2cv 4x4, comment rouler en toute légalité ?

[morrisjoce]

salut à  tous !

comme vous avez pu le voir dans mes autres topics,

j'ai pour projet de refabriqué un 2cv 4x4. et dans l'idéal, reproduire l'identique d'une Sahara.

deux solutions s'offrent à  moi,

la première, de monter une boite à  l'arrière avec un arbre central style 4x4 Voisin.

la deuxième, monter deux moteurs pour respecter le montage des 2cv sahara. :!:

dans les deux cas, comment faire pour rouler en toute légalité ???

je crois savoir qu'il est surement plus simple d'homologuer une 2cv en 4x4 voisin qu'une bi-moteur.

mais bon, j'étudie tout.
:idea:
si quelqu'un à  quelqu'info sur le sujet, ça m'aiderais grandement. :D

je suis en voie de trouver une 1961 dans un mauvais état à  restaurer pour la sauver des griffes du broyeur du casseur ! :(

je potasse chauqe jour sur internet tous les sites répertoriant des infos la dessus, système Voisin comme bi-moteur mais peu d'infos circulent sur la possibilité de rouler sur route. :?: :?:

aidez-moi :!: :!: :!:

[pit640]

Salut

Refabriquer une Sahara , pourquoi pas , mais je te souhaite quand même bonne chance vu la complexité du système .. A cÅ“ur vaillant , rien d'impossible .

La meilleure et la plus "simple" des solutions serait un système Voisin ou similaire , beaucoup plus léger et plus simple que le bi moteur SAHARA .

Il existe plusieurs système à  quatre roues motrices adaptables à  la 2CV . Il y a Perret , Barbour , Bernard André et pour info Voisin qui redémarre la production du kit 4X4 . http://www.2cv4x4voisin.fr/

Hormis le système Voisin , aucun autre n'est homologué , donc si tu te fabrique toi même une 4X4 , c'est à  tes risques et périls en cas de contrôle ou d'accident .

Bon courage

Pit

[Domi]

Salut !
Pit, les menbres de La Légende sont très honorés de t'accueillir ici ! :D
N'hésites pas à  paser par le salon Deuchiste, histoire de mieux faire connaissance !

[pit640]

Salut Domi

Je n'y manquerai pas .