2cv-legende.com

bonjour
je retape les culasses de ma 2cv6 et je vais changer les joints de queues de soupapes.
Question le fournisseur me donne 4 joints verts qui va sur admission et échappement, est ce aussi fiable que les joints teflon ?

merci

Oui c'est pareil , saut fait attention tu doit avoir deux pour ADM 8MN et deux pour ECH 8.5 mn ,de les monter sur les bonne queue de soupapes.

Oui mail il est indiqué que cela va indifféremment sur l admission et échappement donc les 4 sont identiques et cela va pour du 8 ou du 8.5.

spike59 a écrit :Oui mail il est indiqué que cela va indifféremment sur l admission et échappement donc les 4 sont identiques et cela va pour du 8 ou du 8.5.

A alors ok ! si c'est indiqué écoute le fabricant .

Salut, c'est ce que j'ai monter sur la mienne les jt vert normalement il on une bien meilleur durée de vie que les classics blanc, pour ce qui est du diamètre intérieur c'est le même que se soit pour mettre sur l'echappement ou l'adm, elle on Un petit ressort sur le haut qui permet quelle s'ajuste au diam voulu donc tout roule pas de risque de se planter :danse:

Je viens de faire 7000km à mon moteur refait, et ça fume beaucoup maintenant. Je me demande si ce n'est pas les joints de queue de soupape qui sont abimés. J'avais mis des verts pourtant. Je suis retourné chez renov2cv, et le mec m'a dit qu'il montait que ça, et que ça tenait bien. Que les blancs ne tenaient pas dans le temps.
Donc à voir.

Esque tu a changer tes guides de soupapes Gaston ?

Peut être en a t-il percé lors du montage ou mal enfoncé ? Je dis bien peut être !!!

les guides ont été changés puisqu'il s'agit de culasse en échange standard

je n'ai pas encore démonté, je verrai cela après

Il fo fait très attention quand on remplace les guides soupapes sa arrive que les culasses se rendre à la 1ere prise de température du moteur

Pour mon histoire, c'était un échange standard de culasse, et renov2cv avait monté des joints blancs. Donc normal.
Le joint blanc d'échappement s'était barré.
J'ai remis des verts, remonté tout ça et c'est nickel.

Micka2cv a écrit :Il fo fait très attention quand on remplace les guides soupapes sa arrive que les culasses se rendre à la 1ere prise de température du moteur

Tu peux repréciser ton message à la limite de l’incompréhension

lucky40 a écrit :

Micka2cv a écrit :Il fo fait très attention quand on remplace les guides soupapes sa arrive que les culasses se rendre à la 1ere prise de température du moteur

Tu peux repréciser ton message à la limite de l’incompréhension

C'est ça quand on écrit sur un smartphone avec de gros doigts.

Sans rancune... je sors :scoot:

Oui j'ai de gros doigt c'est c'est mon métier qui veut sa mais j'ai aussi un correcteur d'orthographe bien débile
En tout ce que je voulais dit c'est qu'a la première prise de température du moteur si les guides n'ont pas été remplacé correctement les culasses (ou conasses pour les intimes ). Se fendent

Bonjour à tous,
Mauvaise expérience pour moi aussi avec ces joints de queue de soupape verts soit disant utilisables avec les queues de soupapes en 8mm et 8,5mm. A peine 5000km et une grosse consommation d"huile (j'ai ajouté 2,5 litres en 5000km), fumées à l'échappement surtout au démarrage.
Au démontage la chambre de combustion est peine de calamine, en appuyant sur la soupape d'admission de l'huile coule. Le phénomène est identique sur les 2 culasses uniquement sur l'admission....
D'un coté je suis content d'avoir trouvé la source du problème de consommation d"huile, d'un autre je suis mécontent qu'on m'ait vendu de la saloperie.
Je compte monter des joints téflon 8 mm, ça ne peut pas être moins fiable à mon avis.

Hello,
merci de passer par le café deuchiste pour les présentations d'usage ...

Deuchémoi a écrit :Hello,
merci de passer par le café deuchiste pour les présentations d'usage ...

sous la soupape il y a une affiche d'une fête à marcilly en gault !
on y fait un cochon à la broche .

cette années le cochon sera sauf !

phillipe laville n'habite pas loin, il a peut être une 2cv vert bambou

Bonjour ...
déterrage ...
faut il lubrifier les joint de queue de soupape avant de les poser ou ils se montent " a sec "

merci

Gahan101 a écrit : ↑03 mars 2022, 12:15 Bonjour ...
déterrage ...
faut il lubrifier les joint de queue de soupape avant de les poser ou ils se montent " a sec "

merci

Bonjour,
2 posts au compteur, 2 déterrages !!
Et toujours pas de présentation ...
Pour rappel, suite à ton premier post :

Eric13190 a écrit : ↑21 nov. 2021, 23:22
Il est nécessaire et obligatoire de se présenter avant de poster sur le forum.
C'est bien plus sympa, alors rendez-vous au "café deuchiste" pour ta présentation et celle de ta voiture.
Après cela nous te répondrons avec plaisir.

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