2cv61980 Centrifuge grince au lâcher pédale

[boombox]

Bonjour,

J'ai remarque sur ma Voiture 2cv61980 embrayage centrifuge que lorsque je lâche la pédale d'embrayage en accélérant ça grince (quelque soit le rapport).
En revanche si je lâche l'embrayage et accélère après ça je grince plus.
Dois je revoir ma conduite ou regler quelque chose ?
Merci pour vos réponse.

[renato13]

:D bonjour

je pense a un problème de buté quand elle et en prise,

[boombox]

Et c'est grave docteur ?

[renato13]

:D

grave non , tu peut roulé avec , soi tu change ta façon de conduire pour plus avoir le bruit

soi tu le laisse temps que cela empire pas, ou sinon faut déposé le moteur pour voir ce qui ce passe au niveau buté ou la changer,et de la contrôler aussi l'embrayage


une journée de travail en gros c fait. et ce que quand tu appui sur la pédale et tu accélère voiture a l’arrêt le bruit y et toujours :?:

[boombox]

Alors ....
À l'arrêt, en accélérant pas de bruit.
À l'arrêt en premiere en démarrant grâce au centrifuge pas de bruit
Démarrage en seconde bruit systématique.

Si ça peut aider ...

[renato13]

quand tu passe toute les vitesse a l’arrêt moteur en route le bruit il y et toujours moteur accélérer pour que le centrifuge face son boulot


je te pose ces question jais un doute j’attend ta réponse.

[boombox]

Bonjour,
J'essaie tout à l'heure et revient vers vous ?

[boombox]

Ré bonjour,

Je n'ai pas pu en accélérant moteur à l'arrêt changer de vitesse car sinon ça aurait "casser"
J'ai donc essayer de passer la,2nde à l'arrêt et démarrer sans utiliser l'embrayage ça grince pas
Visiblement ça grincerait que si j'utilise la pédale d'embrayage ?
Un réglage de course ??

[renato13]

:D salut

oui alors c bien çà,.... tu a un problème sur ton embrayage , regarde d'abord le réglage de le tendre un peut plus ,sinon faut demonté,

si ton embrayage fonctionne normalement, tu doit pouvoir passer toutes les vitesse en restant le pied sur la pédale, le moteur accélérer rien doit craquer ou forcer,

donc ton embrayage a un soucies faut démonté voir le disque mécanisme et butée.sil y a des traces ou une usure faut changer le kit complet.

[boombox]

Merci pour la réponse précise et rapide
Aie .
Je me doutais que Mamie conduisait à l'ancienne mais la … elle a 33 ans mais seulement 32000 kms .
En revanche en cherchant j'ai trouvé des embrayages normaux mais centrifuge... En kit complet je peux trouver ça où ?
Pour avoir une idée du prix.
Millésime 10/1980

[renato13]

:D salut

dépose le moteur regarde ,le modèles et tu remonte le même kit complet il te faut conté dans les 80 euros, de partout tout le monde a ces pièces, tpv- mcda-,renov 2cv- ami 2cv
démonte prend des photos et montre nous les on te dira exactement ce qu'il en est

[boombox]

À roule on verra …ça. Et hiver :0)))
Je vous tiens au courant ici même :0)

[renato13]

:D oui il y a rien de grave tu peut rouler, une deuch qui grince pas c'est pas une deuch :mrgreen:

[Damien60840]

Hello!
+1 pour le grincement!
Ma butée sifflote depuis que je l'ai (et certainement déjà avant), et après 20000kms ça n'a pas bougé. Mamie aussi devait talonner un peu la pédale d’embrayage lol

Bon perso je m'en soucie pas, la mienne à un embrayage "simple" avec un mécanisme à linguet, il n'est pas pret de s'user. Maintenant sur la tienne, ça reste à voir.