2cv-legende.com

Bonjour à tous,
Je dois repeindre mes jantes et je me demande si je n'aurais pas plutôt intérêt à en acheter des neuves déjà peintes.
Même si je les amène chez un carrossier poncées et apprêtées, il va me prendre bonbon.
Et les peindre moi même.....J'ai peur que la peinture ne soit pas très résistante.

Avez vous un avis et des prix ?

Merci

C'est sûr que si les jantes sont voilées et bien rouillées en profondeur, ça vaut le coup, mais à 50 € neuve la jante :shock: , c'est bien moins cher de les poncer, bien vérifier si pas voilées, apprêt et peinture en brillant direct. Personnellement c'est ce que j'ai fait et très bon résultat qui me satisfait très bien, et en ne comptant que le matériel, je m'en suis sorti pour moins de 50€ les 5 jantes

Bonsoir
, oui je confirme cela ! Je peinds tout à la main avec auparavant, ponçage et antirouille...et même au pinceau, rendu très bon

Merci de ces réponses.
Même au pinceau?

Je pensais qu'il fallait les sabler, les traiter et les peindre avec une peinture pus résistante, et comme je n'ai pas l'équipement, c'est sûr qu'un pro m'aurait demandé une fortune par roue.

Je vais essayer sur la roue de secours .....dès que j'aurai, en même temps, le courage et le temps.......conjonction de planètes difficile

A bientôt

Regarde mes roues su mon poste rénovation deuche 1978 williamm

williamm a écrit :Regarde mes roues su mon poste rénovation deuche 1978 williamm

C'est vrai que le résultat est super et encourageant
bravo

mercix, plux !

Au pinceau je n'ai pas essayé mais en s'appliquant, le résultat doit être très bien.
Personnellement j'ai un deuxième pistolet peinture bas de gamme pour les apprêts et les peintures secondaires ( jantes ou banquettes,...) Acheté 25€ donc ça va.
Et pour la qualité de peinture c'est la même que celle pour la carrosserie ( brillant direct et durcisseur achetés chez rénov 2cv) très bonne qualité, aucun problème de rayures ou autres,

Ce n'est pas tant la qualité de la peinture que sa résistance que je crains. J'avais peur qu'elle soit fragile car pas vernie et pas cuite(?)
je vais essayer, cela me coutera peu d'effort et de sous et si le résultat est aussi bon..bingo

quelle référence de peinture au fait AC....?

Hello, de mémoire ac 144, gris

williamm a écrit :Hello, de mémoire ac 144, gris

si c'est du gris rosé dont tu veux parler, c'est le ac136. Après le ac144, c'est possible aussi qu'il existe mais je n'en ai pas entendu parler.

C'est quoi ta voiture ? Une 2 CV 4 de 1974 comme indiqué dans ta signature ?

Dans ce cas les roues sont peintes en gris rosé, comme a dit Math 2 CV, mais il y a eu plusieurs gris rosés : un AC 136 et trois AC 140 :shock: :shock:
Sur ta 2 CV c'est un AC 140, mais lequel ? Faut voir avec un peintre qui doit avoir ça sur son ordinateur.

Oh oui pardon un ac140 !

oui c'est une 2cv4 de 1974

Bon j'ai déjà une piste, mais 3 ac 140? je croyais naïvement qu0un seul ac... existait.
Les jantes sont de la même couleur que le pare choc, Non?
Il faut donc que je vois de ce côté
en tout cas merci des précisions.

Tout vient à point à qui sait attendre.
Voici donc la suite des mes histoires de peinture.
J'ai mis du temps mais j’ai fini de repeindre les roues. ça m'a pris du temps car pour diverses raisons je n'ai pas pu mettre la voiture sur câles. Donc roue après roue.
Je suis le champion du démontage et échange avec la roue de secours.

A la suite de vos conseils, j'ai abandonné l'idée du pinceau et tout fait à la bombe avec une peinture ac 140, c'est un gris qui me va très bien.
Honnêtement c'est moins pro que Williamm, mais bon je m'en satisferait.
On verra à l'usage si elle est résistante.

Encore merci

n'as-tu pas une tite photo ?

question les gars sur jantes sablées pouvez vous me dire combien faut-il compter de bombes ou de Kgs de peinture pour le pistolet

par roue ou pour les 5 en peignant totalement les jantes des deux côtés bien sur
merci

Pour 2 couches, il faut savoir que pour une carrosserie complète de 2cv il faut 4/5 kg, donc pour les 5 jantes intérieur et extérieur 1 kg suffit je pense.

