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Salut, j'ai refait mon moteur kit cylindres piston soupapes et une pompe à huile toute neuve, au bout de combien de km peut-on estimer que le moteur est roder ? Merci

Un rodage c'est 1000 kms,pas plus de 80 km/h et ne pas pousser les vitesses, conduite souple et écolo,sans sous régimes,puis vidange avec changement de filtre à huile,contrôle du serrage au couple des culasses et réglage des culbuteurs et tout ça fait avec le plus d'amour possible.

Ok merci c'est ce que je pensait 1000km.

Je ressort ce post car je me pose une question sur la qualité des matériaux de refabrication.
En effet aujourd'hui plus un seul véhicule ne sort des usines avec la recommandation de procéder à un rodage pendant les 1000 premiers kilomètres.
Qu'est ce qui justifie ce rodage pour les kits chemise/piston de nos bicyclindres?
La qualité des matériaux utilisés doit être là même que sur les véhicules d'aujourd'hui ou bien il existe un stock de vieil acier des années 1950 qui sert toujours? :lol:

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L'absence de rodage est justifié par un ajustage plus précis des pièces et pas par une qualité différente ; le post de Domi dans le lien de Ric est très intéressant !

Et quand est il du rodage de mon bon 425 cc de 18cv refait entièrement (sauf vilo et AAC) ? Les préconisations sont elles identiques ?

lucky40 a écrit :
Et quand est il du rodage de mon bon 425 cc de 18cv refait entièrement (sauf vilo et AAC) ? Les préconisations sont elles identiques ?

Je pense que oui ...

salut les gars,vous avaient 50 ans de retard :lol: ..le rodage actuel n existe plus depuis belle lurette,car les matériaux et la précision actuelle des cotes le veut..L acier l allu d aujourdh ui est bien meilleure que les années 50..L architecture d une deuche d antan comprarait aux derniéres 2cv c est pareil visuellement,mais les matériaux on trés évoluer,et méme l huile moteur,minérale d aujourdh ui avec leur norme a faire rougir des huiles de synthèse,n on plus rien a voir avec huile merd..des années 50/60... Bon pour étre sur ,comme sa dit plus haut,on peu faire 1000 kms de rodage pour les plus anxieu d entre nous.

après changement de la segmentation les 50 premiers km j'allais plus vite en vélo ..... une vraie limace
là j'arrive à 100km et c'est encore tres bridé. je pousse pas titine mais pour atteindre 80 cela semble impossible.
Du coups les sorties club sont compliquées. Heureusement y'a une Citroen B14 et je me cale juste derrière dans l'aspiration
C'est normal que cela bride autant ?