Hello ,
On me propose un moteur AM2 alors que celui de ma 2CV6 est un AK2.
Savez-vous si un AM2 peut être mis à la place de l'AK2 en conservant la boite de vitesse de l'AK2 ?
Et si c'est possible, y a-t-il des adaptations à faire ?
merci pour vos avis car je ne voudrais pas investir dans un moteur qui me serait inutile Crying or Very sad . D'ailleurs, je suis aussi preneur du prix moyen d'un moteur en état (non reconditionné mais pas une épave non plus )
Peut-on monter un moteur AM2 sur une 2CV6 ?
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam, Eric13190
- RICMAN41
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Re: Peut-on monter un moteur AM2 sur une 2CV6 ?
Tu peux le monter sans aucune modification .
Pour le prix dans l'état ben je sais pas parce que pour savoir l'état réel il faut l'ouvrir (arbre à cames et vilebrequin )sinon c'est un peu la roulette russe
Je dirai 150 € environ
Pour le prix dans l'état ben je sais pas parce que pour savoir l'état réel il faut l'ouvrir (arbre à cames et vilebrequin )sinon c'est un peu la roulette russe
Je dirai 150 € environ
Quand on roule en 2 pattes on redonne le sourire aux passants , nos frais kilométriques devraient être remboursés par la sécurité social
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- Deuchémoi
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Re: Peut-on monter un moteur AM2 sur une 2CV6 ?
Bonsoir,
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Re: Peut-on monter un moteur AM2 sur une 2CV6 ?
Ok, merci beaucoup. Ça me rassure !
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Re: Peut-on monter un moteur AM2 sur une 2CV6 ?
Salut,
sauf à connaitre précisément le kilométrage ou s'il a été reconditionné ou vérifié, c'est à dire ouvert et contrôle des jeux des pièces et vérification des circuits de lubrification, le prix ne doit pas dépasser 150 euros car comme dit le copain, c'est de la roulette russe, tu ne sais pas combien de temps il va durer. Il n'y a pas si longtemps, on trouvait des moteurs autour de 50 euros mais depuis un moment, on est plutôt autour de 100 euros voir plus car les gens pensent qu'ils possèdent un trésor. Pour info, un vilebrequin (pièce maîtresse du moteur) se trouve en neuf autour de 400 euros, un kit chemise piston autour de 150 euros. Si tu as moyen de contrôler les compressions du moteur, ça te donnera déjà une idée sur son usure. Bon courage.
sauf à connaitre précisément le kilométrage ou s'il a été reconditionné ou vérifié, c'est à dire ouvert et contrôle des jeux des pièces et vérification des circuits de lubrification, le prix ne doit pas dépasser 150 euros car comme dit le copain, c'est de la roulette russe, tu ne sais pas combien de temps il va durer. Il n'y a pas si longtemps, on trouvait des moteurs autour de 50 euros mais depuis un moment, on est plutôt autour de 100 euros voir plus car les gens pensent qu'ils possèdent un trésor. Pour info, un vilebrequin (pièce maîtresse du moteur) se trouve en neuf autour de 400 euros, un kit chemise piston autour de 150 euros. Si tu as moyen de contrôler les compressions du moteur, ça te donnera déjà une idée sur son usure. Bon courage.
2 CV 6 Belge
1989
1989