refaire un moteur 2cv et le stocker? Quelles précautions?
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Re: moteur de rechange
Salut Chris!
La réponse c'est oui... et non!
Tout dépendra du stockage et de la durée d'immobilisation.
Le gros des soucis viendra surtout de l'oxydation et dans le temps des joints.
L'idéal pour moi si tu veux le refaire, c'est de le stock pas complétement assemblé: culasses assemblées stockés dans l'huile de l'huile moteur, les cylindres avec de la graisse dedans, le bas moteur assemblé jusqu'aux pistons le tout baignant dans l'huile, le radiateur plein d'huile et obturé.
Le tout sans les joints (sauf les joints de queue de soupape).
Après le jour où tu en as besoin, un dégraissage et c'est vite remonté.
A mon avis comme ça tu peux le garder des lustres
La réponse c'est oui... et non!
Tout dépendra du stockage et de la durée d'immobilisation.
Le gros des soucis viendra surtout de l'oxydation et dans le temps des joints.
L'idéal pour moi si tu veux le refaire, c'est de le stock pas complétement assemblé: culasses assemblées stockés dans l'huile de l'huile moteur, les cylindres avec de la graisse dedans, le bas moteur assemblé jusqu'aux pistons le tout baignant dans l'huile, le radiateur plein d'huile et obturé.
Le tout sans les joints (sauf les joints de queue de soupape).
Après le jour où tu en as besoin, un dégraissage et c'est vite remonté.
A mon avis comme ça tu peux le garder des lustres
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
Ben sinon tu peux toujours t'amuser à en refaire un, et après tu le revends.
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
Salut
Je trouve que c'est une bonne idée de stocker son moteur dans l'huile... Peut-être remplir l'intérieur du carter au maximum d'huile par le reniflard afin que le niveau dedans monte assez pour noyer les chemises et l'embiellage et les préserver ainsi de la corrosion. Virer les bougies, remplir la chambre de combustion d'huile également ? Laisser le carbu sec, sans essence mais bien emballé à l'abris de l'air ambiant, idem pour le boîtier d'allumage... Et passer un coup de pinceau avec un corps gras sur l'éxtérieur pour isoler de l'humidité :?:
Je trouve que c'est une bonne idée de stocker son moteur dans l'huile... Peut-être remplir l'intérieur du carter au maximum d'huile par le reniflard afin que le niveau dedans monte assez pour noyer les chemises et l'embiellage et les préserver ainsi de la corrosion. Virer les bougies, remplir la chambre de combustion d'huile également ? Laisser le carbu sec, sans essence mais bien emballé à l'abris de l'air ambiant, idem pour le boîtier d'allumage... Et passer un coup de pinceau avec un corps gras sur l'éxtérieur pour isoler de l'humidité :?:
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Re: moteur de rechange
C'est une solution, mais plus ch.ante pour le nettoyage avant remise en route. Et reste toujours le problème de joints, notamment les spi.
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Re: moteur de rechange
:D bonjour
mon avis perso ,cela ne sert a rien d'avoir un moteur d'avance, ( moteur en état pour roulé),pour des pièces oui.le jour ou ton moteur l'ache tu aura le plaisir de le refaire ,puis de roulé avec , en te disant il tourne bien j'ai fait du bon boulot.
même avec les précaution prise de stockage, , les joints sèche les caoutchouc durcisse les segment se gomme , le froid, le chaud, humidité, un moteur vaut mieux qu'il tourne
que de rester a l’arrêt . +i pour chris vendre un moteur qui et pas trop bon :shock: :!: ,on et tous pareil... on serrer pas content, si c'est nous même qu'on achète un moteur pourri :shock: . surtout un moteur de deuch çà peut être qu'un deuchiste qui va le monter.
mon avis perso ,cela ne sert a rien d'avoir un moteur d'avance, ( moteur en état pour roulé),pour des pièces oui.le jour ou ton moteur l'ache tu aura le plaisir de le refaire ,puis de roulé avec , en te disant il tourne bien j'ai fait du bon boulot.
même avec les précaution prise de stockage, , les joints sèche les caoutchouc durcisse les segment se gomme , le froid, le chaud, humidité, un moteur vaut mieux qu'il tourne
que de rester a l’arrêt . +i pour chris vendre un moteur qui et pas trop bon :shock: :!: ,on et tous pareil... on serrer pas content, si c'est nous même qu'on achète un moteur pourri :shock: . surtout un moteur de deuch çà peut être qu'un deuchiste qui va le monter.
