2cv-legende.com

Bonsoir à tous,

j'ai entrepris de faire l'entretien annuel de ma 2cv , et impossible de décoincer mon filtre à huile .

j'ai tout essayé pour devisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre , rien n'y fait...

Auriez vous des astuces car la pince à ruban est inéficace , pas assez de débattement alors que d'habitude ca vient sans probléme ....Help .

Merci de vos lumiéres .

De plus comme j'ai dejà vidangé le moteur , impossible de le faire tourner et essayer à chaud .

Bonjour, tu a quel modèle de clé a filtre

https://www.leroymerlin.fr/produits/out ... lsrc=aw.ds


ce type là environ 20 cm de long en tout .Je dirai plutot court .

La clef glisse sur le filtre? Tu n'arrives même pas à la serrer et à la faire tourner de 1 ou 2 cm? Sinon, un gros tournevis (vraiment gros!) planté en travers du filtre pour faire levier, ça fonctionne bien aussi... j'en profite pour un petit rappel, un filtre à huile se serre à la main uniquement...

Non la clef ne glisse pas , j'arrive à bien la serrer , j'ai même utilisé un bras de levier en metal creux mais rien n'y fait , le débattement n'étant pas assez grand je n'arrive à rien.

lors du changement j'avais bien graisser le joint pourtant et monter suivant les instructions habituelles.

J'ai pu lire qu'avec une clef cloche de 72 cm ça pouvait le faire ??

le problème que je vais avoir avec le tournevis c qu'il sera un peu court je pense, en touchant le cache culbuteur si je le prend en bas je n'ai pas assez de débattement.

La misère, j'ai connu un épisode équivalent lors de ma dernière vidange.
Je reconnais que l'année dernière je l'avais serré avec le clé commenil est dit dans la vidéo du Mcc
Cela m'a pris plis de 1 heure, tout d'abord avec la cloche adapté Burton: échec elle a cassé.
Ensuite avec mes 2 clés à sangle, quu se sont arrachée toutes les deux, obligé de refaire des trous et de réparer... au bout d'un moment (long très long), de sueurs et d'insultes, le coquin est venu, tout doucement, j'avais l'impression de vivre le plus beau jours de ma vie
Après comme l'a dit @François44, j'ai serré le bordel à la main.

Que pense tu d'une clé à chaîne?
Courage et tiens nous au jus.

Put... de bord.. à qu... çà y est j'y suis arrivé un truc de dingue ,
avec un énorme tournevis en travers , j'ai du forcer comme un âne en rute
Le joint était archi-collé

Merci pour tous vos conseils les amis .

Rom33 a écrit : ↑20 sept. 2022, 22:35 Put... de bord.. à qu... çà y est j'y suis arrivé un truc de dingue ,
avec un énorme tournevis en travers , j'ai du forcer comme un âne en rute
Le joint était archi-collé

Merci pour tous vos conseils les amis .

Salut,

serrage à la main mais huilez le joint du filtre avant de le mettre, c'est la garantie de le dévisser facilement la prochaine fois;-)

Bonne nouvelle, bravo!
Même serrés à la main, des fois, c'est hyper galère à desserrer.

Salut,

+1, je confirme, même serrer à la main, des fois c’est compliqué.

Mikey 71 a écrit : ↑21 sept. 2022, 19:38 Salut,

+1, je confirme, même serrer à la main, des fois c’est compliqué.

Nooon je vais stresser jusqu'à l'an prochain

Bonsoir,
Je confirme, pour le montage c'est serrage à la main...
Pour le démontage des filtres récalcitrants, le coup du tournevis en travers parfois ça ne viens pas quand même. Il y a quelques années de cela, avec un pote de lycée on avait proposé de faire la vidange de la Fiat Panda de sa mère. Lors qu'on a voulu démonter le filtre à huile ça été très compliqué, on a tenté le coup du tournevis et là, le cuvelage du filtre s'est desserti de l'embase ! On s'est retrouvé avec un bout de filtre d'un coté et l'embase toujours bien vissé dans le bloc. On l'a fini au burin et au marteau !
A+
Belin3800

Belin3800 a écrit : ↑22 sept. 2022, 21:14 Bonsoir,
Je confirme, pour le montage c'est serrage à la main...
Pour le démontage des filtres récalcitrants, le coup du tournevis en travers parfois ça ne viens pas quand même. Il y a quelques années de cela, avec un pote de lycée on avait proposé de faire la vidange de la Fiat Panda de sa mère. Lors qu'on a voulu démonter le filtre à huile ça été très compliqué, on a tenté le coup du tournevis et là, le cuvelage du filtre s'est desserti de l'embase ! On s'est retrouvé avec un bout de filtre d'un coté et l'embase toujours bien vissé dans le bloc. On l'a fini au burin et au marteau !
A+
Belin3800

Y'a des jours comme ça, on ferait mieux de se la fermer ...

Mikey 71 a écrit : ↑21 sept. 2022, 19:38 Salut,

+1, je confirme, même serrer à la main, des fois c’est compliqué.

C'est pour ça qu'il faut huiler le joint du filtre à huile avant de le serrer, je n'ai jamais eu de problème pour le démontage avec cette technique qui est connue.

pat77 a écrit : ↑23 sept. 2022, 08:39

Mikey 71 a écrit : ↑21 sept. 2022, 19:38 Salut,

+1, je confirme, même serrer à la main, des fois c’est compliqué.

C'est pour ça qu'il faut huiler le joint du filtre à huile avant de le serrer, je n'ai jamais eu de problème pour le démontage avec cette technique qui est connue.

Comme dis plus haut, même en huilant le joint et en serrant à la main, certain d'entre nous on eu du mal à démonter le filtre à huile... Va savoir pourquoi, peut être qu'on a trop de force dans les mains

Bonjour, personnellement, j'ai 3 types de clé ,1 a ruban Facom ,à cloche et le système 3 doigts pour le démontage difficile

Mikey 71 a écrit : ↑23 sept. 2022, 11:50

pat77 a écrit : ↑23 sept. 2022, 08:39

Mikey 71 a écrit : ↑21 sept. 2022, 19:38 Salut,

+1, je confirme, même serrer à la main, des fois c’est compliqué.

C'est pour ça qu'il faut huiler le joint du filtre à huile avant de le serrer, je n'ai jamais eu de problème pour le démontage avec cette technique qui est connue.

Comme dis plus haut, même en huilant le joint et en serrant à la main, certain d'entre nous on eu du mal à démonter le filtre à huile... Va savoir pourquoi, peut être qu'on a trop de force dans les mains

Là, il faut un marabout alors
C'est la mode en ce moment

Mikey 71 a écrit : ↑23 sept. 2022, 11:50 Comme dis plus haut, même en huilant le joint et en serrant à la main, certain d'entre nous on eu du mal à démonter le filtre à huile... Va savoir pourquoi, peut être qu'on a trop de force dans les mains

Salut.
Ce n'est pas aussi facile que ça, j'ai rencontré assez de difficultés lorsque j'aidais mon oncle à réparer ça voiture. Et comme je l'ai dit, nous étions deux . Finalement, il a été obligé de solliciter les services d'un professionnel pour le travail à domicile.