Vilebrequin et pieds de bielles 2 cv

Moteur bloqué, fuite d'huile, nettoyage et remontage du reniflard, démontage des soupapes, redémarrage difficile, perte de puissance, vidange, claquement moteur, ralenti instable, rodage moteur neuf...

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RICMAN41
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Re: Vilebrequin et pieds de bielles 2 cv

Message par RICMAN41 »

Gaston2150 a écrit :Je les monte à fleur des 2 côtés et après avoir assembler les carter. Ça n'a jamais fuit
Oui et tant mieux pour toi si tu n'as pas de fuites mais c'est ce qu'ils mettent sur la RTA "à l'avant en retrait, pas plus de 0.5mm et à fleur pour l'arrière". :wink:
Autant mettre la procédure à suivre, après ...

:salut:


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Re: Vilebrequin et pieds de bielles 2 cv

Message par zamzam »

RICMAN41 a écrit :
Gaston2150 a écrit :Je les monte à fleur des 2 côtés et après avoir assembler les carter. Ça n'a jamais fuit
Oui et tant mieux pour toi si tu n'as pas de fuites mais c'est ce qu'ils mettent sur la RTA "à l'avant en retrait, pas plus de 0.5mm et à fleur pour l'arrière". :wink:
Autant mettre la procédure à suivre, après ...

:salut:
Oui, d'accord mais pour le mettre de 0,5 mm en retrait c'est très peu, pour bien le faire il existe un outil spécial, sans ça je pense qu'à fleur c'est mieux que trop enfoncé ... :|
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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Re: Vilebrequin et pieds de bielles 2 cv

Message par RICMAN41 »

:salut: Oui,oui,tout à fait d'accord avec toi Zamzam même un article dans Gazoline dit à fleur pour les 2 donc ... :wink:
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