2cv-legende.com

mes salutation a tout le monde
brève.. que dois je faire comme inversion dedans la boite vitesse pour avoir quatre vitesse AR et une vitesse AV
c est pour adapter la bv 2cv avec un moteur qui tourne de sens inverse (moteur R4L)
merci d avance
voile une cas que nous avant déjà descuter .!!!!

( j’ai déplacer ton message dans le salon boite de vitesse )

SAlut Youssef çà fait longtemps que l'on ta pas vue
pour ta modif, il y a rien de compliqué, il te faut pas toucher , la pignonnerie, d’ailleurs il y a rien a faire.
si tu veut 4 marche arrière, et une avant ,il te suffit d'inverser le différentiel sur le pignon d’attaque de l’arbre secondaire
une boite normale le différentiel, les dents sont a droite quant on est face a la boite,tu tourne le différentiel les dents a gauche
ta boite va tourner a l'envers, tu aura tes vitesse comme d'habitude, mais la boite tournera a l'envers tu aura 4 marche arrière et une avant
maintenant monter une boite 2 cv sur une 4 l ou inverse, je c’est pas si les fixation vont se marié,!! bref il y a pas d'autre solution pour ta question
pour faire tourner la boite a l'envers.inversion du différentiel.

( je rectifie ,la boite tourne pas a l'envers,c’est simplement les sortie de boite,( cardans ) la boite elle tourne comme avant )

Merci renalto
j ai toujours les yeux sur le forum
alors ce lui la que je doit inverser ...c est la bonne la piste..!!

YOUSSEF a écrit :Merci renalto
j ai toujours les yeux sur le forum
alors ce lui la que je doit inverser ...c est la bonne la piste..!!

voila c’est tout ,tu tourne la couronne dans l'autre sens, automatiquement vue que la boite elle va tourner toujours pareil ( a droite,)
mais entraînera la couronne dans l'autre sens ,, et tu aura 4 vitesse arrière vue que les sortie de boite vont tourner a l'envers
mais si tu monte ta boite a l'avant du moteur donc tu aura rien de changer, se seul soucis c’est de fixé la boite au moteur de la 4 l
et tu aura sûrement des modif niveau sorti de boite et cardans , 4 l c’est pas les même, oui c’est la seule façon d'inverser la rotation
des sortie de boite, !!a ma connaissance .

Le moteur doit être a l'avant et la boite de 2cv va rester a ça place bien-sûr il faut une plaque d adaptation de fixation entre BV et moteur il faut aussi pas mal d adaptation tel que l emplacement de radiateur et la motorisation la plus adéquate