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Re: moteur de rechange
Damien60840 a écrit :Ben sinon tu peux toujours t'amuser à en refaire un, et après tu le revends.
salut
ben c'est pas gentil pour celui qui va l'acheter :mrgreen: 8)
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
oui ta raison
HO je suis sur que Damien et pareil il a dit çà pour rigolé :?: :mrgreen:
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
Bah non en fait! Je pars du principe que si il est bien refait, y'a pas de raison qu'il y ait un lézard. Après c'est sûr que si tu te rends compte que ce que t'as fait c'est de la m.rde, mais que tu veux le vendre quand même, j'te parle plus!
L'idée de le refaire et de le revendre, c'est que si vraiment tu tiens à apprendre à en refaire un et que tient à le mettre ne pratique, pourquoi le garder si t'en a pas l'usage.
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
ben je n'avais pas compris comme çà, :?:
ta muser à refaire un moteur puis le revendre :?: je vois pas l’intérêt, sil et sur de lui il le garde c'est se qu'il veux non :?:
mais bon comme j'ai dis plus haut avoir un moteur de rechange :!: un moteur en bon état dure des années sil et bien entretenue le rechange serra mort avant celui qui tombe en panne. :mrgreen: :?:
ta muser à refaire un moteur puis le revendre :?: je vois pas l’intérêt, sil et sur de lui il le garde c'est se qu'il veux non :?:
mais bon comme j'ai dis plus haut avoir un moteur de rechange :!: un moteur en bon état dure des années sil et bien entretenue le rechange serra mort avant celui qui tombe en panne. :mrgreen: :?:
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
Ben oui c'est justement ça le truc: Chris nous dit qu'il veut apprendre à en refaire un, mais plutôt que de le refaire (bien) puis le laisser prendre la poussière dans un coin et s'abimer, autant qu'il le revende; ça aidera surement quelqu'un.renato13 a écrit :mais bon comme j'ai dis plus haut avoir un moteur de rechange :!: un moteur en bon état dure des années sil et bien entretenue le rechange serra mort avant celui qui tombe en panne. :mrgreen: :?:
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Re: moteur de rechange
Ben moi je trouve ça bien d'avoir un moteur d'avance : dès que tu as le moindre doute sur ton moteur et deux deux tu change et ça te laisse le temps d'ouvrir ou de réparer serein sans être immobilisé
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: moteur de rechange
Damien60840 a écrit :Ben oui c'est justement ça le truc: Chris nous dit qu'il veut apprendre à en refaire un, mais plutôt que de le refaire (bien) puis le laisser prendre la poussière dans un coin et s'abimer, autant qu'il le revende; ça aidera surement quelqu'un.renato13 a écrit :mais bon comme j'ai dis plus haut avoir un moteur de rechange :!: un moteur en bon état dure des années sil et bien entretenue le rechange serra mort avant celui qui tombe en panne. :mrgreen: :?:
bonjour
ben moi je m’amuserez pas a vendre mon premier moteur, simplement part crainte ( j'ai tout bien fait :?: il va tenir :?: j'ai rien loupé :?: je le garderez pour moi, puis rouler avec
puis quand il aura fait c preuve, la tu serra très fier de toi, même avec la plus grande honnêteté, son premier moteur on et sur que quand on la monter et rouler avec quelque temps.
