2 CV jauge à essence toujours en haut

Clignotants, alternateurs, allumage électronique, panne d'essuie-glaces, batterie qui fuit, tension batterie, point de masse, remontage des faisceaux, branchement de la bobine, phares...

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velaseb0
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2 CV jauge à essence toujours en haut

Message par velaseb0 »

Bonjour
Je me permet de lancer ce sujet car je n'ai rien trouvé sur le forum.
L' indicateur de jauge m'indique toujours le plein ( depuis peu de temps ) .
J'aimerai avoir des pistes de recherche pour résoudre le problème.

2cv6 AZKA 07/1990 .
Merci à Vous


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renato13
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Re: jauge à essence toujours en haut

Message par renato13 »

:salut:

Si tu veut bien passer au :cafe: deuchiste te présenter d'abord sil te plaît :merci: :salut:
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Deuchémoi
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Re: 2 CV jauge à essence toujours en haut

Message par Deuchémoi »

Hello, en attendant ta présentation ...
Sujet déplacé !
je penche pour un pblm de flotteur coincé ou ... de linguet HS ! Je pense que tu es bon pour un démontage du réservoir pour voir ce qui se passe !
:wink:
EDIT: J'aurai du commencer par là: que se passe-t-il quand le contact est coupé ? L'aiguille redescend ? Si oui, contact mis, que se passe-t-il si tu débranches le fil au niveau de la traverée de la caisse, sous la banquette sous le passager Ar-D ?
Deuche de07/90 ... c'est une des dernières !! :)
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velaseb0
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Re: 2 CV jauge à essence toujours en haut

Message par velaseb0 »

Merci de ta réponse.
Je pensais avoir fais ma présentation, désolé !
Je n'ai plus accès a ma 2cv d'ici vendredi, mais quand je coupe le contact l'aiguille redescend.
Merci encore
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Deuchémoi
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Re: 2 CV jauge à essence toujours en haut

Message par Deuchémoi »

velaseb0 a écrit :Merci de ta réponse.
Je pensais avoir fais ma présentation, désolé !
Il n'est pas trop tard ... :wink:
velaseb0 a écrit :Je n'ai plus accès a ma 2cv d'ici vendredi, mais quand je coupe le contact l'aiguille redescend.
Merci encore
Bon, ben dis-nous en plus le WE prochain alors ... :)
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