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Ici c'est le café deuchiste du village : arrêtez-vous boire un coup en compagnie des plus anciens et présentez-vous, vous et votre 2CV !

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam

garth
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Messagepar garth » 18 août 2013, 16:47

Bonjour,

Passionnée de voiture ancienne et fun Je suis à la recherche de ma première 2cv pour le quotidien, en attendant j'ai une dyane pour me faire la main.

Je suis de region Picardie s'il y a un club dans le coin de l’Aisne n’hésite pas a me le faire savoir

A bientot

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Damien60840
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Re: Presentation

Messagepar Damien60840 » 18 août 2013, 20:26

Salut et bienvnue!
Dans l'aisne je ne sais pas, mais dans l'oise, y'en a plein!
Tu es où dans l'aisne (pense à préciser ta situation dans ton profil ;) )
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange

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Re: Presentation

Messagepar DERIO » 18 août 2013, 20:47

Bienvenue !
Et puis une Dyane c'est parfait pour attendre sa deuche ;
En fermant les yeux (à l'arrêt :wink: ) c'est très ressemblant !

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Re: Presentation

Messagepar zamzam » 18 août 2013, 22:52

Bienvenue ! :) :wink:
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"

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Messagepar Titi 38 » 19 août 2013, 11:11

Bonjour et Bienvenue !!

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Re: Presentation

Messagepar renato13 » 19 août 2013, 13:52

:D salut bienvenue parmi nous :wink:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

garth
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Re: Presentation

Messagepar garth » 19 août 2013, 18:55

Merci,

pour la localisation c'est fait

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Re: Presentation

Messagepar Deuchémoi » 21 août 2013, 18:24

Hello,
bienvenue sur La Légende :wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !

    /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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Re: Presentation

Messagepar Bill57 » 30 août 2013, 15:43

Bonjour et bienvenue :wink:
Bill57 AZ KB de 1976 blanche et rouge
AZ KA de 1972 beige "sauvée de la casse"

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Re: Presentation

Messagepar garth » 25 août 2016, 19:59

Bonjour tout le monde

petite actualisation, je suis toujours à la recherche de ma première 2cv.

actuellement je n'ai plus de dyane et j'ai revendu ma 4cv.

je suis à l’affût des annonces du bon coin mais je n'ai pas encore trouvé mon bonheur.

J'ai un budget d'environ 5000€ pour une 2cv6 donc si vous avez des proposition n'hésité pas merci.

petite question au passage à partir de quelle années le moteur 602cc a été monté? car j'ai vue une 2cv de 66 (azam il me semble) avec ce moteur mais il me semble qu'il est apparu début 70, donc montage maison non?

merci a vous

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Re: Presentation

Messagepar admin » 26 août 2016, 18:51


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Re: Presentation

Messagepar RICMAN41 » 26 août 2016, 19:50

:salut: Si tu veux savoir dans les grandes lignes l'histoire de la 2CV:
http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_19481990-583385.html
Après je pense qu'avec 5ooo Euros tu peux trouver ton bonheur,privilégie l'état du châssis,planchers et carrosserie,la mécanique coûte
moins cher.
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social :laughing:

:enchante:


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Re: Presentation

Messagepar garth » 27 août 2016, 11:26

oui merci, je suis du même avis.

je continue la recherche.

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Re: Presentation

Messagepar garth » 30 août 2016, 20:26

garth a écrit :
petite question au passage à partir de quelle années le moteur 602cc a été monté? car j'ai vue une 2cv de 66 (azam il me semble) avec ce moteur mais il me semble qu'il est apparu début 70, donc montage maison non?

merci a vous


je me réponds à moi même donc il y a bien eu des 2v azam avec moteur 602cm fabriquées et vendues en belgique.

quelques une on donc surement traversé la frontiere.

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Re: Presentation

Messagepar bob41 » 31 août 2016, 09:33

:salut:

L'AZAM à moteur 602 fabriquée à l'usine de Le Forest se nommait AZAM 6.
Il y a plein de détails qui permettent de voir si ta voiture est une AZAM 6 ou une AZAM française bricolée.

L'AZAM 6 est en fait une AMI 6 avec une caisse de 2 CV.
Le moteur est donc le 602 de l'AMI 6, le moteur M4, et non pas le 602 des 2 CV 6 ; ils se reconnaissent au premier coup d'oeil notamment par la disposition des sorties admission / échappement dans le même plan.
Elle a les gros pots de suspension de l'AMI 6.
Il y a des clignotants rectangulaires sur les ailes avant, comme sur la 2 CV Export, mais de couleur orange. Les clignotants arrière sont plus petits que dur l'AZAM française. Les feux arrière sont différents.
Elle a un volant Quillery noir, au lieu de beige, et elle a un grand compteur de vitesse type AMI 6.
Les plaques de constructeur et de châssis sont intitulées SA belge Citroën.

Etc.

:salut:

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Re: Presentation

Messagepar garth » 31 août 2016, 19:21

super merci pour les précisions :tchin:


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