alternateur 2cv

tony · Message par **tony** » 11 juin 2009, 17:11

salut a vous j ai un petit problème électrique j ai tester ma batterie moteur éteint j ai 12v40 et quand je démarre ca ne monte pas plus haut a la sortie de l alternateur j ai 1v50 est ce qu il est foutu ou est ce le régulateur ? :(

Domi · Message par **Domi** » 11 juin 2009, 21:47

Hello ! Commences par revoir tes balais, ils sont intégrés à un support fixé à l'aide de 2 vis sur l'arrière de ton alternateur. Si le collecteur n'est pas trop creusé, tu les remplaces et c'est reparti pour 100.000 kms !
Eventuellement il existe aussi un fusible placé là où vient se fixer la cosse de courant positif, caché derrière le couvercle en plastique.
Mais lui, c'est plus rare qu'il faille le remplacer ... 8)
Bon succès dans tes démarches !

tony · Message par **tony** » 12 juin 2009, 20:47

merci domi

tony · Message par **tony** » 20 juin 2009, 13:49

salut j ai changer mes balais et vérifier le fusible mis un nouveau régulateur mais c est toujours le même problème pas de charge

Domi · Message par **Domi** » 20 juin 2009, 21:27

A tout hazard, ta courroie est toujours en place ? :?

tony · Message par **tony** » 21 juin 2009, 10:08

oui j ai démonter le cache et je la vois tourner

Domi · Message par **Domi** » 21 juin 2009, 10:58

Ok! Et finalement, le collecteur, là où les balais posent, il était comment ? :?
Tu as contrôlé le fusible sous le cache ?

tony · Message par **tony** » 21 juin 2009, 13:51

oui j ai vérifier le fusible il est bon par contre mon ancien balais avait une usure en biais

Domi · Message par **Domi** » 22 juin 2009, 21:50

Faut voir, c'est surtout l'état général du collecteur qui importe, l'usure en biais restant secondaire...
Bien, la suite : as tu du courant sur la borne d'excitation lorsque que tu mets le contact ?
C'est la cosse plate qui est raccordée au porte balais... :idea:

tony · Message par **tony** » 23 juin 2009, 21:23

quand le moteur tourne j ai 1V50

Domi · Message par **Domi** » 23 juin 2009, 21:43

Hello !J'ai entendu tourner ton moteur via ton lien Youtube...
Apparement, l'alternateur ne semble pas débiter (pas de variation de régime au ralenti quand les feux de détresse s'allument... :evil: ).
Donc, je te redemande de revoir le fil amovible de ton alternateur, celui qui est raccordé avec une cosse plate sur le porte balais.
Quand tu mets le contact, est-il alimenté ou pas ?
C'est oui ou non, pas besoin de valeur maintenant. :idea: :idea: :idea:

tony · Message par **tony** » 24 juin 2009, 20:32

salut je viens de le tester il est bien alimenter sans contact c est une masse avec contact c est un plus

tony · Message par **tony** » 27 juin 2009, 13:13

salut c est réparer mon problème j ai mis un nouvel alternateur ça marche :lol:

Domi · Message par **Domi** » 27 juin 2009, 22:20

Bien content pour toi !