Bonjour
En passant devant ma deuche , je viens de remarquer un problème que je n'avais pas vu avant , soit qu'il n'existait pas ou que je ne l'avais pas vu.Je m'explique:
En position fermé , le capot est très proche du phare droit en par conséquent éloigné du gauche.Pour le mettre à égal distance , il faudrait que je pousse son nez sur la gauche de 2 cm environ mais dans ce cas , ça le vrille un peu et je ne tombe plus en face de l'accroche capot.En sachant que j'ai démonté , et la barre des phares , et le parechoc qui était pourri pour le changer , je me demande si le problème vient d'un mauvais remontage que je n'ai pas vu de suite(mais comment est-ce possible de mal monter cette barre?) ou si un des bras du chassis est en train de plier ( localement je ne vois rien).
Comment s'assurer d'où vient le problème?
Je vous remercie
barre de phares et capot fâchés sur 2 cv
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Salut,
ça ressemblerai à un "non alignement" des pattes de fixation de la barre de phares, celles qui sont solidaires des ailes.
Si l'une est plus avancée que l'autre, le décalage est répercuté sur la barre qui se retrouve donc de travers, en fait non perpendiculaire à l'axe de la voiture !
Ou alors, la barre de phares qui serait tordue ... :?:
Heu ... je suis clair dans mes explications ? :?
ça ressemblerai à un "non alignement" des pattes de fixation de la barre de phares, celles qui sont solidaires des ailes.
Si l'une est plus avancée que l'autre, le décalage est répercuté sur la barre qui se retrouve donc de travers, en fait non perpendiculaire à l'axe de la voiture !
Ou alors, la barre de phares qui serait tordue ... :?:
Heu ... je suis clair dans mes explications ? :?
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