2cv-legende.com

Salut zamzam. .tu dit avoir préféré déplacer ton "épave " au C.T..?
Elle était donc en état pour passer un c.t.?
Je demande ça car j'ai lu que les c.t non roulant ne se font plus ...donc sans ce cas il n'est pas possible de pouvoir faire une cg tant que la restauration n'est pas fini. ..?
Je suis dans ce cas pour mon export. .Le truc c'est que comme je prend mon temps. .pas de c.g avant un bon moment. ..

On appel ça se faire taper sur les doigts. .!

Nightrod a écrit :Salut zamzam. .tu dit avoir préféré déplacer ton "épave " au C.T..?
Elle était donc en état pour passer un c.t.?
Je demande ça car j'ai lu que les c.t non roulant ne se font plus ...donc sans ce cas il n'est pas possible de pouvoir faire une cg tant que la restauration n'est pas fini. ..?
Je suis dans ce cas pour mon export. .Le truc c'est que comme je prend mon temps. .pas de c.g avant un bon moment. ..

bonjour nightrod
tu vas à la préfecture avec ton acte de vente et la carte grise il te donne un certificat de propriété ,et ils te rendent la CG ce qui fait que tu es en regle
maintenant comme je l'ai écris avant, il n'y aurait plus besoin de CT, on peut donc supposer que la préfecture nous attribuerait directement une carte grise

Merci de ta réponse. .
En fait je viens de raccrocher avec la préfecture. .et on clairement dit sans c.t..pas de c.g....donc revenez quand vous l'aurez. .et vlan...
Casse couille. .Ces démarches administratives. . D'ailleurs question à 2 balles on peut faire un c.t sans cg.?

Nightrod a écrit :Merci de ta réponse. .
En fait je viens de raccrocher avec la préfecture. .et on clairement dit sans c.t..pas de c.g....donc revenez quand vous l'aurez. .et vlan...
Casse couille. .Ces démarches administratives. . D'ailleurs question à 2 balles on peut faire un c.t sans cg.?

:salut pas de contrôle sans carte grise il son obliger de rentrer les donné dans l’ordi

Nightrod,
Les contrôles technique "non roulant" n'existent effectivement plus.
La préfecture demande un CT .... OK ou refusé ... donc tu présentes ta voiture, le contrôleur la refuse, te donne tout de même un papier avec contrôle technique refusé avec obligation de le repasser , mais ce document est suffisant pour la pref ;-)
Cdt

Merci de ta réponse. ..mais je suppose qu'il faut un minimum pour présenter l'auto..? Ou du moment qu'elle avance ( en la poussant ) suffise ..?
Dans tout les cas elle y ait jusqu'au ct sur un plateau.

Hello !
La préfecture à besoin d'un CT juste pour être sûr que c'est la bonne voiture donc pour eux c'est juste la case numéros châssis ; j'ai refait la CG de mon AZ avec un CT sans phare, sans frein, sans pneu, sans essence mais avec .....contre-visite ! et cela suffit !

Tout à fait, car seul le contrôle technique peut valider les numéros de série (aux yeux de la Préfecture), d'où la nécessité du CT.

Bonjour. .et si par malheur l'auto n'à plus ses plaques. .?. Ce qui n'est pas rare. !!
Bien que possédant la c.g barée. !!

Salut nightrod,
Tout dépend de quelle plaque tu parles.
S'il s'agit des plaques d'immatriculation, ce n'est pas grave pour refaire la CG, vu qu'avec le niveau système SIV , elle changera de numérotation (et ancien numéro présent sur ta CG barrée).
S'il s'agit des numéros de châssis , caisse .... cela devient plus délicat !!!

Salu. .oui...je parle bien des plaques .." Châssis. "..avec les n° de série. ..j'ais vu sur les sites de vente de pièces qu'on peut acheter ces plaques. .vierges ou refrappées. .après je be connaît les modalités ..!?

Je ne comprends plus rien à ce post qui a démarré en 2013

Axelle83 a disparu, apparemment !
Nigthrod, qu'elle est exactement ta question ?

As-tu la CG de ta voiture ?
Y a t-il la plaque constructeur ou non sur le châssis ?
Veux-tu la faire immatriculer à ton nom alors qu'elle n'est pas (encore) roulante ?

Merci d'éclairer ma lanterne :shock:

Bonjour. .Je t'explique. .j'ais 2 2cv export achet pas chere..
Une acheté ( avec ses plaques) et apres on me dit "oups je ne retrouve plus la cg " et pas envie de m'enmerder. ..en fait j'ais l'impression qu"il à trouvé un couillon pour se débarrasser de son épave
La seconde j'ais les documents. .mais vieux..car en fait le gars là acheter il y a longtemps mais il a juste remis son moulin ( celui de l'export était rincé ) ses plaque et sa cg..en fait il avait pétait son chassis et plutôt que de le réparer , il en a acheter une incomplète et refaite avec la sienne. .et puis voilà.donc celle a une c.g mais plus là plà que chassis originale..
faire immatriculer à mon nom..?
De toute façon tant que je ne pourrais pas faire un c.t aucune immatriculation serra possible. ..
Voilà j'espère t'avoir éclairé. .

