Branchement essuie glace 2 cv ,(résolu)

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...

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deuffe
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Branchement essuie glace 2 cv ,(résolu)

Message par deuffe »

Bonsoir,
Mes essuie glaces ne reviennent pas au zéro. Donc j'ai démonté le tableau de bord et constaté que 2 fils sur 4 sont débranchés volontairement.
Il y a du y avoir un problème que le précédent propriétaire n'a pas su résoudre.
IMG_20170501_202825339.jpg
Quel est le schéma de branchement d'origine ? A quoi sont normalement reliés les quatre fils ?


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Re: Branchement essuie glace

Message par deuffe »

J'ai trouvé un schéma de branchement et donc respecté celui-ci.
tmp_4157-eg cyl771222023.jpg
tmp_4157-eg cyl771222023.jpg (46.71 Kio) Vu 4440 fois
Désormais l'essuie glace a son point zéro ... au milieu du pare brise :(
Y a t il un réglage de la position zéro ?
et à quoi sert la grosse visse plate sur le coté droit et haut du moteur ?
Je l'ai vissée et dévissée, ça semble agir sur la vitesse du moteur. Si je la serre trop, il s'arrête.
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Re: Branchement essuie glace

Message par deuffe »

Maintenant que les branchements sont corrects ça doit être ça mon problème :

viewtopic.php?t=5608
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Re: Branchement essuie glace 2 cv

Message par deuffe »

Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.
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Deuchémoi
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Re: Branchement essuie glace 2 cv

Message par Deuchémoi »

deuffe a écrit :Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.
Et peut-être même que le pblm de came avait entrainé la "solution" du mauvais branchement .... :pense:
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
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Re: Branchement essuie glace 2 cv

Message par deuffe »

Deuchémoi a écrit :
deuffe a écrit :Je confirme. J'ai démonté l'essuie-glace et réglé la came.
Tout marche impeccable. Il y avait donc un double problème de branchement et de réglage.
Et peut-être même que le pblm de came avait entrainé la "solution" du mauvais branchement .... :pense:
:wink:
Je suis arrivé à la même conclusion.
Quelqu'un n'a pas su règler le problème de la came et a débranché le retour pour éviter que l'essuie glace s'arrête systématiquement au milieu du pare brise.
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