2cv-legende.com

C'est vrai Igli je me défend un peut en mécanique mais cela m'aide beaucoup tu sais j'ai passé 43 ans et demi dans la
boulangerie j'aime bien travaillé sur mes voitures,mais je ne suis pas un champion de la mécanique je te ferai une
galette les yeux fermés pour le reste je préfère avoir
l'avis d'un (pro)et quand c'est un peut galère je les emmènent chez mon mécano.
Bonne soirée à vous

"Mon 38T" était espagnol... Mais il me semble que maintenant les états européens se transmettent les infractions routières...
C'était sur la N10 après Vendôme, des bleds avec 2 voies bien larges et bien droites, un dimanche... Pas une raison pour arriver comme un boulet de canon et gueuler après le gars respectueux des règles...
Le camion benne de ce midi était bien français, d'une entreprise de travaux publics bien connue... Depuis septembre qu'ils sont à refaire un bout de route d'1km, ils sont plus à 5 minutes près
Mais non il faut avouer que la catégorie des chauffards est certainement bien répartie entre tous les conducteurs, quelque soit le véhicule

zamzam a écrit :Je viens de faire un voyage dans un pays où les gens roulent à 70 sur les routes de campagne, 40 en ville si tu roule à 50 sur une route de campagne les autres voitures te suivent à distance sans jamais un coup de klaxon ou autre, si tu sors d'un parking il ne passe jamais plus de 3 voitures sans que une ne s'arrête. Dur le retour !

Non ??? Pas possible ??? C'est où ???

Aloha state !
Dixit wiki : L’esprit Aloha
Au cours des décennies, le terme aloha a été utilisé pour référer à un état d’esprit complexe, appelé l’esprit Aloha ou le sens d’aloha.

L’esprit Aloha est décrit comme un sens d’hospitalité et de souci d’autrui ainsi que de respect pour leur personne et personnalité, même en cas d’évènements, situations ou individus stressants. Il est si présent dans les mentalités qu’il a donné à l’État d’Hawaii son surnom officiel de « Aloha State » littéralement État (ou état) d’Aloha.

BEN je suis pas d'accord avec de telle vitesse, a se compte la faut acheter des voitures a pédales,.

50 kmh sur une route de campagne ou voie rapide ou autre , c'est plus dangereux que rouler trop vite , il y a un minimum a respecter,aussi

il y a pas que des gens qui promène sur les routes,il y a des professionnel qui travaille, moi je dis 50 sur une belle ligne droite ou route c'est dangereux .

une misérable mob roule a 65 kmh, les personnes qui roule moins vite ,on la possibilité de louer des pédalos, quant on vois des personnes sur la voie du milieux sur autoroute a 80,

ben c'est pas le camion qui colle au cu qui et dangereux ,le respect comme la aussi , on va sur une route on est pas tout seul, si moi je suis pas presser , je doit faire chier les autres a rouler normalement .

Dites les gars, on dévie pas un peu du sujet initial, là ??

oui tu a raison Nicolas on s'écarte pardon ,

Pardon à bob aussi ,on pollue ton sujet , sur le contrôle . :oops:

Ca ne me gène pas, tout ce qui est dit est intéressant. Mais oui, c'est surtout pour les lecteurs, ils risquent de ne plus trop comprendre...

renato13 a écrit :

BEN je suis pas d'accord avec de telle vitesse, a se compte la faut acheter des voitures a pédales,.

50 kmh sur une route de campagne ou voie rapide ou autre , c'est plus dangereux que rouler trop vite , il y a un minimum a respecter,aussi

il y a pas que des gens qui promène sur les routes,il y a des professionnel qui travaille, moi je dis 50 sur une belle ligne droite ou route c'est dangereux .

une misérable mob roule a 65 kmh, les personnes qui roule moins vite ,on la possibilité de louer des pédalos, quant on vois des personnes sur la voie du milieux sur autoroute a 80,

ben c'est pas le camion qui colle au cu qui et dangereux ,le respect comme la aussi , on va sur une route on est pas tout seul, si moi je suis pas presser , je doit faire chier les autres a rouler normalement .