bob41 a écrit :

Je ne comprends plus rien à ce post qui a démarré en 2013

bien vue! moi aussi je trouve un peut bordélique se sujet, tout le monde

se greffe au sujet de windmill, est on se perd qui demande quoi a qui, sil vous plaît ouvrais des nouveau sujet

simplement pour la clarté, quand à Axelle 83, apparemment elle a pas envie de se présenté

Nightrod a écrit :Bonjour. .Je t'explique. .j'ais 2 2cv export achet pas chere..
Une acheté ( avec ses plaques) et apres on me dit "oups je ne retrouve plus la cg " et pas envie de m'enmerder. ..en fait j'ais l'impression qu"il à trouvé un couillon pour se débarrasser de son épave
La seconde j'ais les documents. .mais vieux..car en fait le gars là acheter il y a longtemps mais il a juste remis son moulin ( celui de l'export était rincé ) ses plaque et sa cg..en fait il avait pétait son chassis et plutôt que de le réparer , il en a acheter une incomplète et refaite avec la sienne. .et puis voilà.donc celle a une c.g mais plus là plà que chassis originale..
faire immatriculer à mon nom..?
De toute façon tant que je ne pourrais pas faire un c.t aucune immatriculation serra possible. ..
Voilà j'espère t'avoir éclairé. .

Si j'ai bien compris :lol:
Tu as une 2 CV export qui a sa plaque constructeur (ce que tu appelles plaque châssis - il faut utiliser les bons mots !), mais dont tu n'as pas la carte grise.
Tu as une autre 2 CV export qui a sa carte grise mais pas la plaque constructeur.
Et tu veux en faire une avec les deux.

Il faut que sur le châssis que tu vas garder tu mettes une plaque constructeur que tu vas refaire. Tu achètes une plaque vierge chez un marchand quelconque, là par exemple :
http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/ch ... 07183.html
Et ils te proposent même de la graver si tu veux.
Tu fixes cette plaque à sa place sur la traverse du châssis.
Tu mets ta voiture sur 4 roues, tu la montes sur un plateau et tu la portes au contrôle technique.
Là, tu auras un rapport avec contre-visite. (T'auras même pas besoin de la descendre du plateau :lol: )
Avec ce rapport et le certificat de vente, et les autres documents qui vont bien, tu vas à la préfecture faire faire une CG à ton nom.
Tu ne pourras pas avoir une CG collection car il ne faut pas de contre visite dans ce cas.

Ca me parait le plus simple.
Et bravo si tu remets en service une export.

Ok merci de ton conseil...je viens de téléphoner a ce site et il n'y a aucun soucis pour graver avec la c.g barrée. . :danse:
c'est dommage pour la seconde export mais je ne peux pas obliger l'ancien propriétaire a faire les démarches de perte de c.g...donc je referais la mienne avec les 2 et tant pis pour le reste...
Cdlt night rod

Nightrod ,
j'ai splitté ton sujet, afin que tu es ton propre post.
cela sera plus claire pour tout le monde

Pour celle qui n'a plus sa carte grise, il y a peut-être une solution.
Je l'ai fait il y a quelques années pour ma DS21.

Avec le numéro d'immatriculation tu demandes à la préfecture d'immatriculation une fiche d'identification.
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F21009
Ca peut se faire par Internet et même peut-être simplement par mail ; c'est ce que j'avais fait à l'époque.
Il faut faire une déclaration de perte (après tout, c'est toi qui peut l'avoir perdue depuis la vente !) Pas besoin de passer par la gendarmerie ou la police.
Il faut aussi des justificatifs d'identité et de domicile du titulaire. Je pense qu'avec l'acte de vente tu es devenu le titulaire, donc tu fournis les documents te concernant, avec l'acte de vente.

Tu vas recevoir quasiment l'équivalent de la carte grise : toutes les informations, sous forme d'un listing.
Ce document permet de passer le CT.

Après, je ne sais pas trop, mais tu dois pouvoir obtenir une CG.
Moi, j'essaierais comme ça...

yerom85 a écrit :Nightrod ,
j'ai splitté ton sujet, afin que tu es ton propre post.
cela sera plus claire pour tout le monde

bob41 a écrit :Pour celle qui n'a plus sa carte grise, il y a peut-être une solution.
Je l'ai fait il y a quelques années pour ma DS21.
....

Bob41,
j'ai déplacé le sujet de Nightrod ici ... merci de ne plus répondre sur le post de la "carte grise d'ami 6"

Merci pour ces conseil ..il est vrai qu'il peut être possible que ce soit moi qui est perdu la c.g.... :boulet2:
Bien que le peu de contact que j'ais eu avec la préfecture. ..a été ..comment dire...rigide..
Et je t'avouerai que j'ais toutes les infos de cette voiture et du vendeur. ..on dira que j'ais eu ça. .par un ami qui a eu ça sur le fichier qui va bien...lol...