2cv-legende.com

Salut la team
Me revoilà après un long moment d'absence.
Oui Bucéphale hiberne tout l'hiver et se réveille en ce moment.
Je suis en train de refaire de menus travaux car avons décidé de reprendre la route cet été pour descendre au Cap Feret
Je m'attele à refaire le neiman, condamné par l'ancien propriétaire, remplacé par un bouton On/Off au tableau, et un bouton poussoir pour lancer le moteur une fois la position du 1er bouton sur "On"

Je dois d'abord retirer le neiman en tentant de découper le U car les vis à l'arrière sont coniques et j'ignore comment les dévisser. Comment ont ils fait pour les visser d'abord ???

Ensuite, pour le branchement du nouveau neiman, comment effectuer ceci ?
Derrière le bouton On/Off, y a t il plusieurs fils à connecter au neiman ?
Derrière le bouton poussoir, je suppose que c'est le fil du demarreur ?
Comment brancher ceci au neiman ? Il y a 2 fils ?

Merci de vos conseils toujours avisés

Vous pouvez aller voir mon tableau de bord pour vous rendre compte ici :
viewtopic.php?f=2&t=7124

En électricité je n'y connais rien

Salut Lalal !

lalal a écrit : avons décidé de reprendre la route cet été pour descendre au Cap Feret

Si tu ne passe pas me voir je te bannis !

zamzam a écrit :Salut Lalal !

lalal a écrit : avons décidé de reprendre la route cet été pour descendre au Cap Feret

Si tu ne passe pas me voir je te bannis !

Salut zamzam
Avec plaisir ! Je serais à lege Cap feret début Août
Ça fait toujours plaisir de revenir ici, on sent toujours faire partie de la famille

Salut Lalal, ça faisait un bail ...
Pour le neiman, regare là, tu auras quelques réponses :
viewtopic.php?p=113019#p113019
Pour les branchements, m'est avis qu'il serait mieux que tu nous fasses un plan du montage actuel pour qu'on s'y retrouve et qu'on puisse t'indiquer quel fil va où sur ton contacteur à clef ! Car en fait le neiman est une chose, le contacteur une autre les 2 étant associés sous le volant.
Du reste, pour les connexions, un peu plus haut dans ton post, tu as ce lien : viewtopic.php?f=35&t=8835 ...

Salut à toi Lalal tes vis conique derrière le neiman sont ce que l'ont appel des vis cassantes lorsque tu les serres la tête casse, c'est si l'ont peut dire un antivol j'espère bien avoir a pris ma leçon car il y a pas bien longtemps que l'on me la expliqué.
Je pense qu'avec un marteau et un petit burin cela devrait ce faire
Attends d'avoir des photos
Bonne journée

Je suis content de moi en allant voir du côté de chez Nico, les photos sont là donc tu as la réponse

Merci les amis
Je prendrais des photos de l'arrière du tableau pour vous montrer les branchements
Je vais d'abord aller acheter le neiman puis déposer l'ancien qui est hs
Je compte donc découper le U à la meuleuse et je vous tient au courant
J'ai 1 semaine de vacances pour faire ceci

Si tu veux un modèle comme l'origine je te conseille "Burton "

https://www.burton2cvparts.com/contacte ... _8044_8045

Merci Ricman. Mais je suis allé chez 2cv distribution à côté de chez moi.
J'ai déposé l'ancien neiman en tronconnant au Dremel le U.
Je m'occupe de poser le nouveau cet AM

Pas grave , as-tu les clefs plates(rectangulaires) ou celles comme d'origine ?

Bon, voilà, neiman fixé, vissé.
Je n'ai pas utilisé les vis en cone car pour retirer éventuellement dans le futur, ce sera trop galère.
J'ai préféré mettre 2 écrous normaux, que j'ai doublé par un contre écrou.
Pour le branchement, j'ai retiré les fils de mon bouton poussoir (démarreur) et les 2 fils du bouton On/Off.
Y a t-il un danger si je me trompe dans les branchements ?
J'ai repéré le fil du démarreur sur le neiman, mais les 2 autres ? S'ils sont inversés, y a t'il un danger de court circuit ?

lalal a écrit :Bon, voilà, neiman fixé, vissé.
Je n'ai pas utilisé les vis en cone car pour retirer éventuellement dans le futur, ce sera trop galère.
J'ai préféré mettre 2 écrous normaux, que j'ai doublé par un contre écrou.

Tu as bien fait, comme ça on pourra te voler plus facilement ta voiture Elle est où déjà ?

bob41 a écrit :

lalal a écrit :Bon, voilà, neiman fixé, vissé.
Je n'ai pas utilisé les vis en cone car pour retirer éventuellement dans le futur, ce sera trop galère.
J'ai préféré mettre 2 écrous normaux, que j'ai doublé par un contre écrou.

Tu as bien fait, comme ça on pourra te voler plus facilement ta voiture Elle est où déjà ?

Je ne pense pas que qqun qui veux voler une deuche s'attaque au neiman. Il suffit de relier les fils pour démarrer

Bon, tout est branché mais rien.
Ma batterie est totalement à plat. Elle indique 2.3V
Je l'ai mise en charge et verrais demain mais rien ne me rassure.
Elle donne strictement rien de rien.

Salut lala çà fait plaisir de te revoir parmi nous , comment va tu ,et bucéphale va bien !!! :bis:

lalal a écrit :
Je ne pense pas que qqun qui veux voler une deuche s'attaque au neiman. Il suffit de relier les fils pour démarrer

Oui, mais une fois démarré, si il n'a pas débloqué le neiman, il fait un tout droit ... Sauf si il a déposé les écrous pour enlever le dit-neiman ...

renato13 a écrit :

Salut lala çà fait plaisir de te revoir parmi nous , comment va tu ,et bucéphale va bien !!! :bis:

Salut René
Toujours un plaisir de rentrer dans la famille
Je vais très bien, et Bucephale dort depuis 8 mois et donc c'est plus difficile pour elle.
Mais comme je compte lui faire faire encore qq kms cet été, je la réveille doucement

Bon, ce matin pas de jus.
Je pense que mon chargeur est mort.
Je vais tenter les pinces cet am

Lala j’ai déplacé ton post ici ,pour pas faire la même erreur que l'on avais fait avec piston soupapes ,

la c'est ton post, et on pollue pas celui de Mistermax .

Hello la team
Finalement, le fusible de mon chargeur avait claqué.
Donc changement hier puis charge toute la nuit
J'avais repéré le branchement du fil de démarreur.
Me restait 1 chance sur 2 pour les 2 autres fils (+ batterie et + après contact)
Le hasard a eu raison.
Bingo !
Elle a démarré ce matin :hehe: :hehe: :hehe:

RICMAN41 a écrit :Pas grave , as-tu les clefs plates(rectangulaires) ou celles comme d'origine ?

Rectangulaires

lalal a écrit : Elle a démarré ce matin :hehe: :hehe: :hehe:

En route !

lalal a écrit :

RICMAN41 a écrit :Pas grave , as-tu les clefs plates(rectangulaires) ou celles comme d'origine ?

Rectangulaires

Même si ce ne sont que des clefs c'est moche hein !!! :enerve: et la peinture est lisse je parie et non granuleuse comme l'origine . FOUTAGE DE GUEULE.
C'est pourquoi je t'avais conseillé Burton qui est exactement le même en tous points de vue et avec toutes les pièces qui le compose.Cela servira peut être pour les autres deuchistes de la "légende"