2cv-legende.com

après l'achat ... bien il faut tout de même reprendre pas mal de choses .... je ne recherche pas l'état musée... seulement une remise en route .

Pour continuer ce petit roman photos voici encore quelques images de la remise en état de la caisse...

j'ai la chance d'avoir un ami super bien équipé .. heureusement qu'il est là pour m'aider dans ce projet ( sans lui rien ne serait possible ) !
Quand j'ai acheté cette 2Cv je n'avais pas vu l'étant si triste dans lequel elle était ... donc c'est vraiment un sauvetage ...

comme vous pouvez le voir sur les photos, j'ai changé le châssis par un neuf, et nous en avons évidemment profité pour revoir intégralement les freins et les suspensions .
la voilà de nouveau sur ses roues

il y a encore beaucoup de choses à faire dessus

Beau boulot bravo, continuez comme ça. Maintenant la base est assainie

beau boulot, ça avance vite, pas comme moi

helios a écrit :beau boulot, ça avance vite, pas comme moi

non non, ne t'inquiète pas ... j'ai acheté la voiture en juillet dernier .... je ne suis que rarement ( malheureusement dessus )

Math 2cv a écrit :
Beau boulot bravo, continuez comme ça. Maintenant la base est assainie

oui merci ... et je dois encore terminer l'électricité, la capote, les sièges et pneus... presque rien !!!

et je vous remercie pour vos encouragements !!!

Super boulot.

Tu n'as pas oublié de souder les supports latéraux des planchers sur le châssis, parce que sur la photo de ton châssis neuf, ils n'y sont pas... Sur le vieux , oui.

oui tu veux dire les " brancards " je pense ... oui effectivement, le nouveau châssis est vendu avec mais démontés .... je ne sais pas si j'ai une image de cela ...
Mais ils y sont bien !!

je me suis même cassé une côte lors du démontage du pont avant... mon pote faisait levier sur le pont et moi je faisais contre poids pour l'aider... presque allongé sur le vieux châssis contre le brancard... et reprenant la prise, je n'ai pas vu mon pote remettre un coup de barre à mine... le châssis s'est relevé d'un coup et le brancard m'a cassé la côte ... alors oui je peux te répondre que le nouveau les a !!!

le moteur démarre ... seule la pompe a un problème

Davidusud a écrit : IMG_5808 web.jpg

Bonoir,
Est ce que ces pièces sont conformes à l'origine de l'AZ ?
Merci de me dire.

christian34 a écrit :

Davidusud a écrit : IMG_5808 web.jpg

Bonoir,
Est ce que ces pièces sont conformes à l'origine de l'AZ ?
Merci de me dire.

Quelles pièces ? Je ne comprends pas la question

bob41 a écrit :

christian34 a écrit :

Davidusud a écrit : IMG_5808 web.jpg

Bonoir,
Est ce que ces pièces sont conformes à l'origine de l'AZ ?
Merci de me dire.

Quelles pièces ? Je ne comprends pas la question

IMG_5808.jpg correspond à

Deuchémoi a écrit :

bob41 a écrit :

christian34 a écrit :

Bonoir,
Est ce que ces pièces sont conformes à l'origine de l'AZ ?
Merci de me dire.

Quelles pièces ? Je ne comprends pas la question

IMG_5808.jpg correspond à

Ben les pièces qui sont sur la photo, à savoir le plancher pédales et les latéraux.
Est ce que les emboutis sont les mêmes que l'origine ?

Bonjour,

d'après la 1ère photo de la série, il semble que les dessins ne soient pas réellement les mêmes... mais les anciens étaient totalement HS je ne pouvais pas les garder ... Peut être existe t'il un fournisseur proposant les " bons " dessins, mais je ne le connaissais pas au moment de commander à Cassis....

Davidusud a écrit : un fournisseur proposant les " bons " dessins, mais je ne le connaissais pas au moment de commander à Cassis....

Bonjour et merci David,
Maintenant que tu connais le fournisseur, tu peux, peut-être nous dire ?
Encore merci

The site members who rebuild ancient 2 C.V relics....are they that dedicated to the point of every thing must be of the same original parts number... reproductions...

I refare to the Floor panels in this restoration .. and the series of questions concerning ..

Is this an obligatory situation that must be conformed too

In my experiences as the old song say....... Anything Goes...

As long as the car gets your there

old2cvman a écrit :
In my experiences as the old song say....... Anything Goes...

As long as the car gets your there

Good vibs !

Ne serait il pas retro design :
https://www.retro-design.fr/plancher-de ... aiton.html
https://www.retro-design.fr/plancher-la ... droit.html
https://www.retro-design.fr/plancher-la ... auche.html

Comme l'écrivait old2cvman , " As long as the car gets your there " ... il m'importait plus effectivement de la finir proprement que de m'occuper d'un dessin ... puisque je le pensais bon lors de ma commande ....... Mais effectivement ... ce ne sont pas les " vrais " , je n'avais pas vu la différence avant ta question Christian.

https://www.mehariclub.com/fr/3336080-- ... ne/#pane-B

Quand au fournisseur offrant les " bons " ... je ne le connais toujours pas malheureusement .... ce qui je pense, ne contredit pas ma phase plus en haut dans la conversation ....
Deuchémoi, pour moi, avait la bonne analyse

Je suis vraiment désolé de n'avoir eu le plaisir de t'aider Christian.... de quelle année est la tienne ?

RICMAN41 a écrit : Ne serait il pas retro design :
https://www.retro-design.fr/plancher-de ... aiton.html
https://www.retro-design.fr/plancher-la ... droit.html
https://www.retro-design.fr/plancher-la ... auche.html

Ils ont l'air pal mal du tout ces planchers.
je n'avais pas encore vu des planchers de pédales fournis avec des bagues pour le guidage des pédales.
Mais, ces bagues, on peut les fabriquer simplement avec du tuyau de cuivre de 14 mm et un appareil à faire les collets battus.
Je les ai faits sur ma A.

[quote="Davidusud") Je suis vraiment désolé de n'avoir eu le plaisir de t'aider Christian.... de quelle année est la tienne ?[/quote]


Ne t'inquiéte pas David, de toute manière je te remercie de t'être intéressé à mon questionnement.
Sachant que mes planchers sont hs, tant qu'à faire j'aurais aimé remonter des produits qui sont conformes à l'origine, et ce bien sur après avoir vu les tarifs.
A partir du moment où ces produits n'existent pas, je vais donc monter les moins cher, puisque de toute façon les plus chers seront approximatifs aussi.
Pour le moment, les meilleur prix sont chez sont mdca.
Mon auto est de 1959.

C'est normal Christian ( nous sommes tous là pour essayer d'aider un autre passionné quand on le peu .... et je n'avais pas vu ton message avant .. pardon

J'avais lu pièces d'origine chez Cassis voilà pourquoi j'avais pris chez eux .... comme mon châssis ... bon celui là j'ai quand même le n° de ma carte grise dessus avec les chevrons peut être un plus pour le contrôle technique .... on verra ....