2cv-legende.com

Bonjour, quelqu'un a t il déjà remonté une caisse sur chassis sur rondelles caoutchouc style silen bl.

Jamais entendu parler de ça !!! tu vas avoir un jour entre ta caisse et ton châssis là il n'y aura pas de vis avec rondelles !!!

moi j'ai mis ça : https://www.mehariclub.com/ensemble-mou ... 02098.html

J ai fais exactement pareil que ricman.

A l'origine, au moins sur les anciennes, c'est une espèce de feutre.
Maintenant on met de la mousse. Les caoutchouc comme l'a dit Ricman41, ça va laisser un jour entre le châssis et la caisse où toute la merde va se mettre et accélérer la corrosion (et entrer dans l'habitacle ), et entre les caoutchoucs tu vas tordre les planchers dès que tu t'appuieras un peu dessus.

Il y a de la mousse chez tous les marchands, là aussi par exemple :
http://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/ch ... 11746.html

Je suis du même avis, bande mousse sur toute la périphérie du châssis (la où vient se reposer la caisse) puis boulonnage et roule...

Ok merci, j'hesite entre kit mousse une bande caoutchoutée à écrasement qu'un vendeur de pièces m'a conseillé.

OUI monte ta caisse comme dit plus haut ,sinon ,tu va avoir le chauffage, les fumer, le bruit , l'eau , bref que les emmerde

bomacars a écrit :Ok merci, j'hesite entre kit mousse une bande caoutchoutée à écrasement qu'un vendeur de pièces m'a conseillé.

Pas d'avis particulier :shock:

Des bandes de caoutchouc ça peut être pas mal. A voir.

Voila de quoi il s'agit, et ça va pas mal.

Ah oui pourquoi pas collé avec du double face ,peut être une bonne idée.

A ta place je monterais le kit mousse,prévu pour çà.
La les deux bourrelets sur le coté risque de faire sur épaisseur,

Tout à fait d'accord avec René.
Ca va faire un peu large aussi sans doute.
Et il va falloir trouver des vis M7 de la bonne longueur !

Je vais quand même essayer, je mettrai des photos quand ce sera fait

bomacars a écrit :Je vais quand même essayer, je mettrai des photos quand ce sera fait

pour les future photos ,çà pourra aider quelqu'un qui veut faire pareil

Voila, ça laisse effectivement un petit intervalle avec le chassis, mais ça permet de passer la soufflette, donc peut être négatif mais aussi positif;

pour les photos ,c’est vrai çà sort bien !!!

JE pense que si tu a du jour entre la caisse et le châssis, tes boulons vont pas apprécier !!!
parce que le châssis !on ne le ressent pas quant on conduit, mais il est exposer au contrainte de la route
il se vrille , ( effet de torsion ) en gros ,si ta caisse et pas plaqué sur le châssis , a l’on ou moyen terme
l’effort risque de forcé sur les boulons ,et cassé!!

Toi aussi t'as pris un arpète !!!

Tu l'as fixé avec quoi ??? après tu verras bien dans le temps si tu as de l'eau ou pas.

C'est un vendeur de pièces 2 cv qui te l'a conseillé ??? Ton boudin extérieur se retrouve donc écrasé entre le châssis et la caisse.

renato13 a écrit : pour les photos ,c’est vrai çà sort bien !!!

JE pense que si tu a du jour entre la caisse et le châssis, tes boulons vont pas apprécier !!!
parce que le châssis !on ne le ressent pas quant on conduit, mais il est exposer au contrainte de la route
il se vrille , ( effet de torsion ) en gros ,si ta caisse et pas plaqué sur le châssis , a l’on ou moyen terme
l’effort risque de forcé sur les boulons ,et cassé!!

Les boulons de fixation sont vraiment à serrage, ils risquent pas et la bande caoutchouc est écrasée, un bourrelet vient juste se mettre ds le profilé de la tôle plancher et l'autre bourrelet est visible

RICMAN41 a écrit : Toi aussi t'as pris un arpète !!!

Tu l'as fixé avec quoi ??? après tu verras bien dans le temps si tu as de l'eau ou pas.

C'est un vendeur de pièces 2 cv qui te l'a conseillé ??? Ton boudin extérieur se retrouve donc écrasé entre le châssis et la caisse.

Juste placé sur le chassis, quand on pose la caisse le boudin ext vient se mettre ds la gorge du plancher et est effectivement écrasé, oui c'est chez un vendeur de pièces 2cv en Belgique.

Pour moi, ça m'a l'air pas mal.
Tu peux nous indiquer les coordonnées du vendeur ?

bomacars a écrit : Les boulons de fixation sont vraiment à serrage, ils risquent pas et la bande caoutchouc est écrasée, un bourrelet vient juste se mettre ds le profilé de la tôle plancher et l'autre bourrelet est visible

OK ben çà doit être bon alors !! bon remontage

bob41 a écrit :

Pour moi, ça m'a l'air pas mal.
Tu peux nous indiquer les coordonnées du vendeur ?

http://www.citroshop.com/catalog/index.php

renato13 a écrit :

bomacars a écrit : Les boulons de fixation sont vraiment à serrage, ils risquent pas et la bande caoutchouc est écrasée, un bourrelet vient juste se mettre ds le profilé de la tôle plancher et l'autre bourrelet est visible

OK ben çà doit être bon alors !! bon remontage

Merci

bomacars a écrit :

bob41 a écrit :

Pour moi, ça m'a l'air pas mal.
Tu peux nous indiquer les coordonnées du vendeur ?

http://www.citroshop.com/catalog/index.php

Merci.

bomacars a écrit : http://www.citroshop.com/catalog/index.php

Tu as du voir Domi, alors !!

bomacars a écrit :Je connais pas son prénom, mais si tu parles du patron oui effectivement, un gars sympa, c'étais juste avant le WE des 24 heures de Francorchamps

Je ne sais pas si c'est c'est le patron, mais c'est un modo du forum et une bible en matière de 2cv !

bomacars a écrit :Si c'est lui effectivement il est fort en la matière, il a une sahara je crois

Je ne lui connais pas de sahara .... Son profil est ici : memberlist.php?mode=viewprofile&u=170

Signature
Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
CitroShop Team, entre Charleroi et Nivelles...
2 CV6 Spécial
Peugeot 205 et 504 break