mais bon c'est mon simple avis perso. 8)
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Re: moteur de rechange
bonjourzamzam a écrit : Ben moi je trouve ça bien d'avoir un moteur d'avance : dès que tu as le moindre doute sur ton moteur et deux deux tu change et ça te laisse le temps d'ouvrir ou de réparer serein sans être immobilisé
salut Zamzam
ben le problème , si tu monte ton moteur de rechange , dans 5/6 ans, tu à de grande chance que tout et oxydé, grippé ou gommé,
puis un moteur qui et rester longtemps sans tourner il faut pas le faire tourner plein pot il faut le réveiller en douceur, en fin de compte
ton moteur de rechange il va te falloir y être dessus ,tu serra pas dépanner sur le moment, c'est mon point de vue c'est tout.( après chacun vois midi à ça pendule 8) )
mon moteur sur ma deuch je l'ai refait il y a un peux plus de 4 ans maintenant, il tourne nikel, sil tien encore autant sa fera plus de 8ans , si javais refait deux moteur
en même temps a l'époque que je le remonte plus de 8 an après sans l'ouvrir ni le réveiller en douceur, conclusion je serrai autant emmerder avec mon rechange que celui sur la voiture.
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Re: moteur de rechange
La dessus je suis d'accord!
Pour le premier, rien ne t’empêche de le faire tourner un peu si tu n'es pas sûr de toi. Franchement sur un moteur refait, il tourne ou il ne tourne pas, c'est pas dans 5000kms qui va lâcher, du moins pas de ta faute, parce que le gars aura oublié le rodage par exemple...
Pour le premier, rien ne t’empêche de le faire tourner un peu si tu n'es pas sûr de toi. Franchement sur un moteur refait, il tourne ou il ne tourne pas, c'est pas dans 5000kms qui va lâcher, du moins pas de ta faute, parce que le gars aura oublié le rodage par exemple...
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
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Re: moteur de rechange
chris60 a écrit :non !je n'ai jamais dit que je voulai le revendre ,simplement connaitre la mécanique intérieur et le garder en rechange.mais comme c'est pas bon bah je referai le mien quand il tomberas en panne.
:D +1
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Re: moteur de rechange
C'est moi qui avait lancé le sujet. parce que quoi qu'on en dise, un moteur refait, il marche ou il ne marche pas. Suffit de le faire tourner 5 minutes pour s'en rendre compte. Si il y a une tuile ce ne sera pas 30000 kms après.u-sumere a écrit :sympa ton raisonnement chris, vendre un moteur qu'on a refait, si on est pas sur de son travail, c'est peut-être foutre un ami deuchiste dans la mouise ...et si il n'y connait pas grand chose en mécanique (comme moi) c'est risquer de le dégouter de nos 2 cylindres....et abandonner son projet.et puis je ne voudrait pas qu'un deuchiste tombe en panne si il doit tomber en panne par ma faute!
D'ailleurs acheter un moteur d'occaz, même non refait, c'est finalement bien plus la loterie, et si on ne l'a pas vu tourner je n'en parle même pas...
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Re: moteur de rechange
:D bonjour
ben un moteur, peux tourner 5 mn sur une palette nikel.( le maitre en marche 5 mn c'est juste voir les bruits c tout).
puis tu le monte sur ta deuch 1000km après tu te renconte qu'il bouffe de huile, , une segmentation, cassé au montage ou les guide de soupapes mal monter. ou les valves.(chose qui arrive quand on a pas le collier a segment).
il peux y avoir des fuite huile aussi part les joints a lunette, joint spie, a part la grosse fuite que lon voie au montage sinon le reste arrive en roulant. 8)
ben un moteur, peux tourner 5 mn sur une palette nikel.( le maitre en marche 5 mn c'est juste voir les bruits c tout).
puis tu le monte sur ta deuch 1000km après tu te renconte qu'il bouffe de huile, , une segmentation, cassé au montage ou les guide de soupapes mal monter. ou les valves.(chose qui arrive quand on a pas le collier a segment).
il peux y avoir des fuite huile aussi part les joints a lunette, joint spie, a part la grosse fuite que lon voie au montage sinon le reste arrive en roulant. 8)
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Re: moteur de rechange
Dans ce cas ça ne change rien comparé à un moteur d'occaz...
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Re: moteur de rechange
oui bien sur un ocas c pareil c'est la loterie
mais la on vend un moteur d'ocas , non un moteur refait qui lui doit fonctionné nikel
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Re: moteur de rechange
Tout est fonction du prix, dans un cas comme dans l'autre.
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Re: moteur de rechange
la je c'est pas :!: ça dépend de la malhonnêteté de la personne .