine de choses à savoir pour être un véritable connaisseur de la 2cv....
En tous cas, je comprends que cette voiture soit un véritable morceau de patrimoine français, et je commence à me dire que la 2cv que je vais récupérer est globalement assez "motivante"...
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Tu peux en être sûr
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Petit déterrage de topic !!!
Après quelques mois passés, la voiture n'a pas bougé de son garage et la succession non plus, même s'il est toujours certain que la 2cv me reviendra comme prévu.
Le seul point positif, c'est que j'ai réussi à remettre la main sur la carte grise de la voiture, complétement par hasard, et après bien des recherches !!! :P
Par contre, j'aimerai bien garder cette carte grise (de 1961). Je pense passer la voiture en CG collection, vu qu'elle ne sera de toute façon jamais vendue....
Dans ce cadre,dois-je obligatoirement fournir la carte grise originale pour pouvoir la faire immatriculer collection à mon nom ??? :roll:
Après quelques mois passés, la voiture n'a pas bougé de son garage et la succession non plus, même s'il est toujours certain que la 2cv me reviendra comme prévu.
Le seul point positif, c'est que j'ai réussi à remettre la main sur la carte grise de la voiture, complétement par hasard, et après bien des recherches !!! :P
Par contre, j'aimerai bien garder cette carte grise (de 1961). Je pense passer la voiture en CG collection, vu qu'elle ne sera de toute façon jamais vendue....
Dans ce cadre,dois-je obligatoirement fournir la carte grise originale pour pouvoir la faire immatriculer collection à mon nom ??? :roll:
- zamzam
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Re: Bonjour aux deuchistes de tous poils....
Hello :D
J'ai bien peur que tu doives rendre la CG originale ; fait une photocopie couleur avant (chose que je n'ai pas faite pour la mienne et que je regrette)
J'ai bien peur que tu doives rendre la CG originale ; fait une photocopie couleur avant (chose que je n'ai pas faite pour la mienne et que je regrette)
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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