Le 38T qui me fonçait dessus quand j'étais à 50, c'était dans une traversée d'agglomération !!! C'est pas 50 km/h dans les agglomérations ? Certes de "belles" agglomérations avec une 2 voies bien large et bien droite... C'est pas 50 km/h quand même Je les ai traversé plein de fois, j'ai jamais vu un panneau "route bien droite, traversez l'agglomération à la vitesse que vous voulez, les piétons sont prévenus"

80 sur la nationale, on est dangereux ??? Il faut interdire les voitures sans permis alors, elles plafonnent à 70 !!!
Et les p'tits vieux qui sont en permanence à 70 avec leur grosse berline, nationale, autoroute, agglomération...
Ca m'arrive souvent, tu suis un papy avec sa mercos qui fait chier à 70... Et quand tu arrives dans une agglomération (limitée à 50 je le rappelle, sauf mention contraire) il te met un vent pas possible ! Et tu le rattrapes 5 bornes plus loin, plafonnant à 70... :roll: Alors, on lui enlève son permis ou bien ???

La route appartient à tout le monde et les pros devraient justement être les premiers à respecter les règles !!!
Dans une usine sérieuse, le gars qui respecte pas les règles de sécurité ou les normes de production, il se fait virer ! :enerve:

Mais revenons à la grosse arnaque qu'est le CT, effectivement on s'écarte du sujet
Et ne nous alarmons pas outre mesure, apparemment on pourra toujours passer avec nos p'tites (plus ou moins) vieilles tant qu'on perd pas 1l d'huile au 500m et que le châssis traîne pas par terre

webvince a écrit :"Mon 38T" était espagnol... Mais il me semble que maintenant les états européens se transmettent les infractions routières...
C'était sur la N10 après Vendôme, des bleds avec 2 voies bien larges et bien droites, un dimanche... Pas une raison pour arriver comme un boulet de canon et gueuler après le gars respectueux des règles...
Le camion benne de ce midi était bien français, d'une entreprise de travaux publics bien connue... Depuis septembre qu'ils sont à refaire un bout de route d'1km, ils sont plus à 5 minutes près
Mais non il faut avouer que la catégorie des chauffards est certainement bien répartie entre tous les conducteurs, quelque soit le véhicule

Espagnol, Européen, Français...............m'enfin :|

Moi je dit que le nombre de cons par mètre carré est idem dans la monde entier :(

...............hormis dans nos divers "assemblées/gouvernements" ou la, c'est beaucoup plus dense

Daithi a écrit :
Moi je dit que le nombre de cons par mètre carré est idem dans la monde entier :(

Tant qu'à pourrir un peu plus le sujet :

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort ; c'est pour les autres que c'est difficile.
Quand on est con c'est pareil.

:scoot:

tiens sa tombe bien..J ai aussi une mercedes 190 e 2.0 i de 1989 et le ct ma dit juste un jeux a l assistance de direction..Pas de contre visite..Mais hier je suis aller a aubagne chez le garage beau séjour spécialiste merco,je suis aller faire changer cette piéce.Sa ma couter 129 euros main d oeuvre comprise.Je n était pas obliger de le changer ,mais il y avait du jeux.C est pour vous dire que je suis un gars qui ne l ésigne pas sur la sécurité.Verdict,ma mercedes de 1989 de 30 ans (l année prochaine) controle technique VIERGE...VIERGE... beeen c est ça une vieille merco,et je ne suis pas prés de la vendre car le bouquet final je roule a 0.65 centimes du litre d étanol..sans aucune modif..Sa casse pas car mon pote ma dit fait gaffe et patati et patata,je lui ai juste répondu héééé ce n est pas une citronopipo que j ai comme ton scénic la,mais c est une MERCO :lol: sa craint rien c est un panzer allemand,un tank..D ailleur sa fait plus de 80 000 kms que je roule a l étanol pur et sa fonctionne sans le moindre soucis..Mais comme je n ai pas de kit étanol,c est un peu moins péchu et sa consomme un litre de +..Mais au prix de l étanol;si je consomme 9 litres d étanol sa équivaut a une voiture diesel qui consomerai 4 litres de gas oil...Sa me coute méme moins cher de rouler avec ma merco que ma deuche qui consomme prés de 6.5 litres au 100..Mais bon ce n est pas la méme utilité..L année prochaine 2019 je la passe en cgc elle aussi..

