2cv-legende.com

Bonjour,

Je voudrais changer mes sorties de boites rouillées sur une mémère de 1950. Puis je remplacer ces deux cardans, qui rentrent dans la boite, par deux autres pris sur une autre boite ? Ou devrais régler le couple conique etc.. ?

J'en ai sorti un pour voir. Il y a des cales que j'ai laissé sur la boite. Sur ce moyeu sorti, j'ai dévissé un gros écrou. Mais le cardan reste coincé dans le plateau de frein. Il y a un roulement.

Merci si quelqu'un sait.

Jean

Personne ne sait alors si on peut changer les sorties de boites d'une 2CV sans avoir de réglages à faire ?

Hello !
Oui, oui !
Réglage obligatoire !
Attention aussi aux longueurs de cardan ainsi qu'aux nombre de cannelures !

Alors en effet il faut rerégler si on change aussi les plateaux de freins, ais je fini par comprendre. En fait je ne vais changer que le cardan qui rentre dans le plateau de frein et dans la boite. La pièce est identique sur les 2 boites que j'ai. A priori donc pas de nécessité re rerégler le couple conique. J'espère ne pas me tromper...

Hello !
Il faut appeler un chat un chat !
Si tu changes juste les cardans : pas de réglage si tu changes les plateaux : pas de réglage non plus. Il faut faire un réglage si tu changes les sorties et/ou la pignonnerie (planétaire/satellite/pignon d'attaque )