Bonjour tout le monde.....et meilleurs vœux !
Parallèlement à la fin de la restauration du châssis et des essieux, je compte désormais enfin m’attaquer au moteur
C’est, à première vue, le moteur d’origine 425 12cv d’origine
Je fais déjà un premier inventaire des pièces afin de ne pas pas me retrouver dans la panade et à la recherche rapide de pièces supplémentaires (j’avais retrouvé sous la roue de secours le second klaxon, ça devait déranger l’ancien proprio)
Bref, le sujet ouvert ici concerne les boîtiers de chauffage, qui sont proches des culasses
Voilà ce que j’ai:
(Désolé mais j’ai que ça comme photo, depuis le moteur a été stocké)
Cependant, en me documentant un peu, je vois que sur un 425, c’est comme ça :
Apparemment, il me manque quelque chose...vous pouvez me confirmer?
Merci d’avance
Boîtiers de chauffage 2cv 1961
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- renato13
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Re: Boîtiers de chauffage 2cv 1961
Oui il te manque les tôles dessus les culasses ,et les volets de chauffage.
- bob41
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Re: Boîtiers de chauffage 2cv 1961
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D'accord avec René. Ces pièces se trouvent facilement en bourse.
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Re: Boîtiers de chauffage 2cv 1961
Merci pour la réponse....Je vais chercher ça
Il existe une différence entre un 425 12 et 18cv ?
Il existe une différence entre un 425 12 et 18cv ?
- renato13
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Re: Boîtiers de chauffage 2cv 1961
casaman a écrit :Merci pour la réponse....Je vais chercher ça
Il existe une différence entre un 425 12 et 18cv ?
Les tôles dessus les culasses ne sont pas les mêmes , 18 ch et le 12 ch , regarde le lien
tu va voir les collecteurs sont différent , http://2cvco.canalblog.com/archives/201 ... 68147.html
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Re: Boîtiers de chauffage 2cv 1961
Merci pour le lien....je vais commencer les recherches