Tout qui part en c..... sur mon tableau de bord ^^

[canard boiteux]

Salut les Copains !!!

J'ai du mal, vraiment, pourtant j'essaye, je cherche mais on dirait que l'info n'est pas là...
En réalité je me demande pourquoi il n'y a pas un véritable atlas de la 2cv ( :!: je connais bien la revue technique avec ses schéma approximatifs et également le fameux schéma réactualisé qui sort partout http://a.roth.free.fr/smuche/photos/Ele ... e_2CV6.gif). D'ailleurs faudrait en faire un vraiment irréprochable un jour...

Bref, je suis ici parce que j'ai souci assez troublant :
D'une part j'ai enlevé mon tableau de bord en voulant lui rajouter des options mais je me suis rendu compte trop tard que j'avais tout débranché sans noter à quoi chaque fils correspondaient. C'est sur ma deuch que je viens de retrouver après 5 mois de séparation et je sais qu'à l'époque il y avait des souci avec les cligno.

D'ailleurs ma centrale ne donne plus qu'en continu, j'ai vu les topic, jvais la changer et on verra après !

D'autre part sur ma deuch (2cv6 spéciale France3), j'ai d'origine 5 fusibles et j'ai franchement jamais vu un schéma avec ce standard là !!

J'ai testé mes fusibles et je constate 2 choses :

il n'y a que le fusible que je nommerais bleu (excusez moi d'avance, je ne sais quoi dire de mieux) qui soit alimenté par du courant permanent
Il n'y a que le fusible jaune qui soit alimenté lorsque le contact est mis

Les autres ne semblent jamais être alimenté et cela me cause d'ailleurs bien des soucis puisque plus rien ne marchent dedans pour que je m'y retrouve !!

Merci d'avance :roll:

[s.remy51]

Bonsoir !!!


Bon je vois que tu nages.....


Alors une question à la fois si tu veux bien....

Dans l'ordre !

Quel est ton problème numéro que tu veux régler ?

[zamzam]

Hello !
Travaille au voltmètre (fonction résistance en ohms) avec des longs fils pour repérer tes câbles.