[RESOLU] Pb de passage de vitesse sur une 2cv AZ de 1960

Bruit anormal de l'embrayage, 3ème qui craque, boîte HS, baisse du régime moteur, embrayage centrifuge, boîte de vitesse bloquée, changement huile de boîte, démontage et remontage levier de vitesse...

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yerom85
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[RESOLU] Pb de passage de vitesse sur une 2cv AZ de 1960

Messagepar yerom85 » 17 févr. 2009, 23:27

Ci-joint le problème d'une internaute.
je lui ai répondu, qu'elles possèdaient 3 vitesses et une Surmultipliée.
merci de votre attention.

From: melanie.xxx
Subject: renseignement pour ma dedeuche
Date: Tue, 17 Feb 2009 20:24:45 +0100

je possede une az de 1960 que j'ai heriter de mon pere apres les premiers essais je me vois surpris de ne pas trouver la 4 eme vitesse je retombe en 2 eme a chaque fois; ma question est : y a t'il eut des modele a trois vitesse pour se type de 2 cv merci de votre reponse.

2 cv az du 04/10/1960


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lucas50
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Messagepar lucas50 » 20 févr. 2009, 17:00

et oui effectivement toute 2cv az possède 3 vitesse dont une surmultipliée :wink:
17 ans, passe son code :).
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Messagepar Domi » 20 févr. 2009, 22:31

:mrgreen: Adorables les jeunes pousses, j'adore ! :P
En fait, les boites "récentes" acceptent le passage, depuis le point mort, de tous les raports sans problème.
Par contre, pour enquiller la quatrième sur les boites "anciennes", il faut impérativement la passer depuis la ...troisième, idem pour le rétrogradage ! C'est 4-3 avant le point mort. Regardez le schémas de la grille sur le tableau de bord, ça l'est clairement indiqué.
Ensuite, la boite fut effectivement pensée à  4 vitesses par son concepteur mais devant le refus de Pierre Boulanger d'en posséder une à  4 rapport sur son "TPV", la quatrième fut nommée "Surmultipliée" ... Elle avait donc 3 vitesses plus une surmultipliée. :twisted:
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Messagepar yerom85 » 20 févr. 2009, 23:20

ok, mais dans la pratique, ça donne quoi au niveau du manche ???
parce que ... bouhh honte sur moi, je ne suis jamais monté dans une mémère ... hihi :wink:

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Messagepar Domi » 21 févr. 2009, 00:37

:) Merci pour la vue Yerom !
Ca se passe tout seul une fois qu'on est habitué ! C'et un réflexe que tu vas acquérir avec les kms, surtout qu'en ville, on rentre rarement la 4em avec une Mémère.
A la limite, tu peux conduire une "Récente" de la même manière, la sélection des boites 2CV tous types reste un modèle en matière de robustesse, fiabilité, douceur et de précision de commande de boite !
Et ce surtout par rapport aux contemporaines de nos petites Chéries, surtout dans les années 50... 8)
A titre de comparaison, montez dans une 4 CV ou une Dauphine (excellentes autos ayant marqué l'histoire automobile Française, je le précise), vous aurez vite compris de quoi on parle.... :roll:
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Messagepar yerom85 » 16 mars 2009, 21:14

:oops: pardon, je manque à  tous mes devoirs.
merci à  tous, de la part de Mélanie. elle m'a confirmé, ça marche.
merci encore. je cloture.


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