Démonter Démarreur Ducelier sur 2cv

[lafour]

Hello tous.
mon démarreur à  là¢ché... les 3 ou 4 derniers démarrages il m'a fait un bruit qui m'a laissé pensé que ma batterie faiblissait, comme si il tournait au ralentit, pour ensuite ne plus rien donner au coup de clé.
Ma batterie est à  donf : 13,5 V, et mon cable d'excitation du démarreur envoie bien du 12V au coup de clé.
En le tapotant, bricolant un peu : il a fait 2 ou 3 tours en s'arretant avec un drole de bruit mais, j'ai décidé de le changer : j'ai plus confiance.
je vais donc en prendre un neuf.
Ma question : j'aimerais bien le démonter pour le remettre à  neuf et le garder en secours (Ducelier 12V) mais je n'ai pas réussi. J'ai pourtant dévissé tout ce qui est devissable mais le tout semble tenu par un ressort et je n'ose pas forcer, quelqu'un peut me donner la méthode ?
Merci.

[Export67]

Hello,
As-tu chassé la goupille au niveau du lanceur?

[lafour]

ah ? c'est surement cette info qui me manque ! comment faire stp ?

[Domi]

Hello, ceci pourrait probablement te donner un petit coup de main ?



Bon succès dans tes démarches !

[lafour]

Houla ! y en a des trucs dans un démarreur... :D
et tout sert ? :oops:
Le mien est un ducelier j'ai dévissé les vis 17,13,19 mais je n'arrive pas a désolidariser aussi bien le petit cylindre que le gros...
il y a un ressort qui retient tout le bazar, la goupille serait-ce la 14 ?

[Domi]

Perso, j'ai du mal à  te conseiller, je n'en ai jamais ouvert, du moins de ce type là . Ceci dit, revois bien le schémas car le secret est parfois là  où tu ne le soupçonnerais pas, du genre le système de rondelles de freinage de l'induit tout en haut du schémas (19), il faut tout déclipser pour sortir le porte balais et ainsi libérer l'axe central du moteur de toute sa périphérie...Bien repérer l'ordre et le sens de montage... Et pour le 14, c'est l'axe de la fourchette du pignon d'entraînement, lui aussi à  déposer pour séparer le nez du corps du démarreur.

[Export67]

D'après moi, sur le Ducelier, la goupille à  enlever est bien le 14, à  l'emplacement que j'ai marqué d'une flêche. Puis tout doit sortir.
Bonne chance

[lafour]

merci à  tous,
je vais essayer de regarder ça ce WE.
Hier, j'ai reçu mon nouveau démarreur : il fait très bien son office !

[2CV6Special]

Pour apporter quelques infos à  ce post :
Mardi, mon démarreur ne faisait plus qu'un petit bruit de "clac". Aucun signe de faiblesse avant, c'est venu d'un coup.
Ensuite, après avoir roulé en l'ayant démarrée en poussant, toujours pareil, sauf un coup de bol où elle a démarré mais avec très peu de puissance donnée par le démarreur...
Les petits coups de manche de marteau n'eurent aucun effet mais un léger bruit de retour d'une pièce se faisait entendre. Il y avait donc probablement un dur quelque part et un contact qui se faisait mal.
Bref, tout ça pour situer.
J'ai donc démonté mon démarreur et je n'ai eu aucun problème de démontage. Le piège semble bel et bien être la petite goupille repère 14 à  ne pas oublier. De plus, elle a l'air fragile (plastique assez mou) et ne me parait pas symétrique donc penser à  bien repérer son sens au démontage (à  moins que celle de mon démarreur ne soit déformée...).
A mon avis la panne était due à  l'accumulation de ces causes :
- dur mécanique entre l'axe et le pignon car après dégraissage et nettoyage, ça coulissait bien mieux,
- mauvais contact au niveau de la partie contacteur (impossible à  ouvrir ???), je l'ai donc nettoyé avec un produit pour contacts électriques,
- collecteur noirci et griffé malgré des balais (charbons) en bon état qui semblent déjà  avoir été remplacés, donc polissage / soufflage / nettoyage du collecteur,
- enfin, un dernier nettoyage de l'ensemble pas trop utile mais bon.
Et voilà , c'est reparti au quart de tour sans avoir dépensé un centime et le tout en moins de 2 heures.

[lafour]

Merci, Argh !!! moins de 2h....
j'ai encore regardé ce WE et j'ai pas vu cette foutue goupille :shock:
on est d'accord : elle se trouve du coté du "petit" cylindre ?

[2CV6Special]

Là , je n'ai pas la possibilité de prendre des photos pour te montrer où se trouve cette goupille.
Quelqu'un peut-il le faire ?
Ou alors, si tu peux, mets ici des photos de ton démarreur sous plusieurs angles, on pourra te montrer l'emplacement.

[lafour]

oui, bonne idée, si personne n'a de photos j'en ferai ce WE, merci.

[Export67]

Si c'est le modèle illustré, la goupille doit se trouver à  l'endroit que j'ai marqué d'une flèche. Maintenant elle n'est peut-être pas très visible car elle se trouve au même niveau que le corps du démarreur. Passe qlq coups de brosse de fer pour nettoyer l'emplacement et essayer de la repérer.

Une photo de ton démarreur pourrait aider.

Bonne chance

[2CV6Special]

Voici où se trouve la goupille sur le démarreur de mon AM2A, en espérant que ça soit le même modèle que toi :


DESSUS :




DESSOUS :

[lafour]

OK, super, merci.
c'est vrai qu'avec une photo c'est plus parlant...
je vais regarder ça de près sur mon démarreur.
puis je vais essayer de la faire sortir.

[2CV6Special]

As tu réussi à  terminer ton démontage ?

[lafour]

Hello, non pas encore : manque de temps, mais j'ai identifié ce que je pense etre la goupille qui m'embete...
dès que je l'ai fait je vous mets un post.

[lafour]

Hello, j'ai pu ouvrir le démarreur, la goupille était mal visible car le démarreur avait été peint.
Je ne cherche pas d'excuses, je suis un vrai manche.
Mais rien d'anormal coté balais ou autre,
seules les cosses électrique bouge un peu j'ai peur qu'un des fils à  l'intérieur se balade, donc je me demande si le pb vient pas du petit cylinde qui supporte ces cosses, mais il ne s'ouvre pas (ou alors il y a encore un astuce ???) existe t'il en pièces détachées ?

[Damien60840]

Hello!
Le "petit cylindre" avec les cosses, c'est le solénoà¯de, je ne pense pas qu'il s'ouvre. et ne se vends plus chez les revendeurs habituels.
Par contre il y en a de temps en temps sur le célèbre site d'enchères "I baie", donc ne le jette pas.

[lafour]

Merci pour le "solénoà¯de" : je trouvais plus le nom :oops:
merci de l'info, il me semblait bien en avoir vu sur les sites de pièces...
je vais surveiller sur le net alors...

[2CV6Special]

Bonne recherche.

[Michaël]

, je suis un vrai manche.
Mais rien d'anormal coté balais

T'as fait fort et involontairement en plus ! :lol:

[lafour]

Bravo ! je l'avais pas vue celle-la !!!!