2cv-legende.com

Bonjour à tous,
Je reviens sur le site avec pas mal d'absence, pour un problème d'embrayage.
Petit résumé : Il y a 3 ans je change mon embrayage suite à une panne, pour me rendre compte que ma boite de vitesse est HS (roulement d'arbre primaire mort = usinage du carter...).
Le forum m'avait bien aidé dans cette galère, mais le temps de trouver une boite d'occasion qui me convienne, le temps de faire les travaux..., je n'ai réussi à remonter ma deuche qu'il y a 2 mois.
Tout allait pour le mieux même si je ne roulais pas beaucoup avec.
Je pars faire une course avec, et au bout de quelques km, les vitesses ont du mal à passer, genre "garde à l'embrayage mal réglée".
Ayant un peu de temps ce week end, je règle la garde à l'embrayage en jouant sur l'écrou et le contre-écrou dédié à cela : je pars faite un test et ça marche ... 3 km, et la 1ere à du mal passer, puis le seconde puis la troisième.
Retour, j'agis à nouveau sur l'écrou de garde à l'embrayage : test dans le jardin, la vitesse passe la première et la deuxième fois mais pas la troisième...
Je rerègle, je pense bientôt arriver en bout de course, et aucune vitesse ne passe.
Je ne comprend pas : boite de vitesse changée, embrayage changée, ça a marché quelques bornes et rebelote.
Alors j'ai oublié de changer le câble d'embrayage (regrets) mais est-ce que cela peut expliquer cette situation ?
Merci pour vos retours avisés.
Bien à vous.

Essai de jouer avec le levier de vitesse sur boite.

Il faut qu il soit bien serré sur la boite.

Cela me rappelle quelque chose et pour moi c'était la fourchette celle ou le câble vient s'accrocher qui était fendue sur le coté au niveau de l'axe.
C'est une piste mais peut être autre chose,en tout cas les mêmes symptômes :oops:

Clem a écrit :Il faut qu il soit bien serré sur la boite.

A priori oui, mais je vais vérifier.
merci

RICMAN41 a écrit : Cela me rappelle quelque chose et pour moi c'était la fourchette celle ou le câble vient s'accrocher qui était fendue sur le coté au niveau de l'axe.

353.JPG

354.JPG

C'est une piste mais peut être autre chose,en tout cas les mêmes symptômes :oops:

Ça expliquerait le fait que les symptômes s'aggravent au fur et à mesure que je retendre la garde à l'embrayage.
Bon, dans tous les cas, je sens que je ne vais pas échapper une nouvelle dépose du moteur...
merci pour ces infos.

Bon, j'ai réussi à trouver le temps de re-déposer mon moteur et voir ce qui se passait :
J'avais certainement mal monter l'espèce de ressort qui tient en place la butée, résultat, ce ressort était toujours maintenu dans la fourchette, mais était sorti des trous de la butée, qui a pu se promener le long de l'axe et ainsi abîmer la fourchette.
Je me rappelle m'être posé la question du sens de ce ressort au montage.
Quelques photos pour imager.
je suis preneur d'une photo d'un ressort bien installé... merci par avance.

J'ai cette photo de ma boîte si ça peut aider !!!

Merci Ricman41, le ressort dans mon cas est différent, mais je vais m'en inspirer.
Ci-dessous une photo plus large de ma boite lorsque j'ai déposé le moteur. On voit le modèle de ressort.