Etanchéité boîte de vitesse de 2cv

[eal74]

Bonjour,

Je suis en pleine restauration de notre 2cv AZLP 1960 et avant de remonter moteur et boîte je voudrais m'assurer de l'étanchéité de la boîte de vitesse. Pour l'instant je prévoie le changement du joint liège de couvercle de boîte et des joints cuivre de vidange et de remplissage de boîte.

La question reste pour moi l'étanchéité au niveau de la sortie de l'arbre de commande. Est-ce un point potentiel de fuites?

Je sais qu'il y a dans la boîte une cuvette d'arrêt d'huile; est-il courant de devoir changer cette pièce? Pour info la 2cv à 49000km au compteur.

Merci à tous pour votre aide.

eal74.

[renato13]

:D bonjour

la règle chez nous ,les nouveaux vont se présenter au café deuchiste, :lol:

mais bon comme je suis la je vais te répondre,

seul le joint en liège est les deux en cuivre pour la vidange et le remplissage.il y a rien d'autre a part les joints en papier sur les sortie de boite.

la queue de boite , il y a une micro turbine qui renvoie huile vers l’intérieur donc pas de joint spi. profite pour la vidanger.

et bienvenue parmi nous.

[zamzam]

Bienvenue !
Ecoute bien ce que te dit Renato ! :mrgreen:

[boombox]

Bienvenue
Et @ très bientôt pour les photos de ta rénovation !!

[eal74]

Merci à tous pour votre accueil et merci beaucoup à Renato pour l'information technique. Ça me rassure de ne pas avoir à démonter la boîte... Surtout que j'ai démonté le couvercle de boîte pour le repeindre et changer le joint liège et je crois avoir perdu le fameux ressort de rappel, il vaut donc mieux que j'en reste là... Retrouve-t-on ce type de pièce?

Je vais en tout cas voir ce qu'est le café du deuchiste et mieux me présenter. .. J'ai à peu près tout à découvrir du fonctionnement du forum...

A bientôt et merci encore à tous.

Eal74

[renato13]

:D salut

il y a pas de ressort de rappel sur les mémère les ressort de verrouillage, son dessous les axe des fourchettes, donc tu

na pas pu perdre un ressort , dessous le couvercle, si tu a une boite de mémère bien sur :?: , sinon les autres la oui il y a un ressort qui faut remettre impérativement.

sinon je voie pas de quel ressort tu parle , mais une photo.

[eal74]

Merci pour l'info, t'es vraiment un bon docteur deuchiste Renato!

Oui effectivement ma 2cv est plutôt une mémère car immatriculée le 17 avril 1960. Je joins Les photos de la boîte...



J'espère que çà a marché...


En tout cas si le ressort sur ce modèle est sous les fourchettes je suis sauvé. J'avais toujours de faire attention à ce ressort en démontant le couvercle... Il devait à chaque fois s'agir de modèles plus récents.

Je n'oublie pas de me présenter dans le café du deuchiste, vous y verrez la deuche dans tous ces états...

Merci encore pour ta précieuse aide.

eal74

[renato13]

:D salut
merci pour le compliment, :mrgreen: il y en à plein d'autres sur se forum de bon docteur :mrgreen: .

oui ton couvercle il y a pas de ressort.

oui n'oublie pas de te présenter, tu auras plus de réponse pour tes prochaine question ou demande, puis c'est la règle chez nous :D

[eal74]

Bonsoir Renato,

Merci encore pour la précision. Je suis vraiment content de ne rien avoir perdu de BV...
Pour ce qui est de la vidange, elle est déjà faite...

Pour info, je suis allé faire un tour au café du deuchiste. Je me suis donc présenté.

Merci pour tout et à bientôt sans doute, j'ai des tonnes de questions à poser...

Cordialement.

[stephol]

il y a aussi les joints spy dans les 2 sorties de boite ...

[renato13]

il y a aussi les joints spy dans les 2 sorties de boite ...

:D +1 j'avais oublier c'est deux la au font.