Pression des pneus de 2cv

Changement de châssis, quels pneus pour ma 2CV, frappe à froid, chambre à air, utilisation du cric, jantes, traitement du châssis...

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Pression des pneus de 2cv

Messagepar Pingouin » 09 août 2019, 12:43

Hello,

Lorsque j’ai acheté la deuche, les pneus étaient visiblement trop gonflés
Ils étaient aux alentours de 2 bars.
A force de lire et relire les valeurs de pression à appliquer, j’ai fini par les dégonfler.

Mais ça fait quand même bizarre de ne mettre que 1 bar à l’avant et 1,1 bar à l’arrière
Visuellement ça fait dégonflé
Et psychologiquement ça fait bizarre de savoir qu’on a mis si peu par rapport aux voitures modernes qui tournent à 2,5 / 3,0 bars.

Depuis que je suis revenu aux valeurs préconisées, je trouve le comportement de la deuche beaucoup mieux, moins tape-cul, plus agréable, sympa...
Mais quand je prends des virages à la mode 2cv : :lol: avouez, vous faites ça aussi,
j’ai toujours peur de déjanter et quand je roule un peu vite (85 km/h :siffle: ), j’ai peur à l’échauffement du pneu et à l’éclatement

Je psychote, vous croyez ?
:salut:

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar CHARLYSTONE » 09 août 2019, 18:48

bonjour, la pression sur mes, 2cv6 de 1983 et 1990, et 1,4 bars av et 1,8 bars ar mais on peux mettre 1,8 a l'avant et 1,9 a l’arrière d’après un spécialiste en pneumatique car les gommes d'aujourd'hui ne sont pas les méme qu'avant

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar bob41 » 09 août 2019, 19:47

:salut:

Charlystone, il a une AZAM pas une 2 CV 6.

1,0 et 1,1 c'est pour les AZ.
Pour les AZ série A, donc les AZAM, il était préconisé pour des Michelin X 125 x 380 : 1,250 à l'avant et 1,400 à l'arrière.
Personnellement si ce n'est pas des X, je mets toujours un peu plus.

:salut:

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar renato13 » 09 août 2019, 20:13

:salut:

Sur ma 60 j'ai 1.4 kg les 4 roues. :salut:
une Deuch qui roule va plus loin qu'une Mercedes à l' arrêt :scoot: :danse:





.

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar CHARLYSTONE » 10 août 2019, 09:36

bob41 a écrit ::salut:

Charlystone, il a une AZAM pas une 2 CV 6.

1,0 et 1,1 c'est pour les AZ.
Pour les AZ série A, donc les AZAM, il était préconisé pour des Michelin X 125 x 380 : 1,250 à l'avant et 1,400 à l'arrière.
Personnellement si ce n'est pas des X, je mets toujours un peu plus.

:salut:
bonjour Bob,pourquoi y a t'il une différence de pression entre les az a et les plus récentes car la taille des pneus est la même
Question, es ce que la pression des pneus est differente entre les tubes type et tubeless

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar Pingouin » 10 août 2019, 10:05

bob41 a écrit ::

Personnellement si ce n'est pas des X, je mets toujours un peu plus.

:salut:


:oops: je sens qu’il va me falloir un cours sur les pneus x ou pas x... :oops:
Et faire un petit tour sur internet pour comprendre les différences

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar Pingouin » 10 août 2019, 10:06

Pour info, j’ai du 125 / 15

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar Marc 77 » 10 août 2019, 10:53

:salut: à tous ,
J'ai eu l'occasion d'avoir un technicien de chez Michelin au téléphone au sujet du gonflage des pneus sur mon Camping-Car poids lourd i l m'a confirmé que le sur-gonflage d'un pneumatique était aussi néfaste que le sous gonflage le bon gonflage étant la préconisation du manufacturier , le un peu plus donc ne sert à rien à part d'user la gomme prématurément .
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Marc :hehe:
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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar CHARLYSTONE » 10 août 2019, 11:08

D'accord avec toi Marc cette préconisation est pour les voitures modernes, exemple sur ma clio 3 de 2012 la pression est de 2,2 barssur route et 2,4bars sur autoroute

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar Pingouin » 10 août 2019, 12:04

Hello

J’ai mis 1,25 devant et 1,35 derrière
On va pas chipoter pour si peu :wink:

Merci

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar bob41 » 11 août 2019, 11:19

:salut:

Un petit éclaircissement.

J'ai regardé quelques notices de 2 CV dans ma bibliothèque.

Sur une notice d'AZ de 1955 il est indiqué, comme j'ai dit plus haut : 1,0 pour l'avant, et 1,1 pour l'arrière, et 1,3 pour la roue de secours ! Pour pneus 125 x 400.

Sur une notice d'AZL de 1960 il y a une précision importante : pneus "pilote" : 1,0 - 1,1 - 1,3 comme en 1955, mais pneus "X" : 1,25 à l'avant, 1,4 à l'arrière, et 1,6 pour la roue de secours. Et là ce sont des 125 x 380 pour les X. Et ce sont des pneus avec chambre, puisque les pneus sans chambre sont montés en série sur les 2 CV à partir de juin 1964.

Sur une notice de 1970, mêmes valeurs qu'en 60 : 1,25 et 1,4, et ce sont pour pneus sans chambre, ou plus exactement "à chambre incorporée" !
Il est dit aussi qu'on peut monter des pneus en 135 x 180 pour les pays d'Outre-mer, pressions 1,2 et 1,4 sur terrain normal, et 1,5 à l'avant et à l'arrière sur pistes caillouteuses. Et pour franchir les zones molles : 1,0 à l'avant et à l'arrière.

:salut:

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar Titi 38 » 11 août 2019, 18:27

Bonjour,

Merci Bob, j'en connais un peu plus sur la pression de mes 125 x 400 .

Titi 38.

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Re: Pression des pneus de 2cv

Messagepar zamzam » 11 août 2019, 19:35

Ceci dit il faut toujours un peu sur-gonfler ses pneus déjà quand on vient de rouler il faut rajouter 0.3 bars à la pression préconisée à cause de l'échauffement du pneu qui majore la pression à froid et ensuite parce qu’il y a beaucoup plus de chances qu'un pneu perde de la pression plutôt qu'il en gagne du coup à chaud vous pouvez mettre 0.4 à 0.5 bars de pression en plus vous serez plus longtemps proche de la vérité !
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
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