Corrosion des planchers, joint de custode ou de trappe d'aération, tôle rouillée, rénovation d'aile, plancher pourri, remontage de baguettes de porte, vernis après peinture, comment boucher trou de tôle...
Les trous sont normalement déjà présents, prépercés ou repérés dans des petits cercles.
Une fois qu'on est sûr que le joint est bien en place, sans fronces, bien à fond de gorge et équilibré sur son périmètre ;
On peut alors pincer le joint par écrasement sur quelques points (6 suffisent la plupart du temps).
Utiliser un marteau et une cale de bois dur, positionner le volet bien à plat sur une surface solide recouverte par une serviette de bain
pour ne pas endommager la peinture.
Pas de joint silicone nécessaire si le serrage des petits écrous est bien fait, ou alors un peu de lubrifiant silicone
sous la partie supérieure du joint (celle qui est plaquée par les écrous.
Le joint périphérique en mousse fine se positionne sur la partie fixe périmétrique de la coque qui reçoit le volet.
certaines 2CV n'ont pas ce joint d'origine, je ne suis pas sûr qu'il soit utile et qu'il ne retienne pas l'humidité.
(voir éventuellement d'autres avis)
Merci pour ces conseils que nous allons appliquer ce WE … pas de trous pré dessinés cependant d'où les marques blanches faites avec du correcteur, nous les referons d'ailleurs une fois le joint bien pincé et positionné.
Bonjour,
je ressuscite ce post, mais j'ai une petite question avant de remettre mon joint.
Sur mon joint, j'ai un coté lisse sur le pourtour, et sur l'autre côté il y a un petit bourrelet sur le pourtour. Pouvez vous me dire lequel vas du côté de la carrosserie?
Merci d'avance pour votre aide.
Joyeux noël.