Math 2cv a écrit :
Pour 2 couches, il faut savoir que pour une carrosserie complète de 2cv il faut 4/5 kg, donc pour les 5 jantes intérieur et extérieur 1 kg suffit je pense.

Oui, oui, 1 kg à peine.
C'est ce qu'on a mis pour peindre les 5 roues de ma A qui avaient été sablées et apprêtées. Il en restait un peu, c'est pour ça que j'ai écrit à peine...

bonjour et merci pour cette réponse...
la peinture est commandée et les jantes sont en cours de sablage

et je note la quantité pour quand je ferai la peinture totale de la voiture

j'ai peint pas mal de voitures dans le passé, mais n'aie plus mes repères quantitatifs en mémoire....
il y a bien les fiches techniques, mais entre la théorie et la pratique les dents de la fourchette ne sont pas écartées de la même façon hein !

encore merci

papytravaux a écrit :n'as-tu pas une tite photo ?

question les gars sur jantes sablées pouvez vous me dire combien faut-il compter de bombes ou de Kgs de peinture pour le pistolet

par roue ou pour les 5 en peignant totalement les jantes des deux côtés bien sur
merci

Pour repeindre 5 jantes préalablement sablées, pare choc av et ar. , 2 couches au pistolet, il m'a fallu 500 g. de peinture brillant direct, 50 % de durcisseur et 20 à 30 % de diluant.
Résultat nickel et il me reste un peu de peinture.
Je ne veux pas faire de pub pour l'entreprise Sprido mais je peux vous dire que leur produit sont peut-être plus chers mais de qualité. On ne repeint pas tous les ans... :danse:
Paul

paul lamiral a écrit :[
Je ne veux pas faire de pub pour l'entreprise Sprido mais je peux vous dire que leur produit sont peut-être plus chers mais de qualité. On ne repeint pas tous les ans... :danse:
Paul

:plus1:

Je prends aussi chez Sprido.
De toutes façons il n'y a qu'eux qui ont le premier AC 109 gris métal. Et qui a été validé par des pointilleux... :shock:

Pour avoir demandé des devis, ça tourne entre 300 et 350€ pour sabler et repeindre 5 jantes, en fournissant la peinture, ça coûte moins cher d'en acheter des neuves :shock:
Perso je vais faire un sablage maison et peinture achetée chez CarmakeupFrance, bonne qualité et prix imbattable (25€ le litre avec durcisseur et diluant).

webvince a écrit :Pour avoir demandé des devis, ça tourne entre 300 et 350€ pour sabler et repeindre 5 jantes, en fournissant la peinture, ça coûte moins cher d'en acheter des neuves :shock:
Perso je vais faire un sablage maison et peinture achetée chez CarmakeupFrance, bonne qualité et prix imbattable (25€ le litre avec durcisseur et diluant).

Tu fais comment pour un sablage maison ?

Compresseur, pistolet à sabler et sac de sable à sabler de chez Bricodep
Pas encore essayé... J'ai même un bout de plexi qui traîne, ça me démange de me faire une petite cabine histoire de pas respirer la poussière et de pas en mettre partout...
Pour les jantes je pense utiliser le sablage surtout pour les recoins inaccessibles à un "grattage traditionnel", les parties accessibles peuvent se décaper à la brosse...
Mais les journées ne font que 24h et les we seulement 2 jours :pleurs:

Sinon, trouvé sur une site Traction, l'électrolyse semble efficace après un premier décapage grossier des zones facilement accessibles :

http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=jantes

bon je me lance dans les photos

Ca semble très propre, bravo

Sinon, trouvé sur une site Traction, l'électrolyse semble efficace après un premier décapage grossier des zones facilement accessibles :

http://traction.valdesarre.fr/i.php?p=jantes[/quote]


pour le lien
Effectivement....super astuce et facile à mettre en oeuvre...

On avait traité du sujet il y a quelques temps (9 ans !) :
viewtopic.php?f=35&t=827

Question : est-ce que la couleur des jantes a changé suivant les millésimes ?
Comme je souhaite repeindre, moi aussi, mes jantes voila purquoi je me pose la question...

Salut Gilles voilà pour toi
Bonne après midi