Mais faut pas se faire de soucis , nos 2cv passeront encore au contrôle sans problème , simplement effectuer le passage avec des freins

qui freine ,bien régler ,direction et jeux dans les pivots , OK ,et châssis bon états , et le reste çà devrait pas être plus dur que maintenant .

et oui rené tu a entiérement raison..Et Si tu connais trés bien ton controleur du ct,il te dira juste verballement,tu a du jeux au pivots ou roulement,pense a les changer dans le temps..voila et tu changera par respect pour lui car il ne t aura pas recaler en contre visite,et pour ta mémére qui te méme a bon train dans tes ballades.. ..Bon je te connais rené tu est le style de personne qui soigne sa ou ses mémères.. tu na pas besoin d un ct pour savoir ce que tu dois changer ou pas..Comme bien des deuchistes nottament.

bien sur toutes mes voitures je passe le contrôle toujours a coup sur , tout le l'on de l'année je fait se qu'il y a a faire .

une seule fois il ma refusé la corsa a ma femme ,pour la pollution , mais le contrôleur ma pas dit ça viens de la !!!. .

C'est Rénato qui c’est démerder a trouver pourquoi elle polluer, tout était nickel , et j’ai trouver le nid d'abeille du catalytique qui était cassé en morceaux :pleurs:

il a fallu le changer 500 euros le pot a oscaro , plus la sonde lamda, après je les repasser nickel, le contrôleur sympa ma pas fait payer.

on se plein des contrôles OK , mes les contrôleurs font que leur boulot, il sont pas mécano, il donne pas un bilan mecanique ,juste un état de la voiture ,visuellement .

moi sa m est arriver d une voiture que j avais et qui ne passer pas la pollution..le gars ma dit attend je doit rentré un petit suzuki santana essence.. au lieu de tirer un ticket pollution ,il a na tirer 2..1 pour lui et 1 pour moi,et donc ma voiture a était bonne pour la pollution ..Tu vois ya tjrs des astuces.. .Donc ne vous disputer jamais avec un ct..garder le bien au chaud..Moi je fait comme au resto,je laisse tjrs un pour boire.. dans la vie faut avoir un certain sens de savoir vivre ,de bonne humeur et de sourire,c est un passe partout.

Si et si tu à besoin du contrôle et crois moi il y en a plus d'un qui serait d'accord avec moi .Nombreux sont ceux qui ne connaissent pas la mécanique. Si cela existe ce n'est pas pour rien !!! Il n'y a pas que des deuchistes dans les centres

Ben moi mon contrôleur il est passionné de voitures anciennes..... Je ne vous en dis pas plus.... Le seul souci c'est qu'un contrôle me prend une bonne demi-journée. :roll:

!!papy deudeuche a écrit :
Si et si tu à besoin du contrôle et crois moi il y en a plus d'un qui serait d'accord avec moi .Nombreux sont ceux qui ne connaissent pas la mécanique. Si cela existe ce n'est pas pour rien !!! Il n'y a pas que des deuchistes dans les centres
...................Non et non papy deuche et non tu na pas besoin d un ct..Tu a surement un amis a toi qui connaisse la mécanique ou un garage que tu connais qui peu te faire un controle de A a Z de ta 2cv et la tu peu aller passer a l aise ton ct..Tu crois que les gens qui tombe en panne ou on un tremblement soudain a leur voiture,ils vont voir un ct?? non ils vont voir un garage..Moi je n ai jamais eu besoin d un ct pour voir que mon auto déconne..je cherche a comprendre ou si je ne comprend pas je la méne a un petit garage qui connais les 2cv ou les gordini ou simca de l époque....Le ct te sert juste a te passer un ct,mais avant cela ,passer par un pro pour voir ce qui va et ne va pas a ton auto.Donc d aprés tes dire, toi tu ne fait rien sur ta deuche pendant des années et tu attend le ct pour qui te dise ya ça ya ça ya ça comme si tu était un petit enfant de primaire a qui on apprend tout.Surtout une 2cv..je vais te dire un truc..je suis grand père d un petit garçon de 11 mois..Je suis sur que dans un an ou 2 je lui apprend en 1/2 heure plein de chose sur la deuche et je te prie de croire qui va la démonter de A a Z tellement c est facile..Donc un homme de ton age qui doit étre surrement papi,ne me dit pas que tu a besoin d un ct pour voir si ta voiture freine ou pas ou tremble ou pas quand méme??méme ma tendre épouse le sais quand ya quelques chose qui ne va pas et dessuite elle me le dit..Elle me dit sa tire a gauche au freinage ou sa vibre ou ya un ronronnement bruit roulement etc..moi dessuite je regarde ou bien je l emméne voir au garage..pas besoin de ct pour cela..

