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Bonjour
Voilà j ai desacouple le moteur de la boite
Donc face a la boite l arbre ou et emboite le volant d embrayage avec le vis de 24 a du jeu quand je le fait bouger de haut en bas
Es ce normale car pas emboiter dans le moteur ou défaut,car j ai 2 autres boite et pareil
Car je dois remonter et ne pas redémontrer
J oublier c est unec2 CV de1961 avec embrayage centrifuge
Merci de me renseigner car pas mécano
Et urgent
Merci encore

c'est normal sil y a un peut de jeux, la queue de boite rentre dans le roulement pilote dans le volant, quant le moteur et accouplé et la il y a plus de jeux.

Merci Renato 13 toujours présent
Merci encore super sympa
Cdl

Salut !
Je viens de voir ce sujet car j'ai moi aussi un jeu sur cet arbre.
Problème, ce jeu ne disparaît pas une fois le moteur accouplé : J arrive a faire bouger le tambour d'embrayage... Ca veut il dire qu'il y a un problème du côté du logement de l axe sur le moteur?
Merci d'avance pour les réponses

Ce que tu appelles le tambour d'embrayage, c'est le volant moteur, je suppose.
S'il a du jeu axial ou latéral, c'est pas normal. C'est la bague du vilebrequin qui a un souci. Qu'en pense notre René national ?

[quote="bob41 Qu'en pense notre René national ?

[/quote]

René le 21 août " je part demain matin finir mes volets chez moi ,a la campagne " disons que c'est le grand weekend de René.

J'ai oublié de préciser que c'est un embrayage centrifuge.. Donc il y a le volant moteur et le disque entrainé par les masselottes que j'ai appelé tambour d'embrayage (je sais pas si c'est vraiment le nom exact pour autant...)
Selon moi ca peut venir soit d'un jeu sur le roulement de ce "tambour" soit coté moteur... Je n'arrive pas à déterminer... :(

TiboInDeuche a écrit :
J'ai oublié de préciser que c'est un embrayage centrifuge.. Donc il y a le volant moteur et le disque entrainé par les masselottes que j'ai appelé tambour d'embrayage (je sais pas si c'est vraiment le nom exact pour autant...)
Selon moi ca peut venir soit d'un jeu sur le roulement de ce "tambour" soit coté moteur... Je n'arrive pas à déterminer... :(

ben si tu a un centrifuge, si tu arrive a bouger le tambour centrifuge ( volant de la boite ) c’est que ton roulement du tambour qui et HS,
se n'ai pas l'axe qui bouge mais le tambour,mais tu a sûrement aussi le roulement pilote du volant moteur hs aussi, une fois le moteur déposer
change les deux ça coûte une misère, pour changer le roulement pilote, du volant moteur, va dans le salon tuto ,j'ai mis une vidéo a la mie de pain.
pour celui du tambour centrifuge, il y a un petit circlip, tu le sort, puis avec une douille ou autre du bon diamètre, tu le tapote avec un petit marteau
il sort sans soucis,et pour le remettre tu fait inverse, avec une noisette de graisse , sur la cannelure et les roulements ,pilote et tambour, et une fois le
moteur a coupler rien doit bouger.

RICMAN41 a écrit :[quote="bob41 Qu'en pense notre René national ?

René le 21 août " je part demain matin finir mes volets chez moi ,a la campagne " disons que c'est le grand weekend de René. [/quote]
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et oui les retraités on a des week-end a rallonge, c’est épuisant j'ai fini mes volets hier soir , merguez au barbecue,puis on et rentrer
cette après midi , la retraite c'est le meilleurs métier du monde ,si on a la santé.

renato13 a écrit :la retraite c'est le meilleurs métier du monde

C'est pas joli-joli de narguer les actifs ... :flingue:

si on a la santé.

Je vous la souhaite à tous, les retraités du forum !! Si vous y êtes, c'est que vous l'avez mérité, non ??

Je suis en train de changer le roulement de l'embrayage, je vais de ce pas regarder ton tuto pour l'autre!

PS: C'est pas gentil de narguer les gens qui n'ont pas encore commencé à travailler :D

TiboInDeuche a écrit :


PS: C'est pas gentil de narguer les gens qui n'ont pas encore commencé à travailler :D

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Si tu a pas commencé a travailler ,tu a une chose que moi j'ai plus ( la jeunesse )