Moteur 2CV A06/664

Moteur bloqué, fuite d'huile, nettoyage et remontage du reniflard, démontage des soupapes, redémarrage difficile, perte de puissance, vidange, claquement moteur, ralenti instable, rodage moteur neuf...

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bob41
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par bob41 »

papy deudeuche a écrit : :salut: Oui Bob il y a eu les deux tes infos ne sont pas erronées :tchin: :salut:
:salut:

Merci Papy deudeuche.
Les deux pour l'Allemagne ? Avec des rapports volumétriques identiques : 8,4 ?

:salut:


papy deudeuche
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par papy deudeuche »

bob41 a écrit :
papy deudeuche a écrit : :salut: Oui Bob il y a eu les deux tes infos ne sont pas erronées :tchin: :salut:
:salut:

Merci Papy deudeuche.
Les deux pour l'Allemagne ? Avec des rapports volumétriques identiques : 8,4 ?

:salut:
:salut:
Les deux pour l'Allemagne oui.mais :???: j'ai dit une bêtise
le 664 à un taux de 7,9 :tchin: :salut:
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RICMAN41
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par RICMAN41 »

papy deudeuche a écrit : j'ai dit une bétisse
:salut: Papy je savais pas que tu avais un cheveu sur la langue :mdrordi:
Trop tard je suis déjà parti :pot:
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par Moonshot »

Du coup mécaniquement quelle est la différence piston /cylindre différents ? ?
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bob41
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par bob41 »

Moonshot a écrit :Du coup mécaniquement quelle est la différence piston /cylindre différents ? ?
:salut:

Pas les cylindres, juste les pistons qui doivent avoir une forme différentes, les culasses je ne pense pas.
Attend d'autres avis.

:salut:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par renato13 »

:salut:

Oui c'est pareil 8.5 ou 9/1 seul les pistons le bossage change et augmente la compression .

A ta place je prendrais 8.5 et tu utilisera du 95 .
et il y a pas de différence c'est la même cylindré . :salut:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par Moonshot »

:merci: à vous pour ces informations !

En 8.5 tu dis René donc 95 !

Et personnes ne sait si ça ce trouve des pistons /cylindre d origine en 7.9 sur ebay pas trouvé neuf bien entendu tant cas faire !

Et que m'apporterai de plus un 8.5 face à celui d'origine plus de couple même si ce doit être léger j'imagine ?

En tout cas merci pour les informations c'est sympa :merci:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par papy deudeuche »

RICMAN41 a écrit :
papy deudeuche a écrit : j'ai dit une bétise
:salut: Papy je savais pas que tu avais un cheveu sur la langue :mdrordi:
Trop tard je suis déjà parti :pot:
:salut:
Ce n'est pas un cheveu, apparemment c'est un S et oui comme la Bauce
Choses qui malheureusement arrive. :siffle: :tchin: :salut: :bis:
PS Ça y est c'est corrigé cher collègue
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par papy deudeuche »

papy deudeuche a écrit :
bob41 a écrit :
papy deudeuche a écrit : :salut: Oui Bob il y a eu les deux tes infos ne sont pas erronées :tchin: :salut:
:salut:

Merci Papy deudeuche.
Les deux pour l'Allemagne ? Avec des rapports volumétriques identiques : 8,4 ?

:salut:
:salut:
Les deux pour l'Allemagne oui.mais :???: j'ai dit une bêtise
le 664 à un taux de 7,9 :tchin: :salut:
:salut: Une petite question concernant le moteur A 06/664 a quoi correspond la lettre A :salut:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par bob41 »

papy deudeuche a écrit : :salut: Une petite question concernant le moteur A 06/664 a quoi correspond la lettre A :salut:
:salut:

Va savoir avec Citroën, les rois de la nomenclature... :mdr:

Peut-être pour moteur modèle A : toutes les 2 CV et dérivés sont des modèles A chez Citroën : A proprement dit, mais aussi AZ, AM, AY, AK, AW.
Et 06 pour 0,6 litre, 600 cc ?

Tous les moteurs de 2 CV et dérivés sont badgés A : AZ, AYA, AK, AM, AYA2, AM2, etc.

:salut:
papy deudeuche
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par papy deudeuche »

:salut:
Oui car ce matin en bouquinant j'ai trouvé ça !!!
Le 652 de la visa est du type V 06/630 de 78 à 82
Puis du type V06/644 de 82 à 89 avec pistons compression 9,5:1
Et de 86 à 89 V06/664 ou V06/665.
Le moteur allemand de la 2cv de Moonshot est un A 06/664
Et sur certaines Visa il y avait le V 06/664 quel différence ,je sais que la 2cv et la visa n'ont pas la même cylindrées, mais
que veulent dire c'est deux lettres A et V :???: :tchin: :salut:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par Moonshot »

Moi je pensais au A de Allemagne mais peut être ce doit pas être ça .

Comme elle était destiné au marché allemand peut être cette lettre comme repère d'usine. ...

En tout cas je te remercie papy deuche d avoir pris la peine de chercher :merci:
papy deudeuche
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par papy deudeuche »

Moonshot a écrit :Moi je pensais au A de Allemagne mais peut être ce doit pas être ça .

Comme elle était destiné au marché allemand peut être cette lettre comme repère d'usine. ...

En tout cas je te remercie papy deuche d avoir pris la peine de chercher :merci:
:salut:
On ne ce donne jamais de peine ,on aime tout simplement :tchin: :salut:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par Moonshot »

C'est joliment dit ! :tchin:
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Re: Moteur 2CV A06/664

Message par Moonshot »

Alors voilà je tenais a montrer pour enrichir les connaissances de ce forum les photos du démontage de ce moteur de chemises pistons .
IMG_20190609_155353.jpg
IMG_20190609_155401.jpg
Voilà après un bref nettoyage car très très cracra ! Bon pas étonnant vu le teston de la culasse .....

N'hésitez pas à m'en demander d'autre si vous voulez :D
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