Préserver sa batterie 2cv

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine...

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JEJELAFRITE
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Préserver sa batterie 2cv

Messagepar JEJELAFRITE » 05 mai 2018, 15:19

Bonjour à tous,
ayant eu la mauvaise blague d'une batterie foutue après l'achat de ma 2CV, j'ai entendu parler d'un coupe circuit.
N'étant pas pour "dénaturer" ma belle, je me demande si le débranchement de ma batterie le dimanche soir après ma ballade ne serait pas une bonne solution, du moins jusqu'au dimanche d'après.
Si oui, faut il débrancher les deux cosses? Seulement le +? le -?
Meric pour vos conseils.

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Re: Préserver sa batterie

Messagepar Gilles10 » 05 mai 2018, 18:07

:salut:

Tu as cela :
https://www.manomano.fr/cosse-electriqu ... gIUdPD_BwE

Très pratique...tu as juste à desserrer et tu es tranquille...

:salut:
Gilles :enchante:

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Re: Préserver sa batterie

Messagepar CHARLYSTONE » 05 mai 2018, 18:16

Bonjour,les cosses rouge et bleu sont super que j'ai monté tres pratique

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar renato13 » 05 mai 2018, 18:27

:salut:


Le plus simple ,comme tu dis tu débranche ta batterie le jour ou tu c'est que tu aura plus besion de l'utilisé
et tu la rebranche le jour J. ( débranche le moins ). :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar papy deudeuche » 05 mai 2018, 22:22

Salut met un coupe-circuit avec la grosse clef rouge tu installe ça
sous la planche de bord et le tour est joué ,c'est plus pratique que d'ouvrir ton capot à chaque fois et en plus c'est super simple à installer
Vive la deudeuche et ses plaisirs

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar Titi 38 » 07 mai 2018, 07:12

Bonjour,

Personnellement, je débranche le moins de la batterie à chaque arrêt prolongé. (Plusieurs jours).
Il faut ouvrir le capot mais j'en profite pour vérifier l'huile avant de repartir ....

Titi 38.

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar Poyducotam » 07 mai 2018, 07:30

Si le but est d'éviter une fuite de courant sans dénaturer la voiture, le mieux est de débrancher après utilisation.
Pour cela des cosses de batterie à écrou oreille, c'est ce qu'il y a de plus rapide.
Le modèle proposé par Gilles10 doit aussi être bien adapté à ton besoin.

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar Fredjojo » 07 mai 2018, 09:51

Pour éviter de fatiguer tes cosses de batterie , pour être un coupe batterie avec un look un peu vieillot sur le - , je ne l'ai pas vue en vrai mais celui la est plus dans l'esprit que la clef plastoc rouge .
https://www.manomano.fr/outil-du-mecani ... id=6160054

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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar PLUX » 07 mai 2018, 14:16

Titi 38 a écrit :Bonjour,

Personnellement, je débranche le moins de la batterie à chaque arrêt prolongé. (Plusieurs jours).
Il faut ouvrir le capot mais j'en profite pour vérifier l'huile avant de repartir ....

Titi 38.


Idem. Un coup d'oeil au retour et au départ pour m'assurer que rien n'a bougé et que tout va bien me rassure.
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Re: Préserver sa batterie 2cv

Messagepar bob41 » 07 mai 2018, 14:40

:salut:

Pour info voici trois systèmes que j'ai sur trois voitures. Ce n'est pas moi qui les ai installés, ils y étaient quand j'ai acquis ces autos.

Sur l'AMI 6 un coupe-circuit classique avec une clé dans l'habitacle.

coupe circuit_1.JPG


Sur l'AZL, un système genre système de fermeture de bouteille de bière :lol:

coupe circuit_2.JPG


Et sur la Dyane, le système qu'a indiqué Fredjojo, c'est efficace.

coupe circuit_3.JPG


Pour les trois, le coupe-circuit est sur le moins, bien sûr..

Ces voitures sont encore en hivernage, la batterie est ôtée. Elle a passé l'hiver au chaud avec des recharges courtes mais régulières. Je dis "la" batterie parce que je n'en ai qu'une pour ces trois autos en 6 V.

:salut:


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