Je crois eu ça va finir en troll cette histoire ...

Bonjour
Nom t'inquiète NICO Igli est comme sa deuche il d'émarre rapidement
Et il dit des choses intéressantes. Mais au sujet du contrôle technique je persiste et signe.

Comme le dit Zamzam le seul souci c'est que mon contrôleur
aime les vielles voitures et j'y passe beaucoup de temps.

Allé sans rancune à bientôt

Je l'ai déjà dit dans un post j'ai quatres voitures entretenus par moi
même et ce ne sont pas des ruines les grosses réparations sont
Effectuer par mon mécano et le reste par moi même.
Et pour moi les bruis et grincements ok
l'usure de certaines pièces Je ne vois pas tout je dors avec ma femme
pas sous mes voitures voilà c'est comme ça pour moi
J'espère avoir été clair .Igli contrairement à ce que tu crois(à mon
a ge )je suis beaucoup plus souvent sur ma deuche que sur ma femme
Et les deux sont en pleine forme

héhé papy deuche je t adore :oops: je te fait plein de bisous,,haha non papy deuche je ne m énerve pas mais comme méditéranéen on a un peu le verbe haut mais ce n est rien..Non c était pour te dire que le ct fait que du visuel et ne savent rien d autre..Pour tes grincements ben tu dit a ton mécano d essayer ta belle 2cv spécial et lui te dit d ou sa vient..Ttes façon sa ne peu venir que des pots de suspenssion a huiler en pression a la w40 ou tes roulement de bras ou train arrière c est tout.Puis entre nous,si tu cherche aucun bruit dans une deuche ,c est peine perdu.Méme une 2cv a 15 000 euros doit faire des fois de trés léger bruits.Moi la mienne elle est bien mais quand je prend un dos d ane,sa couine un peu c est normal c est une deuche de 30 balaies.

Pas de soucis Igli et merci encore pour ta déclaration d'amour
A bientôt c'est l'heure de la sieste

papy deudeuche a écrit :Je l'ai déjà dit dans un post j'ai quatres voitures entretenus par moi
même et ce ne sont pas des ruines les grosses réparations sont
Effectuer par mon mécano et le reste par moi même.
Et pour moi les bruis et grincements ok
l'usure de certaines pièces Je ne vois pas tout je dors avec ma femme
pas sous mes voitures voilà c'est comme ça pour moi
J'espère avoir été clair .Igli contrairement à ce que tu crois(à mon
a ge )je suis beaucoup plus souvent sur ma deuche que sur ma femme
Et les deux sont en pleine forme

Trop fort .

[quote="igli83"]héhé papy deuche je t adore :oops: je te fait plein de bisous,,



Alain . Tu veut un coup de sac a main !!!!! hoooo!!!!! c'est homme alors !!!!

René tu sais NICO avait peur que cela finise en troll,mais Igli est un
mec sympa j'ai eu droit à pleins de bisous et ne sois pas jaloux.
Je t'embrasse à bientôt

Ps ce forum me mais du baume au cœur et j'en n'ai besoin .
Avec le contrôle technique que je viens de passer j'ai eu droit à
quatre stents donc pour en revenir au sujet initial le contrôle
est très utile

[quote="papy deudeuche"]René tu sais NICO avait peur que cela finise en troll,mais Igli est un
mec sympa j'ai eu droit à pleins de bisous et ne sois pas jaloux.
Je t'embrasse à bientôt


Moi aussi je le trouve sympa , et toi aussi et plien d'autres sur se forum, continuer comme çà.

Aaah... C'est beau l'amour deuchiste... :pleurs: